タイは当初、6月に観光料金を課す予定だったが、バンコクポスト紙によると、観光スポーツ大臣ピパット・ラチャキットプラカーンは、300バーツの観光料金は9月以降に延期されることを確認したという。
ベトナム人観光客はタイの観光市場トップ10に入っています。
同氏は、この料金を廃止するつもりはないと主張したが、航空会社からは、この料金を航空券に課す方法は国際航空運送協会の平等に関するシカゴ条約に違反しているとして批判されている。
タイは、オンライン申請やウェブサイトを通じて、空路、陸路、海路の3つの入国方法すべてにおける料金徴収を外部委託することを検討している。
タイ国政府観光庁によると、ベトナム人観光客はタイの観光にとって重要な市場です。2022年には、ベトナム人観光客は約47万人に達し、タイを訪れた外国人観光客数の中で6位にランクインしました。タイは2023年には、50万人以上のベトナム人観光客を迎えることを目指しています。
この計画では、空路でタイを訪れる外国人旅行者は300バーツ、陸路と海路でタイを訪れる旅行者は150バーツを支払うことになる。
この料金収入の60～70％を使って観光基金が設立され、観光地の開発やインフラ整備、公共サービスの向上に役立てられる予定だ。
タイ政府は今年、約39億バーツ（ 1億1,400万ドル）の料金を徴収すると予想しており、その一部はタイ滞在中の観光客に医療保険や傷害保険を提供するためにも使用される予定だ。
タイの観光スポーツ大臣は、2017年から2019年にかけて、タイ政府は外国人観光客が公立病院で医療を受けた後に残した請求書を支払うため、保健省に年間3億～4億バーツを支出したと述べた。
タイは今年、2,500万人の外国人観光客の受け入れを目指しており、他の団体では3,000万人に達する可能性があると予測しています。タイの長期計画では、2027年までに8,000万人の外国人観光客を受け入れ、GDPの最大25%を占めることを目指しています。
タイはこれまで何度も外国人観光客への料金徴収について議論してきたものの、未だ実施には至っていない。外国人観光客への料金は当初2022年4月から導入される予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の観光産業の回復に悪影響を与えるとして強い反発を受け、タイは一時中断した。
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