2024年には、ヴァン・ドン島とコ・ト島の観光は大きな動きを見せ、観光客にとって大きな魅力となるでしょう。この2つの海上観光ブランドを、それぞれ異なる競争力のある観光ルートや商品へと結びつける展望は、ますます具体化し、大きな注目を集めています。
ミンチャウビーチ（ヴァンドン地区）は、2024年の夏の観光シーズンを体験するために多くの観光客を歓迎します。
抗えない魅力
クアンニン省の観光、特に夏の観光では、ハロン湾以外にも、ヴァン・ドン県のミン・チャウ島、クアン・ラン島、あるいはコー・ト県のホン・ヴァン島、ヴァン・チャイ島、タン・ラン島といった、旅行愛好家の旅行ガイドに載っている目的地を無視する人は多くありません。昨年、これらの2つの海上観光ブランドは、刺激的で革新的なアクティビティや、精巧で高級感のある商品を数多く展開し、観光客を魅了しました。
ヴァン・ドンは、スピリチュアルな観光地であるだけでなく、活気に満ちた多様な体験を提供する観光地へと変貌を遂げています。2024年の観光シーズンを迎えるにあたり、ヴァン・ドンは地区で活気あふれる文化、 スポーツ、観光アクティビティを企画しました。例えば、4月30日と5月1日の祝日には、魅力的なアクティビティを多数含む5つの主要イベントを開催しました。例えば、ウィンダムガーデン・ソナセア・ヴァン・ドン・リゾートでのガラディナーミュージック、フオンドン都市圏（ドン・サー地区）でのヴァン・ドン2024年夏開幕、フオンドン都市圏での一連の芸術公演、文化、スポーツ、観光アクティビティ（ビーチミュージックショー、ダンスコンテスト、熱気球体験、壮大な音楽祭、エンターテイメント、グルメなど）などが挙げられます。
賑やかな雰囲気の中、ミンチャウ社とクアンラン社は2024年夏の海と島の観光シーズン開幕に向けたプログラムを同時に開催し、ミンチャウ社とクアンラン社歩行者街を正式にオープンしました。ここでは、訪問者は各事業所、企業、個人事業主の訪問、体験、サービスの利用が可能です。
ソナセア・ヴァン・ドンのスポーツ活動や、昨年観光客に感銘を与えたヴァン・ドン観光の多くの新商品を体験してください。
ヴァン・ドン観光は活気に溢れるだけでなく、数々のユニークな新商品で徐々に「ホット」なデスティネーションへと成長しています。ヴァン・ドンは13～14の新商品を導入し、2024年にはゲストを迎え入れる予定です。キャンプ体験、スポーツ、屋外ウェディング、ソナセア・ヴァン・ドンやアンサナ・クアン・ランでのヘルストレーニングと組み合わせた高級リゾート観光など、ハイクラスのゲストを含む多様なニーズに対応しています。昨年末には、オレンジフェスティバル（ヴァン・イエン村）の美しい空間や、サン・デュ文化観光村（ビン・ダン村）の豊かな個性に、観光客が魅了されました。ヴァン・イエン・リゾート、ヴォーヴ・キャンプ（ヴァン・イエン村）、ケ・マイ・サン協同組合（ドアン・ケット村）、ヴァン・ドン・ファーム（ハロン村）では、数多くのエコツーリズム体験が常にリニューアルされています。
ヴァン・ドンが陸上での体験で多くの感動をもたらしてくれるなら、コト島を訪れる観光客は、これまでにないユニークな海上ツアーを体験できるでしょう。2024年のコト島の観光シーズンには、魅力的な「他にはない」体験が試験的に導入または実施されています。例えば、ブン・トロン、ゴック・チャイ…（タンラン村）の海域でのダイビングと環境浄化、熱気球で上空からコト島の空と風景を探索、タンラン島のC76、C7、ブン・トロン、タム・タオ、ダウ・チャウといった隣接するビーチを巡る、自然豊かな5つのユニークなビーチツアーなどです。
2024年の夏には多くの観光客がコト島を訪れるでしょう。
2024年の観光シーズンには、高速鉄道の増便に加え、コト島を訪れる観光客にとって、わずか35分で移動できる水上飛行機「ハイアウ」の利用も容易になります。ハロン湾とバイトゥロン湾の雄大な景観を堪能できます。また、コト島では旅行代理店や外国人観光客にとって最適な環境が整備されています（島を訪れる外国人観光客は許可申請をする必要はありません）。
コト島は、2024年に登録された7つの新商品の導入も加速させています。代表的なものとしては、タンランビーチでのキャンプ泊、7つ星の島の自然のままの楽園の探索、ティンイエウビーチでの夕日鑑賞、トラン島北東部の「チュオンサ」体験、夜のコト島を体験するサイクリング、ヒーリングツーリズムなどがあります。これらの商品の多くはすでに導入済みで、まもなく実際の運用を開始できるよう現在も導入が進められています。
コト島は、海と島の観光に加え、文化と生態環境の価値を観光開発に取り込み、促進することにますます力を入れています。2024年初頭から、コト島はシーカヤックレース、タンラン村海開き祭り、島々を結ぶボートレース、そしてコト島区設立30周年を記念した様々な文化・スポーツイベントで観光シーズンを迎えます。
タンラン村の海開き式典や、コト観光による観光商品での多くの文化的、生態学的、環境的価値が宣伝されています。
近年、コト島のホーチミン主席記念国家特別記念碑跡地において、国旗掲揚式、焼香式、献花式が執り行われ、ユニークなイベントとして観光客の心にコト島への特別な思いを刻み込んでいます。近い将来、コト島は祭りの開催や、チュックラム・コト寺、チュックラム・トラン島寺、クジラ寺といった神聖な霊場の整備を計画しており、観光客を惹きつけるハイライトとなる場所を創出し、文化の深みを創出し、有意義な祭りとスピリチュアルツアーを企画する予定です。
同時に、ヴァン・ドン島とコ・ト島は積極的に需要を喚起し、良好な観光環境を確保し、観光客の権利を保護しています。そのおかげで、2024年にはヴァン・ドン島とコ・ト島の海上観光は多くの成功を収めました。2024年、ヴァン・ドン島は180万人以上の観光客を迎え、推定収益は2兆8,310億ドン、コ・ト島は約31万人の観光客を迎え、推定収益は9,300億ドンと見込まれています。多くの商品や体験が高く評価され、観光客を魅了しています。
つながりの可能性を広げる
コト島とヴァン・ドン島における観光業の変革と力強い発展は、これら二つの海上観光ブランドの連携に多くの機会と大きな展望をもたらしました。これは、両地域にとって短期的および長期的な重要な方向性と課題の一つであり、同時に省内観光産業の方向性でもあります。これは、両地域の魅力を高めるだけでなく、潜在的可能性を引き出すことを目指しています。
アオティエン国際旅客港は、ヴァンドン島からコト島や他の島々を訪れる観光客にとって便利な場所です。
連絡ツアーと島嶼観光ルートに関する調査に参加した省観光協会会長のグエン・テ・フエ氏は、「現在、観光開発において連絡は客観的な要件となっています。連絡は空間の拡大、地域の魅力の発信、多様で魅力的な観光商品の創出、そして競争優位性の強化に役立ちます。ヴァン・ドン・コー・トーは、その実現に大きなメリットがあります」と評価しました。
実際、二つのブランドの繋がりは計り知れません。ヴァン・ドン地区と隣接するバイ・トゥ・ロン湾は、数百もの美しい岩島や砂州が点在する、荒々しい群島の原生的な特徴を今も残しています。バイ・トゥ・ロン湾の中心にある国立公園は、東南アジア諸国連合（ASEAN）により38番目のASEAN遺産公園に認定されており、生物多様性、景観、生態環境において、類まれで希少な価値を数多く有しています。沖合では、ヴァン・ドンにはクアン・ラン、ミン・チャウ、ゴック・ブンなど、ブランド化された産品があり、陸上ではチュック・ラム・ジャック・タム禅寺とカイバウ寺があり、多くの観光客に人気のスポットとなっています。
コト島には、何キロにもわたって続く自然のままのビーチ、美しい白い砂浜、原生林に隣接する透き通った青い海があります。コト島には、ビーチのある島もたくさんあり、自然は荒々しいですが、とても美しく詩的な雰囲気があります。特にここは、生態系があり、環境がきれいで、珊瑚礁がかなりそのまま残っています。コト諸島の大小50の島々からなるこの島嶼群には、まだ手つかずの価値が数多く秘められています。ハロツアートラベル（ハロン市）のディレクター、トラン・ダン・アン氏は次のようにコメントしています。「多くの旅行代理店が、単なる通過点、またはヴァン・ドン島やコト島に行くだけの代わりに、ヴァン・ドン島のエコツーリズムやスピリチュアルを体験する、またはその逆のコト島ツアーを活用し始めています。上記の2つの地域には、ユニークな観光商品を構築し、違いを生み出すための多くの有利な条件があると言えます。」
コト海のホンスートゥの美しい景色は、今後の観光開発のために活用される予定です。
ヴァンドン、バイトゥロン、コートー地域の海洋観光資源は相互に連携して広大な空間を形成し、観光活動に役立つ価値の宝庫となっています。これは、継続的なツアーの企画、長期的な観光プログラムの実施、さまざまな種類の商品やサービスの連携にとって好ましい条件です。これにより、ヴァンドン、コートーの観光地の潜在能力、バイトゥロン国立公園、コートー・トラン島海洋保護区の価値を最大限に引き出すことに貢献します。実際、ヴァンドン、バイトゥロン、コートーを連携させて同期した継続的な観光商品の連鎖を生み出す、海と島の観光商品の連携、開発、構築は非常に有望です。そこから、長期的な観光プログラムを方向付け、観光客の体験を向上させ、省内での訪問者の支出の増加に貢献します。
近年、こうした利用可能な資源のおかげで、ヴァン・ドン - バイ・トゥ・ロン - コー・トーの海と島の観光商品は、比較的多様な形で開発に注力されています。主な観光商品は、島巡り、リゾート、海水浴、エコツーリズム、文化観光などです。また、スポーツ・アドベンチャー観光、体験型観光、 文化・スピリチュアル観光といった補助的な観光商品も開発されています。さらに、この地域特有の資源価値を活用した、具体的な観光商品の開発にも力を入れています。
主要観光ルートの価値とこれら2つのブランドの大きな潜在力を実現・活用するため、省は2020年にハロン湾、バイトゥロン、コト、ヴァンドンにおける海と島嶼観光の管理・開発マスタープランを承認しました。また、2014年にはクアンニン省観光開発マスタープランを策定し、ハロン湾、バイトゥロン、ヴァンドン、コト地域における海と島嶼観光商品の開発を方向づけています。
2024年12月7日から9日まで、10/10村（ヴァンイエンコミューン）で開催されるヴァンドンオレンジフェスティバルに観光客が訪れ、商品を購入します。
これまでに達成された成果は、インフラが整備され景観に恵まれた一部のルートで実施された、ほんの第一歩に過ぎません。ヴァン・ドン - バイ・トゥ・ロン - コー・トーといった、この地域の連続した観光ルートとの連携や接続が依然として不足しています。島嶼観光と陸上の観光を組み合わせたツアーなどもそうです。これら2つのブランドを観光商品に結びつける取り組みは、まだ着実に進んでおらず、具体的な内容も明確ではありません。そのため、活用は個別的で、全体的なビジョンが欠如しており、単調で反復的な観光商品、魅力と競争力の低さ、そして差異と補完性の欠如につながっています。
解決すべきもう一つの難題は、島嶼間航路がそれぞれ独自の特徴を持ち、地域間・業種間の繋がりが強いことです。開発空間は両地域の海域と島嶼地域にまで広がり、多くの分野・産業に関わる課題を抱えています。多くの課題は中央レベルの権限・規制下にあります。さらに、航路やルートの観光インフラ整備、そして企業の関心と参加も不足しています。これらは、両島の海上観光ブランドが真に繋がり、相互補完し、将来的に真に差別化された競争力のある商品を生み出すために、解決すべき課題です。
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