カマウ省は、北への集会を記念する記念碑群を最近開設し、この集会場所の国定記念物として認定されました。
カマウ省は11月16日夜、同省チャン・ヴァン・トイ郡ソン・ドック町で1954年の北上列車旅行を記念する記念碑群の除幕式を開催した。
カマウ省人民委員会のファム・タン・ガイ委員長は、1954年の北行き列車を記念する記念碑は歴史的に非常に重要な建造物の一つであると強調した。
式典で演説したカマウ省人民委員会のファム・タン・ガイ委員長は、ベトナム戦争停戦に関するジュネーブ協定の調印は、わが人民の民族解放と統一に向けた闘争に新たな1ページを開いたと語った。
党中央委員会の戦略的ビジョンに基づき、 ホー・チミン主席は、党員の一団を残留させて南部での戦闘を指揮させ、南部各省の軍隊、党員、学生の大半をいくつかの場所に集中させるよう配置転換することを決定した。そのうち数万人が北へ移動するためにカマウに集まった。
「1954年の北進運動は、南部の幹部、兵士、学生を北部に派遣して労働と学習をさせ、南部の革命幹部を育成し、社会主義の北部を建設し、南部の完全な解放と国の統一に向けた強固な後方基地を作ることを目的とした戦略的な軍隊移動だった」とンガイ氏は語った。
代表団は、1954年にカマウに集結した北朝鮮の軍艦を記念する記念碑の除幕ボタンを押した。
ンガイ氏によると、過去70年間、水を飲み、その水源を思い出すという伝統を通じて、今日の世代は、国家の独立と自由のために英雄的に戦い、犠牲を払った前の世代に永遠に感謝しているという。
北朝鮮の再編成70周年に備えて、年初から「カマウにおける北朝鮮への再編成200日 - 戦略的ビジョンと歴史的価値」をテーマにした科学会議など、多くの活動が組織されました。この活動は、集会期間中に支援してくれた地元住民に感謝の意を表すために、トリパイ村(トイビン県)での200日間にわたる北部への集会を再現するものです。
カマウ省人民委員会委員長は、1954年の北行き列車を記念する記念碑は歴史的に重要な作品の一つであり、今日と将来の世代に革命の伝統、愛国心、民族の誇りを教育することに貢献する赤い演説であると付け加えた。
これは、2025年から2030年までの任期の第17回カマウ省党大会を歓迎するためのプロジェクトの一つでもあります。
1954年の北行き列車を記念する記念碑群には、総額1950億ドンが投資された。
この出来事の歴史的意義を踏まえ、文化スポーツ観光省は、北建国70周年の革命精神を鼓舞し、民族の歴史的、文化的価値を尊重するために、チャンヴァントイ県ソンドック町の「1954年末から1955年初頭にかけてのドック川南岸における北への再編成の現場」を国家記念物に指定することを決定した。
さらに、1954年のベトナム戦争の停止と北への再集結に関するジュネーブ協定に関連する画像、文書、遺物、書籍、新聞を展示する活動も行われています。
チャン・ヴァン・トイ県ソン・ドック町にある「1954年末から1955年初頭にかけてのドック川南岸の北側の集合場所」の国家遺跡ランク。
カマウ省交通建設プロジェクト管理委員会の副委員長、レ・ナット・チュオン氏は、1954年の北行き列車を記念する記念碑群を建設するプロジェクトは総額1950億ドンの投資があり、2024年1月2日に開始されたと語った。
このプロジェクトは記念碑的な規模を誇ります(船は長さ 22 メートル、幅 7 メートル、船首の高さ 7.2 メートル、船体は鉄筋コンクリート製で、石のように塗装されています。船体両側のレリーフと彫像群は花崗岩で作られています)。
記念碑エリアの床面積は1,000平方メートルです。面積2,000㎡のイベントエリアフロア。モニュメントエリアへの高架橋と、長さ 650 メートルの盛土沿いの道路への接続。記念碑に接続する交通道路の長さは 385 m です。 2,000㎡の広さの駐車場。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-cum-tuong-dai-ky-niem-tap-ket-ra-bac-cuoi-nam-1954-tai-ca-mau-192241116133548587.htm
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