建設省は7月26日、ドンタップ省人民委員会と連携し、西部南北高速道路( ホーチミン道路)の一部であるミーアン・カオラン高速道路プロジェクト第1期の起工式を開催した。
本プロジェクトは、第1期工事で4車線、総投資額6兆1,000億ドン超、延長26キロメートル超のプロジェクトです。韓国政府からの円借款と国内の見返り資金を活用し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会を投資家として、工期は3年間、完成は2028年を予定しています。
このプロジェクトは、ドックビンキエウコミューンのN2号線に接続する起点と、ドンタップ省ミトラ区アンビン交差点に接続する終点を持っています。

ミーアン・カオラン高速道路プロジェクトの完成は、西部の南北高速道路の段階的な完成に貢献し、メコンデルタ地域の輸送力の向上につながります。
このプロジェクトは、南東部と南西部の州間の便利な交通接続を確立し、移動時間を短縮し、貨物輸送コストを削減し、貿易を拡大し、2030年までに5,000kmの高速道路を完成させるという目標に貢献します。
ドンタップ省人民委員会のトラン・トリ・クアン委員長は、プロジェクトが通過する部署、支部、地方自治体、およびプロジェクトエリアの住民に対し、投資家と請負業者にとって最も有利な条件を整え、投資家と請負業者と緊密に連携してプロジェクトを実施し、労働安全、品質、進捗を確保するよう要請した。

建設省のファム・ミン・ハ副大臣は、ミーアン・カオラン高速道路プロジェクトはカオラン・アンフー、カオラン・ローテ、ローテ・ラックソイ高速道路を繋ぐ重要な役割を果たし、メコンデルタ地域西部の連続した高速道路軸の形成に貢献すると述べた。
「このプロジェクトが完成すれば、貿易、社会経済発展の促進、人々の生活向上、そして地域の防衛と安全保障の確保につながるでしょう。この路線は、党と国家が目指す通り、移動時間の短縮、貨物輸送コストの削減、そして貿易の拡大をもたらすでしょう」とハ氏は述べた。
ハ氏によると、現在までにプロジェクトの用地造成作業は用地取得区域の95%以上に達している。ドンタップ省は、建設に必要な資材を十分に確保するため、砂の備蓄も承認している。

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出典: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-hon-6100-ty-dong-qua-dong-thap-post1763768.tpo
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