国会議員が「物議を醸さずに人の家の前に駐車する」方法について助言

（ダン・トリ） - グエン・ヴァン・カン議員は、運転手と住民の両方にとって便利な交通空間を作るために、シャトルバスのある公共駐車場を地方自治体が計画することを提案した。

国会議員らが３１日午後、作業会議でグループ別に議論した内容の一つに、治安と秩序に関する法律１０条の一部条項を改正・補足する法案がある。

グエン・ヴァン・カイン国会議員（ ザライ）は演説の中で、道路交通安全法に関する多くの提案を続けました。これらは、カイン氏が国会での議論において、多くの解決策や他国の経験を踏まえ、繰り返し追求し、提案してきた課題でもあります。

国会議員グエン・ヴァン・カイン氏（写真：ホン・フォン）。

住宅前駐車に関しては、長期的には紛争が頻発すると代表者は指摘した。車両が汚損・損傷されたり、運転手と住宅所有者の間で衝突や衝突が発生したりしたケースも数多くある。

カイン氏は、原則として、人々は移動の利便性のために自宅前の駐車スペースを要求する権利があり、運転者も禁止されていない場所に駐車する権利があると述べた。したがって、これら2つの権利は法律で明確に規定される必要がある。

ジャライ省の代表者は、第9条第21項に「適切な場所に停車または駐車している車両に損害を与えること」を禁止する条項を追加することを提案した。さらに、第18条第4項kに「人々の車両の住宅への出入りを妨害しないこと」を禁止する条項を追加する必要もある。

「政府機関は、これら2つの権利が衝突しないように駐車場を整備し、国民と車両所有者の利益を調和的に扱う必要がある」とカン氏は述べた。

代表らは、人々の家の前に車が一列に駐車し、人々の旅行やビジネスに支障をきたしている現状を指摘した。

そのため、駐車が禁止されていない道路上の住宅前に駐車することについても具体的な勧告を行った。

代表のグエン・ヴァン・カン氏が提案した駐車場計画（写真：ホン・フォン）。

具体的には、歩道が狭い場所では、車は2軒の家の間に駐車し、車と車の間から歩道への通路を確保する必要があります。十分なスペースがない場合は、隣接する2軒の家の間に駐車する必要があります。

バイクや歩行者用の通路が確保できる幅の広い歩道がある場所では、歩道の出入口を最大20メートル離して車を連続して駐車することができます。

カン氏は、人々の家の前に一日中車が駐車しているという現実に直面し、家の前に駐車する車両に時間制限を設けることを提案した。例えば、朝食目的の駐車は約30分まで許可する。約2時間を超えると料金が発生する。

カイン氏によると、運転手と住民の両方にとって便利な交通スペースを作るために、地方自治体はシャトルバスを備えた公共駐車場を計画する必要がある。

高速道路標識の問題についてさらにコメントしたグエン・ヴァン・カン代表は、これらの標識が明確ではなく、ドライバーが高速道路に入る際に困難をきたしていると述べた。多くの場合、ドライバーは逆方向に進んでしまい、引き返すのに約40kmも行かなければならない。

彼は、高速道路の入口標識に方向情報と地元のよく知られた名称を記載し、運転者が正しい高速道路を選択して進入できるようにすべきだと提案した。

出典: https://dantri.com.vn/thoi-su/dai-bieu-quoc-hoi-hien-ke-do-xe-truoc-cua-nha-dan-ma-khong-gay-tranh-cai-20251031165816448.htm