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洪水後、ロソ峠を通るホーチミン道路が開通

ベトナム道路管理局(建設省)は、ダナン市とクアンガイ省を管理する道路管理区域IIIが、長引く大雨を克服するための多くの昼夜を問わない努力の末、10月30日夕方までに、ロソ峠地域を通るホーチミン道路が開通したと発表した。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức31/10/2025

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洪水後、ロソ峠を通るホーチミン道路が開通。

道路管理区域IIIの部隊は、引き続き土砂崩れ除去作業を継続し、交通の確保に努めて​​います。現場には24時間体制で人員、作業員、車両、機械を配置しています。作業班は、新たな土砂崩れが発生した場合に迅速に対応し、ロソ峠地域を通るホーチミン高速道路の円滑で安全な交通の維持に尽力する態勢を整えています。

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土砂崩れを防ぐため、現場へは鉄製のカゴが引き続き運ばれています。

現在、ロソ峠周辺は依然として雨が降り続いており、斜面の土壌や岩石は水分を多く含んでおり、土砂崩れや交通渋滞のリスクは依然として高い状態です。安全確保のため、当局は峠を通行する車両に対し、特に注意を払い、当局の指示と現場の警報システムに従うよう勧告しています。同時に、ドライバーの皆様には、中央高地地域と国道1号線を結ぶ国道19号線または国道24号線を積極的に利用し、ロソ峠で発生する可能性のある土砂崩れのリスクを軽減し、安全な走行を確保することをお勧めします。

10月31日朝までに、第4道路管理区は中部地域へ4万個の鋼製バスケットを輸送し、洪水被害からの復旧作業に迅速に貢献しました。同管理区は、洪水と暴風雨の防止のため、被害の大きい2つの地域、第2道路管理区と第3道路管理区に合計4万個の鋼製バスケットを輸送しました。各ユニットには、2×1×0.5mのPVCコーティング鋼製バスケット1万5,000個と、2×1×0.5mの亜鉛メッキ鋼製バスケット5,000個に加え、枕木などの付属品が提供されました。

RSAに加え、第4道路管理区は輸送車両を動員し、中部地域への鋼製バスケットの輸送を手配しました。現在、鋼製バスケットを輸送するトラックは中部地域に向けて走行を続けています。受入部隊は、修理作業の受け入れと展開に必要な人員と資材を積極的に手配し、資材を有効活用することで安全を確保し、最短ルートの整備を進めています。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-duong-ho-chi-minh-qua-deo-lo-xo-sau-mua-lu-20251031101154235.htm


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