9月14日、ハムトゥアンナム県（ ビントゥアン）人民委員会は、ハムトゥアンナム県を通るファン川区間の伐採と浚渫の提案に関する文書を運輸省、農業農村開発省、タンロンプロジェクト管理委員会に送付した。
以前、ハムトゥアンナム地区人民委員会は、ファンティエット-ダウザイ区間の投資および建設の構成要素プロジェクトである、暗渠K25+416下流からファン川橋梁Km24+348下流までのファン川の清掃および浚渫に関する提案書をタンロンプロジェクト管理委員会から受け取った。
ハムトゥアンナム郡人民委員会は8月30日の現地調査で、ファン川の開墾と浚渫の予定区間は1.5キロ、両岸からの川床の幅は約25メートルであると記録した。
浚渫・伐採予定の全ルートの現状は、川の中流に7つの小島があり、島々には竹や低木が乱雑に生い茂っています。また、ファン川の両岸には低木、竹、雑木が多数生い茂り、川の流れに深刻な影響を与えています。
ハムトゥアンナム区人民委員会は、河床の伐採および浚渫の実施過程において、河川両岸の浸食を阻害し、住民の農地に影響を与えないよう求めています。河川中島の浚渫を行う際には、地方当局と連絡を取り、投棄場所を確保する必要があり、伐採過程において、用材となる樹木がある場合は、林業法の規定に従って実施する必要があります。
7月29日の早朝、ビントゥアン省のファンティエット-ダウザイ高速道路の25+416キロ地点で深刻な冠水が発生した。
タンロンプロジェクト管理委員会によると、ファンティエット-ダウザイ高速道路の局地的な洪水の最初の原因は、短時間の大雨によるもので、ファン川の水位が上昇してKm25+419暗渠の下流に逆流し、さらに上流からの水が暗渠を通過できずに道路面に溢れ出たためだという。
運輸省は、投資家に対し、地元と調整してファン川の川床の障害物を除去し、この区間の排水能力を高め、川の水位を下げることを要求している。
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