手作りモデルカーレースのドラマチックな最終ラウンド

6月15日の朝、リモコン操作に情熱を抱く何百人もの学生がカオタン工科大学の構内に集まり、ミニカーレース競技の最終ラウンドを観戦した。

ドラマチックな「コーナリング」と「ステアリング」の局面が続く最終ラウンド

ミニカーレースは、学生が自ら製作したモデルカーで競う競技です。最大サイズは80×50×50cmで、排気量22～33cm³^{のガソリン}エンジンを搭載し、実車と同じ構造と動作原理を備えています。また、モデルカーは技術的な安全性を確保し、危険を及ぼすような鋭角のないものでなければなりません。

模型車は、全長76mの特設コースでレースを行います。チームはIoTを活用し、Wi-Fi接続可能なスマートフォンを使って模型を遠隔操作します。

模型を操作する競技者はセンターエリアに立ちます。競技者が操作プラットフォームから離れた場合は反則となります。

各ラウンドには 3 つのチームがあり、カーブ、障害物、傾斜路などがあるコースを 2 周走ります。

今年のユニークなレーシングカーモデル

カオタン工科大学動力学学部長のグエン・ゴック・タン理学修士は、同校がこのコンテストを開催するのは今年で8年目となると述べました。今年のコンテストには、ホーチミン工科大学、技術教育大学、ヴァンラン大学、チャビン大学、 グエン・タット・タン大学、ナム・カントー大学、ホーチミン市職業訓練校、有明日本学校など、多くの大学から70チーム、350名以上の学生が参加しました。

「今年は、主催者はコース設計、鋼材、堅牢な構造を改良し、障害物を増やし、前シーズンに比べて難易度を高めました。2回の技術テストを経て、50チーム以上が予選ラウンドに出場し、27チームが決勝ラウンドに進出しました」とタン師匠は述べた。

PCCハンターチーム、カオタン工科大学（第1地区）の5人の男子グループが、ミニカーレース2024手作りモデルカーコンテストで見事優勝しました。

13回の激しい戦いの結果、コンテストの第1位と第2位は、PCCハンターチームとカオタン技術大学の「才能がない」チームに与えられ、創造性賞はホーチミン市技術教育大学の照明ヤギチームに与えられました。

さらに、機能、美観、 経済性などの観点から最も独創的でユニークな技術製品を開発し、実際の構造に最も近いチームが、教育に使用するモデルとして選出されます。

出典: https://nld.com.vn/kich-tinh-vong-chung-ket-dua-xe-mo-hinh-tu-che-196240615143347141.htm