通常通り、漁船は蔡栄漁港に入港して荷揚げをする前に、30分前までに蔡栄漁港の省漁業検査・管理・監督代表事務所にオンラインで通知する必要があります。港に到着後、船主は関連する申告書類と漁獲記録を提出した後、港を通じて水産物の荷下ろしを進めます。この慣行は船主によって定期的に維持されており、無報告・無規制の漁業と闘うための国家規制を実施するために蔡栄漁港管理委員会によって厳しく管理されています。
カイロン漁港(ヴァンドン地区)のチャウ・タン・ダット副港長は次のように述べた。「カイロン漁港は、港に出入りする漁船の管理を強化するために定期的に連携を取っています。」今年最初の4か月間で700隻以上の船舶が港に出入し、蔡栄漁港管理委員会が監視する水産物の生産量は1航海あたり100トンを超えた。全長24メートル以上の漁船については、数量100%を厳しく監視しています。長さ12メートル未満の船舶については、船舶が港に戻るたびに完全な漁獲報告書を提出するよう周知徹底を図っており、これに基づいて蔡栄漁港の省漁業検査・管理・監督事務所は最も完全かつ正確な概要データを入手できる。
各地方の統計によると、2025年4月に省内の管理拠点で管理された水産物は5,500トンを超え、2025年3月と比較して2,000トン以上増加しました。そのうち、省内の8つの社区の管理申告拠点で管理された水産物は5,100トンを超え、2025年3月と比較して1,900トン以上増加しました。蔡栄漁港の省水産検査検査管理代表処では393トンを超える水産物が管理され、3月と比較して26トン増加しました。そのうち、電子システムによる管理は327トンを超え、83.2%を占めました。蔡栄漁港での直接申告による管理は66.8トンで、16.8%を占めた。
ヴァン・ドン地区人民委員会のダオ・ヴァン・ヴー副委員長は次のように述べた。「地区は関係部署や支部と連携し、長さ12メートルから15メートルの漁船37隻を管理し、航行を監視することで船舶を厳格に管理することに注力しています。」ヴァン・ドン地区の漁船には外国の領海を侵犯した例はない。区人民委員会はまた、資格のある車両が停泊して漁業品を荷降ろし、ヴァン・ドン海域で漁獲された水産物の追跡調査を行うことができるように、地域の嵐避難所エリア、特にカイロン漁港のインフラを緊急に完成させるよう省人民委員会に要請する文書も完成させた。
省内の水産資源の開発、保護、開発管理に関連する違法、無報告、無規制の漁業に対抗するための解決策を実施するため、海洋・島嶼・漁業局、漁業監視局は5月16日、天然資源・環境局(ハロン市)と連携し、漁船の所有者やカオサン臨時漁港(ハロン市)の漁船管理責任者に対し、停泊地/漁船管理地点で水産物電子追跡ソフトウェアシステム(eCDT)を通じて、漁船、乗組員、入港および出港申告などのデータをインストールおよび更新するための宣伝と指導を組織しました。
2025年4月30日現在、クアンニン省には6,192隻の漁船が登録・管理されており、そのうち最大長さが6メートル以上の4,292隻の漁船が、漁獲された水産物の電子追跡ソフトウェアシステムのライセンスと実装の対象となっている。実装 「漁獲された水産物の電子追跡ソフトウェアシステム」は、農業環境省の指示、およびIUU漁業に対抗するための解決策を実施する欧州委員会の要件に従って、非常に必要かつ必須です。
5月、省のIUU指導委員会は省内の地方自治体に対し、漁港や漁船管理所における電子追跡システムを厳格に実施し、搾取された水産物の原産地の確認における透明性と合法性を確保し、文書の合法化を防ぐよう要請した。同時に、2025年5月末までに州内で違反に対処するためのピークキャンペーンを組織します。全省の漁船と漁獲量を管理する拠点として、蔡栄漁港を公式II類漁港として開設を公布するための条件を満たす基準を継続的に完成させる。
出典: https://baoquangninh.vn/kiem-soat-chat-phuong-tien-khai-thac-thuy-san-3359131.html
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