そのため、国道12A号線とチャロ・ナパウ国際国境ゲートは、クアンチ省と特にカムムアン省、ラオス中部地域、そしてタイ東北部を結ぶ重要なルートとなっています。しかしながら、現在、ナパウ国境ゲートからカムムアン省までの18kmの道路は深刻な被害を受けており、国境を越えた物資の輸送と流通に影響が出ています。
チャロ国際国境ゲートを通過する貨物を運ぶトラックの車列。写真：ミン・クエット/VNA
特に、最近、チャロー国際国境ゲート（クアンチ）では、数百台の車両が長い列をなして待機する渋滞が頻繁に発生しており、ベトナムとラオスの国境地域を越えた車両による物資輸送が困難になっています。
チャロ・ナパウ国際国境ゲートを通じた輸出入活動を促進するため、クアンチ省は政府と首相に対し、隣国であるラオスに対し、中央予算から援助資金を使用し、この道路区間の修復を支援することを許可するよう提案した。
ナパウ国際国境ゲート（ラオス）は、関係各位、事業者、そして国際国境を出入りする車両に対し、ベトナム・ラオス国境の境界線からラオスのランカン交差点までの18kmの道路の補修工事に有利な条件を整えるよう通知を発出しました。これに伴い、5月15日から補修工事が完了するまで、この道路を定期的に通行する車両は午後6時から翌日午前6時まで通行禁止となります。
チャロ国際国境ゲートは、ベトナムとラオス間の商品、農産物、建設資材、機械設備などの輸出入における主要な貿易拠点の1つとして、非常に重要な役割を果たしています。平均して、毎日何百台ものトラックが国内市場からこの国境ゲートを通過してラオスへ、またはタイへの輸送を続けます。
VNA/ティン・トゥク紙とダン・トク紙によると
出典: https://baoquangtri.vn/kien-nghi-ho-tro-sua-chua-duong-ben-kia-bien-gioi-nuoc-ban-lao-195787.htm
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