新しいヴィンロン省への合併は領土の拡大だけではなく、新たな開発空間を創出するという歴史的に重要な戦略的決定でもあります。
省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のルー・クアン・ゴイ氏は、合併後のヴィンロン省は、海洋経済と再生可能エネルギー、エコ農業とハイテク、インフラ整備と物流サービス、文化遺産と人材という4つの主要な発展の柱を有していると述べた。これらは個々の潜在力ではなく、相互作用し、共鳴し、持続可能な繁栄を創造するための総合的な力を生み出すことができる優位性の体系である。
これは、2025年から2030年までの任期におけるヴィンロン省党委員会第1回大会の決議を実施するためのプログラムと行動計画を策定するための重要な基盤でもあります。同時に、適切かつ実現可能な開発戦略を策定し、将来に向けて、活力があり、独自性があり、競争力が高く、持続可能なヴィンロン省の構築に貢献します。
第1部：海洋経済の「巨大な」力
 |
| ヴィンロン省は、海洋空間開発と再生可能エネルギーおよび水産養殖の可能性の活用を統合することを目指しています。写真：NGO ANH KHOA |
「3面が川に面し、1面が海に面している」という利点と、130キロメートルの長い海岸線を持つ同省は、水産養殖や海産物の開発、港湾、物流、海洋産業、沿岸都市と海洋エコツーリズム、風力発電、太陽光発電の開発などの分野の同時発展に理想的な条件を備えています。
川と海の可能性と利点
「新ヴィンロン省」はメコンデルタの中心部に位置し、「3面が川に面し、1面が海に面している」。北と東はドンタップ省、西はカントー市、南と南東は東海に面している。
水路交通に関しては、省内には大型船舶がハウ川に入港できる水路があり、ティエン川、ハウ川、そしてその支流であるコーチエン川、バライ川、ハムルオン川、マンティット川などの大河川は、水路交通の接続と地域経済の発展に便利です。特に、ヴィンロン省は130kmを超える海岸線を有し、ディンアン川、クンハウ川、バライ川といった大きな河口を有しており、海洋経済、物流、港湾、風力発電などの発展の可能性を広げています。
 |
| ヴィンロンは交通インフラが整備され、立地条件に恵まれています。写真：NGO ANH KHOA |
特に、チャビン港湾群、ディンアン経済区（ベトナムの16の沿岸経済区の1つ）、エネルギー地域、特にデュエンハイ（旧チャビン省に属する）とビンダイ（旧ベンチェ省に属する）の再生可能エネルギーは多くの投資家の注目を集めており、将来的にはベトナムの再生可能エネルギー輸出センターとなるだろう。
地域計画開発局（戦略経済金融政策研究所）のレ・アン・ドゥック局長は、ベンチェとチャビンの沿岸地帯と省の重要な水路および道路交通網を組み合わせることで、スーパー海上経済物流回廊が生まれ、メコンデルタ地域全体の主要な輸出玄関口となる可能性があると評価した。
2050年までに、ビンロン省はメコンデルタ地域の海洋経済、スマート農業、物流の中心地としての成長拠点となることが期待されています。「中心的な位置にあるビンロン省は、沿岸経済・物流回廊の『中核』としての役割を果たしています。同時に、国道1号線、将来建設予定の高速道路（ミートゥアン - カントー、チャウドック - カントー - ソクチャン）、主要な内陸水路といった重要な交通軸に位置することから、ビンロン省は回廊全体の物資の集積、配送、輸送の中心地となるでしょう」とレ・アン・ドゥック氏は述べました。
2025年から2030年の期間、同省は再生可能エネルギーと新エネルギー（風力、太陽エネルギー、グリーン水素など）の開発に重点的に取り組み、海洋経済の潜在力を活用する機運を醸成し、ヴィンロン省が海洋経済、クリーンエネルギー、観光の発展において重要な省の一つとなることを目指します。 |
ベトナム都市計画開発協会のトラン・ゴック・チン会長は、ヴィンロン省は空間的優位性と「河川と海」の優位性を拡大し、海洋経済の発展に大きな優位性を持つとともに、特にハウ川に通じる航路といった港湾の強みを活かす機会を創出し、輸出入や物流活動に有利な条件を整えていると指摘した。同省はエネルギー都市や沿岸物流都市を形成し、クリーンエネルギー産業チェーンや沿岸物流への投資を誘致できる可能性がある。
持続可能な開発の方向性において、海洋経済は国の戦略的支柱の一つと位置付けられており、2030年までのベトナム海洋経済の持続可能な開発戦略に関する決議第36号の精神にのっとり、2045年までのビジョンの下、ベトナムを強力な海洋国家にすることを目標としている。ホーチミン市経済大学のグエン・ゴック・ヴィン准教授によると、同省が活用できる主要な海洋経済分野には、海洋養殖および汽水塩水養殖、沖合再生可能エネルギー、海河物流、沿岸水産加工産業、海洋生態文化観光などがある。
南部エネルギー複合体の形成
ヴィンロン省党委員会によると、海洋経済は引き続き、この地域の急速かつ持続可能な成長を促進する重要な原動力の一つとして認識されている。チャビン省とベンチェ省（旧）は、2021年から2025年までの海洋経済開発プログラムと計画を積極的に策定・実施しており、2030年までのビジョンと2045年までのビジョンを掲げ、海洋空間開発と再生可能エネルギーおよび漁業の潜在力の活用を統合している。
 |
| 同省の工業団地、クラスター、経済特区は、国内外の多くの投資家を惹きつけている。写真：DUY HIEN |
同省は現在、総計5,422MWの商業用電力を稼働させています。2030年までに風力発電2,900MWと太陽光発電150MWを追加する計画です。さらに、エネルギー研究所（商工省）は、約1,000MWの洋上風力発電の開発ポテンシャルを調査・評価しており、将来的には国内の大規模な再生可能エネルギーセンターの形成が期待されています。
一方、「ベトナム風力アトラス2022」によると、ズエンハイ・カウガン（チャビン省）とビンダイ（ベンチェ省）の沿岸地域は、標高100メートルで平均風速7.0～7.5メートル/秒を記録し、メコンデルタ地域の中でも特に高い水準にあります。現在、同省の風力発電設備容量はチャビン省で390MW、ベンチェ省で450MWを建設中で、洋上風力発電の理論的な潜在能力は2,500MW以上と推定されています。また、平均日射量4.8～5.0kWh/m²/日で太陽光発電も可能であり、貯水池や沿岸沖積地域に適しています。
グエン・ゴック・ヴィン准教授は、ヴィンロン省に対し、国家風況マップに基づく風速7m/s以上の地域における洋上風力発電プロジェクトの認可と実施を優先し、2030年までに総発電容量を1,000MWにすることを提案しました。また、貯水池や沿岸沖積地域における浮体式太陽光発電の開発を促進します。同時に、クンハウ河口とディンアン河口における波力発電と潮力発電の調査・試験を行い、メコンデルタ地域全体にサービスを提供する風力タービンと太陽光発電設備の保守・修理センターを建設します。
レ・アン・ドゥック氏によると、ヴィンロン省は再生可能エネルギーの潜在力が「巨大」であり、国家戦略的に重要な「南部エネルギーコンプレックス」を形成できる可能性があるという。「省全体の再生可能エネルギーの潜在力は非常に大きく、最大で数万MWに達します。これは、総出力約4,500MWの4つの火力発電所を擁するズエンハイ発電所の存在によってさらに強化されています。これにより、同発電所は、工業化と近代化のプロセス、特に加工・物流産業と沿岸経済圏を支えるクリーンで安定した豊富なエネルギー源を提供する役割を果たしています」と、レ・アン・ドゥック氏は強調した。
ベトナム・世界経済研究所の地方・地域経済政策・戦略研究センター所長のハ・フイ・ゴック博士は、海洋経済は引き続き、この地域の急速かつ持続可能な成長を促進する重要な原動力の一つとして認識されていると述べた。 ヴィンロンは、海洋宇宙開発と再生可能エネルギーおよび漁業の潜在力の活用を統合し、地域の戦略的柱として海洋経済の発展に重点を置くことを強調しています。 重点分野は、港湾、沿岸物流、洋上・沿岸風力発電、海洋観光の開発です。都市部や観光と連携した埋立地や海洋経済圏への投資も重要です。 |
カーン・ズイ - トゥエット・ヒエン
出典: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/kien-tao-khong-gian-moi-khai-mo-tiem-nang-phat-trien-0cd0366/
コメント (0)