新設されたヴィンロン省は、全く新しい行政・経済体制を創設し、多極都市システムの現状と展望を根本的に変革しました。独自の文化遺産の宝庫、長年続く伝統工芸村、そしてメコンデルタの主要な経済・観光拠点を結ぶ戦略的な地理的条件を擁するヴィンロン省は、将来、観光を主要な経済セクターにすることを目指しています。
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「レッド・キングダム」は、制作、パフォーマンス、体験型ワークショップ、そして商品販売を組み合わせた「生きた陶芸博物館」を目指しています。写真:NGOアン・コア |
「多極都市ネットワーク」の形成
ヴィンロンは豊かな革命の伝統を有し、ヴォー・ヴァン・キエット首相、ファム・フン閣僚評議会議長、多くの政治局員、国会および政府指導者など、党と国家の高官の多くが故郷に住んでいます。このことは、ヴィンロンに社会政治的意識における特別な地位を与えており、地元住民にとって大きな誇りでもあります。
開発空間、人材、文化と革命の伝統、大規模な都市システムを構築するのに有利な条件など、優れた優位性を備え、合併後、同省はメコンデルタの東部と西部の省を結ぶ「架け橋」となり、カントー市や近隣の省と密接に結びついています。
ベトナム都市開発計画協会のトラン・ゴック・チン会長は、同省の潜在能力を最大限引き出すためには、単一の核都市圏の構築に重点を置くのではなく、「多極都市ネットワーク」モデルに向けて密接に連携した多極モデルに従って都市システムを開発するという戦略的ビジョンをヴィンロン省が持つ必要があると述べた。
各都市圏はそれぞれ専門分野の役割を担い、相互に補完し合いながら持続可能な開発エコシステムを構築します。このモデルは、単一の都市圏における人口とインフラへの圧力を軽減するとともに、投資資源を合理的に配分することで、バランスの取れた開発を実現します。
特に、旧ビンロン市地区は行政、教育、サービスの中心地となります。旧チャビン市地区は海への玄関口、エネルギーと物流の中心地となります。旧ベンチェ市は農産物加工とエコツーリズムに重点を置きます。こうした明確な役割分担により、各都市圏が独自の発展意欲を持ち、省全体の連携と持続可能性を高めることができます。
一方、中核を成すヴィンロン市(旧市街)は、省の政治、行政、文化、教育、金融の中心地としての役割を強化します。この都市は、高品質なサービスの開発に重点を置き、貿易、医療サービス、教育、金融分野への投資を誘致していきます。
メコンデルタ地域における重要な貿易拠点であり続ける。都市空間を拡大し、現市街地の東西南に新たな都市圏と近代的な住宅地を形成する。都市交通システム、環状道路、橋梁、港湾の整備と拡張に重点を置く。
また、海洋経済・エネルギーの中心地は、チャビン市、ズエンハイ町、ベンチェ沿岸都市部を含むチャビン省とベンチェ省(旧)の沿岸都市部であり、海洋経済、クリーンエネルギー(風力、太陽光発電、グリーン水素)、物流の主要成長拠点となり、専門的な経済拠点として機能し、ビンロン市の行政機能を補完します。
沿海都市圏を整備し、強力な「戦略的河海物流回廊」を構築することは、これらの発展拠点を結び付け、効果的に推進するための前提条件です。
ディンアン港は国際市場への輸出の玄関口として機能し、新省全体を支えることになります。ベンチェ市(旧)は、新省のエコツーリズムの中心地となることを目指しています。
併せて、残存市街地を含む衛星都市圏についても、各都市圏の個別的な強みを生かしつつ、農産物加工や伝統工芸村観光を中心とする農業都市圏の形成を目指した開発を進めています。
ハウ川沿いと島々の観光の可能性を活用し、ヴィンロン省と近隣の省の観光地を結ぶエコツーリズムと体験型観光を開発します。
クメール人や中国人のコミュニティがある都市部では、文化観光や伝統的な祭りの発展に重点を置くことができます。
文化の「金鉱」を活用する
ヴィンロンには多くの歴史的遺跡、古代建築、文化遺産、仏塔、川の景観、海まで続く風力発電プロジェクトがあり、美しい景観をさらに引き立て、観光客を魅了しています。
特に、この省は、南部アマチュア歌唱芸術やヴィンロン省の歌唱芸術など、多くのユニークな文化遺産を有しています。これは、観光、娯楽、舞台芸術に関連する創造的な製品やサービスを構築するための重要な基盤であり、国内外の人々に遺産をより身近なものにしています。
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地域連携を強化する主要インフラプロジェクトに資源を集中させる。写真:DUY HIEN |
同時に、1,500以上の古代のレンガ窯と陶器窯がある「赤い王国」マンティットは、生産、パフォーマンス、体験型ワークショップ、製品取引を組み合わせた「生きた陶器博物館」に発展するように省によって指導されている。
ヴィンロンには、マットを編んだり、竹や籐を編んだり、ココナッツや豆腐の皮を使った製品を作るなど、手工芸の村々が数多くあります。
これらの職業は経済的、文化的価値を有しており、ユネスコ創造都市ネットワーク(UCCN)の優先分野の一つである「工芸と民芸」の発展方向に適しています。
ベトナム文化芸術スポーツ観光研究所所長のグエン・ティ・トゥー・フオン准教授は、文化産業は文化的アイデンティティや創造性と密接に結びつき、世界規模で新たな経済の原動力になりつつあると述べ、ヴィンロンにとってこれは社会経済発展の促進と伝統的な文化的価値の保存・促進という「二重の」機会であると語った。
「省のコミュニティ観光インフラは、文化産業と地域体験を結びつける機会を開拓しています。地理的に恵まれた立地条件により、カントー市やホーチミン市といった主要観光地へのアクセスが容易です。特に、文化・社会分野では、省内に230のOCOP製品(うち2製品は国家基準の5つ星を達成)があり、農産物や文化製品の商業化の可能性を広げています。文化・生態観光と文化産業を組み合わせることで、サービス価値を高めるだけでなく、バリューチェーンを拡大し、地域社会の収入増加にもつながります」と、グエン・ティ・トゥ・フオン准教授は分析しました。
グエン・ティ・トゥー・フオン准教授によると、ヴィンロン省は2025~2030年の間に文化産業を戦略的に画期的な産業にすることを目指しており、そのため文化産業は同省のGRDP構造の重要な構成要素として位置付けられるべきだ。
そこから創造的なエコシステムが形成され、文化産業は新たな経済セクターであるだけでなく、ヴィンロンが「3 in 1」、つまりアイデンティティの維持、成長の勢いの創出、国際統合能力の強化を実現するための「鍵」でもあります。
「文化産業はGDPと世界貿易に大きく貢献するだけでなく、地域の国際統合能力を向上させるための『パスポート』でもあります。ヴィンロンにとって、これはメコンデルタの文化・創造の中心地としての地位を確固たるものにしつつ、2030年から2035年にかけてユネスコ創造都市ネットワークに段階的に加盟していくための道筋となるでしょう」と、グエン・ティ・トゥ・フオン准教授は提言しました。
空間構造「1軸・2翼・3エンジン」 地域計画開発局(戦略経済金融政策研究所)のレ・アン・ドゥック局長は、ヴィンロン省は「1つの軸、2つの翼、3つの推進力」という空間構造を指向する必要があると述べた。すなわち、推進力の軸は、南北高速道路回廊(ミートゥアン-カントー区間)と国道1号線に沿って発展する。ここは、省全体の物流の要衝であり、加工産業、ハイテク産業、地域サービスの中心地である。東西の2つの翼には、海洋経済回廊、ティエン川-ハウ川の農業と生態系が含まれる。特定された3つの推進力は、ヴィンロン中心部、ベンチェ、チャビン(旧)の3つの地域中心都市圏、ズエンハイ、ビンミン、バーチの3つの特化型都市圏、そして衛星都市圏ネットワークと新都市圏である。 |
カーン・ズイ - トゥエット・ヒエン
出典: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/kien-tao-khong-gian-moi-khai-mo-tiem-nang-phat-trien-ky-3huong-den-do-thi-da-cuc-du-lich-tro-thanh-nganh-kinh-te-mui-nhon-0120585/
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