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ブルーエコノミー – ASEANの新たな「成長エンジン」

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế07/07/2023

ASEANには人々の繁栄を促進するための新たな成長エンジンが必要です。
Kinh tế biển xanh – ‘cỗ máy tăng trưởng’ mới cho ASEAN

インドネシアのスハルソ・モノアルファ国家開発計画大臣は、ASEANブルーエコノミーフォーラム2023で講演します。(出典:アンタラ)

今週初め、インドネシアのバンカ・ブリトゥン諸島タンジュン・パンダンで開催されたASEANブルーエコノミーフォーラム2023で、インドネシアの国家開発計画大臣スハルソ・モノアルファ氏は、ブルーエコノミーはASEANの新たな「成長エンジン」となる可能性を秘めていると述べた。

「ASEANは国民の繁栄を促進するための新たな成長エンジンを必要としている」とインドネシアの大臣は述べた。

モノアルファ氏によると、ASEANのGDPは2016年から2021年にかけて10.3%増加したが、グリーン経済はASEAN加盟国、特に低所得国から中所得国の経済を改善するために適用できるという。

2021年現在、カンボジア、ラオス、ミャンマー、フィリピン、ベトナムの5カ国がASEAN諸国の中で下位中所得国に位置付けられています。さらに、上位中所得国グループに属するインドネシア、マレーシア、タイの3カ国は、過去13年間中所得国にとどまっています。高所得国に位置付けられているのはブルネイとシンガポールのみです。

「ブルーエコノミーへの移行は、ASEAN諸国のGDP成長を促すと同時に、ASEANにおける持続可能な開発目標(SDGs)の達成を支援する機会を提供する」とモノアルファ氏は述べた。

ブルーエコノミーは、新型コロナウイルス感染症の影響を軽減するためのASEAN加盟国の共同の取り組みであるだけでなく、ASEANの新たな「成長エンジン」でもあります。

インドネシアは、2023年のASEAN議長国として、2023年までに優先的な経済成果の一つとしてASEANブルーエコノミー枠組みを達成することに尽力しています。

ASEAN海域は世界の海洋面積の2.5%を占めています。さらに、東南アジア海域は世界の漁業の15%を占め、6億2500万人が海洋関連分野で働いています。

「経済協力開発機構(OECD)は、世界の海洋経済の付加価値額が20年間で2010年の1.5兆米ドルから2030年には3兆米ドルへと倍増すると予測している」とモノアルファ氏は付け加えた。

baoquocte.vn


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