低迷期から出発し、困難で不利な状況に直面しながらも、南部解放と国家統一から50年を経て、ベトナムは著しく成長を遂げ、確固たる基盤、潜在力、地位、そして国際的な威信を築き上げてきた。特に、ベトナム経済は、この国家発展の時代において飛躍的な発展を遂げようとしている。
困難を克服する

50年前、国の統一は計り知れない喜びをもたらしたが、同時に極めて困難な社会経済状況も引き起こした。
北ベトナムの経済は数十年にわたる荒廃の後、弱体化し後進的であった一方、その資源はすべて南ベトナムの戦争遂行支援に注がれていた。その一方で、南ベトナムの経済は外国からの援助に依存しており、わずかな小規模な工場や生産施設があるだけで、主に食品、農産物、消費財の加工に従事していた。当時の経済規模は非常に小さく、機能不全に陥り、断片化しており、労働生産性は低く、活力に欠け、発展に必要な資源も不足していた。さらに、解放直後、ベトナムは米国や西側諸国による長期にわたる禁輸措置に直面し、非常に困難な状況に陥り、発展の機会を失い、国民の大多数が貧困と困窮に苦しむことになった。
しかし、それは同時に、党と国家が弱点を克服し、発展への道を見出すという、本来かつ必然的な必要性を決意した根本原因でもあった。1986年から1990年は改革プロセスの初期段階であった。社会主義志向の市場メカニズムの下で多部門商品経済を発展させる政策により、経済は徐々に弱点を克服し、著しい進歩を遂げた。
1986年から1990年の期間を経て、改革プロセスは非常に重要な初期成果を達成しました。国内総生産(GDP)は年率4.4%増加し、 農業生産総額は年率平均3.8~4%増加し、工業生産は年率平均7.4%増加し、そのうち消費財生産は年率13~14%増加し、輸出額は年率28%増加しました。
食料、消費財、輸出に関する3つの重点開発プログラムの成功裡の実施は、経済回復とインフレ抑制に貢献した。これは最初の成功であり、旧来の管理メカニズムから新しいメカニズムへの根本的な移行段階であり、社会経済生活の改革過程における一歩であり、生産力の予備的な解放であり、発展のための新たな推進力を生み出すものである。
これはまた、1991年から1995年の期間において、国が大きな成果を上げ、比較的高い、継続的かつ包括的な成長率を達成するための重要な基盤となった。平均GDP成長率は年率8.2%、工業生産額は年率13.3%、農業は年率4.5%、サービス部門は年率12%増加し、5年間の食料生産総量は1億2540万トンに達し、1986年から1990年の期間と比較して27%増加した。国は深刻かつ長期にわたる危機から脱却したが、一部の側面は依然として不安定であったものの、新たな発展期への移行に必要な基盤を築いた。
1996年から2000年までの期間は、新たな経済時代における重要な発展期であり、国の工業化と近代化を加速させた。この期間の平均GDP成長率は年率7%であった。1991年から2000年までの期間を含めると、平均GDP成長率は年率7.5%となる。1990年と比較すると、2000年のGDPは2倍以上に増加した。これは画期的な成果であり、非常に大きな成果と言えるだろう。
2001年から2005年にかけて、改革プロセスは深化しました。GDPは年平均7.5%増加し、2005年には8.4%に達しました。2005年の経済規模は837兆8000億ベトナムドンに達し、1995年の2倍となりました。食糧不足に直面していたベトナムは、世界最大の米輸出国となるという新たな節目を迎えました。
マクロ経済の安定維持は、政治、社会、国防、安全保障の安定を確保し、当初は国、各地域、各分野の多くの強みを活かしてきた。経済制度の改革、管理メカニズムと政策、運営システムの段階的な改善、金融・通貨システムの改革と効率性の向上、人材と労働力の質、科学技術の発展…これらすべてが明確な成果をもたらした。
その後数年間、ベトナム経済は比較的高い成長率を維持し、その潜在力と規模は拡大し、低所得国から低中所得国へと発展を遂げた。GDPは年平均7%増加し、2010年の経済規模は1,016億米ドルに達し、2000年の3.26倍となった。
このように、20年間(1991年~2011年)にわたり、ベトナムのGDP成長率は年平均7.34%に達し、東南アジアおよび世界でも最高水準となった。国際社会は、ベトナムの貧困撲滅における成果とその経験を高く評価し、ベトナムを貴重な学習・参考モデルとして認識している。
国連開発計画(UNDP)によると、ベトナムは人間開発水準の高い国である。ベトナムの人間開発指数(HDI)は継続的に向上しており、1990年から2022年にかけて0.492から0.726に上昇し、193の国と地域の中で107位にランクインしている。
富と繁栄へと加速せよ。
2020年から2025年にかけて、経済は多くの困難を克服し、マクロ経済の安定を確保し、比較的力強い成長を維持し、第四次産業革命の進展に沿って近代化に向けた目覚ましい構造転換を遂げました。2025年の経済規模は約5,000億米ドルに達し、世界第32位にランクインすると予測されています。一人当たりの所得は年間約4,650米ドルに達し、中低所得国レベルを超える見込みです。
政府は、工業化と近代化の加速、経済構造の再構築、そしてグリーン成長、デジタル変革、持続可能な開発に向けた経済成長モデルの革新の必要性を認識している。工業、建設、サービス部門のGDPに占める割合は増加し、2025年までに80.5%に達する見込みである。生産部門とサービス部門は、科学技術、イノベーション、創造性を基盤としたデジタル化、グリーン化、多様化、バリューチェーンの高度化に向けて再構築され始めている。
国際市場で競争力のある大規模産業がいくつか確立され、経済の自立が徐々に進んでいる。高度な技術と専門知識を必要とする主要産業や分野がいくつか出現し、エレクトロニクス・半導体、機械工学、産業機器、自動車など、急速な成長を遂げ、国際市場への浸透も強く、国際的な消費者に好評を博している。
特に、この国の景観は、過去10年間で急速に変化しており、その主な要因は、道路、海上、航空輸送における一連の重要な交通プロジェクトの出現である。都市インフラ、特に大都市においては、近代的かつ協調的な方向で投資、拡張、改良が進められており、中でも高架鉄道は、人々に効率的かつ迅速なサービスを提供する上で大きな役割を果たしている。
数多くの重要な大規模交通プロジェクトに投資と改良が行われ、主要経済中心地、国内各地、そして国際交通網の接続性が確保されました。2025年末までに、高速道路の総延長は3,000kmを超えることを目標としています。これほど強力かつ協調的な投資が交通網に行われ、資源の活用と経済成長の促進という原動力となった時代はかつてありませんでした。
南ベトナム解放・国家統一50周年(1975年4月30日~2025年4月30日)を記念し、ベトナム全土で総額445兆ベトナムドンに上る80の主要国家プロジェクトおよび大規模建設事業が着工・竣工しました。これらのプロジェクトは、インフラの強力かつ協調的な変革を約束するものであり、近未来の社会経済発展にとって特に重要です。注目すべき例としては、南北高速道路、タンソンニャット国際空港第3ターミナルなどの構成要素プロジェクトが挙げられます。また、ラックミエウ2橋、ロンタイン国際空港など、多くのプロジェクトが急速に完成に近づいています。つまり、インフラシステムはまさに、ベトナムを未来へと導く滑走路なのです。
ベトナムは、先進的な投資・ビジネス環境、安定した政治・社会基盤、豊富な労働力、そして国際貿易に有利な地理的位置といった強みを誇り、外国投資の魅力的な目的地として台頭してきました。長年にわたり安定した貿易黒字を維持しているベトナムの輸出実績は世界的に高く評価されており、経済力の象徴となっています。ベトナムは、激しい競争、複雑な情勢、そして不確実性に直面する世界において、明るい希望の光と言えるでしょう。
歴史の広大さに比べれば、過去50年は短いかもしれませんが、困難を乗り越え、自らを凌駕して前進しようという決意に満ちた日々でした。ベトナム国民は繁栄へと向かっています。多くの苦難と課題が待ち受けていますが、同時に、未来の世代の礎となる、誇りを持てる喜びと希望も存在します。揺るぎない信念のもと、国民全体が発展を目指すこの時代において、繁栄する国民、強大な国家、民主主義、公正、そして文明という目標に向かって、刷新の道を歩み続けています。
出典:https://hanoimoi.vn/kinh-te-viet-nam-san-ready-to-breakthrough-in-the-era-of-discovery-700945.html






コメント (0)