国際的な視点から見たベトナム経済：高所得の未来への道

[広告_1]

ベトナムは2045年までに近代的な高所得経済になるという野心的な目標を掲げており、そのためには今後20年間、一人当たりGDPの年間成長率を約6％に維持する必要がある。

ホーチミン市トゥードゥック市のヴォー・グエン・ザップ通りには高層マンションが立ち並んでいる。（写真：ホン・ダット/VNA）

ベトナムは、中国本土、香港特別行政区（中国）、台湾（中国）からの強力な投資の波のおかげで、世界のサプライチェーンにおける地位を向上させる絶好の機会に直面しています。

しかし、世界銀行（WB）とHSBCの専門家によると、ベトナムは外国直接投資（FDI）の流れに対する魅力を維持し、2045年までに高所得国になることを目指すために、インフラと人材のボトルネックに対処し、グリーン変革を推進する必要がある。

グローバルバリューチェーンにおける地位の強化

世界銀行は最新の報告書「ベトナム2045：変化する世界における貿易力 ― 高所得の未来への道」の中で、ベトナムが高所得国になる可能性を認めた。

世界銀行の報告書は、現在の輸出主導型成長モデルの目覚ましい成功を認めているものの、安価で労働集約的な製造業に大きく依存するこのモデルはベトナムを高所得国グループに押し上げるには不十分であると主張している。

世界銀行によれば、過去40年間、国際統合がベトナムの成功した発展の主な原動力となり、近代史上最も長く、最も速い経済成長期の一つを生み出した。

現在、ベトナムは最も開放的な経済の一つであり、国内総生産（GDP）と雇用の約50％が直接的または間接的に輸出に依存している。

ベトナムはこれまでの成功を基に、2045年までに近代的で高所得の経済国になるという野心的な目標を設定しました。そのためには、今後20年間、一人当たりGDPの年間平均成長率を約6%に維持する必要があります。

この目標の達成は、テクノロジー、スキル、イノベーションへの強力な投資を通じて、グローバルバリューチェーンの向上にかかっています。

「急速な成長を持続させるために、ベトナムは付加価値の低い労働集約型の最終組立から、付加価値の高い製造業とサービス業へと移行する必要がある」と世界銀行東アジア・太平洋地域担当副総裁のマヌエラ・V・フェロ氏は述べた。

彼女はさらに、世界貿易環境が変化し不確実性が増す中で、貿易と投資のパートナーシップを多様化することが、回復力を構築し長期的な成功を確保する上で不可欠であると付け加えた。

世界銀行の報告書は、ベトナムが直面している主要な課題のいくつかを指摘しています。これには、外国直接投資（FDI）と国内企業の連携が弱い二重経済、高技能労働者の不足、増大する需要に対応できていないエネルギー・交通インフラ、そして気候変動の影響を受けやすい炭素集約型生産モデルなどが含まれます。

複雑な地政学的状況の中で、世界銀行は生産性の向上を促進し、民間投資を誘致し、世界のバリューチェーンにおけるベトナムの地位を強化するための包括的な戦略を提案しています。

主要な政策的解決策としては、貿易統合の深化の促進、国内企業とグローバルバリューチェーンの連結性の強化、サービス部門を含むハイテクおよび技能集約型活動と高付加価値サービスの促進、低炭素で気候変動に強い生産モデルへの移行などが挙げられる。

投資の魅力を維持するため

HSBCベトナムの国際事業、コーポレートバンキング部門責任者のJoon Suk Park氏は、最新の記事で、中国本土、香港、台湾の大企業による投資増加を背景に、ベトナムへのFDI資本流入の移行を分析した。

パク氏によれば、これらの企業は低い生産コストを活用するだけでなく、1億人の人口、急速に成長する中流階級、人口の70％を占める労働力を持つベトナムの国内市場の潜在力も活用しているという。

バリア・ブンタウ省フーミー町のゲマリンク国際港で輸出入コンテナを輸送中。（写真：ホン・ダット/VNA）

例えば、Mixueはベトナムで1,000店舗以上を展開しており、Luxshare、Foxconn、Pegatronといったテクノロジー企業も製造エコシステムへの投資を拡大し続けています。さらに、Hualian Ceramicはセラミックバレーの建設を計画しており、Sailun Groupはタイヤ生産を拡大し、Lotus Pharmaceuticalsは製薬業界への投資を増やしています。

記事は、中国本土、香港、台湾からベトナムへの資本流入を誘引する3つの主な要因を指摘している。

まず、ベトナムは、世界のサプライチェーン、特に中国のサプライチェーンの下流部門の再編において重要な役割を担っています。ベトナムは現在、年間売上高3兆5,000億ドルを誇る世界最大の輸出経済国です。

第二に、ベトナムは、中国の電気自動車メーカーBYDのベトナム市場参入からもわかるように、中流階級の成長と消費者需要の高まりにより、国内市場の魅力が高まっています。

第三に、生産コスト、電力価格、物流コストがASEAN地域の他の国々に比べてはるかに低いという競争上の優位性と、二国間および多国間の自由貿易協定（FTA）へのベトナムの積極的な参加により、オープンで好ましい投資環境が生み出されました。

しかし、パク・ジュンソク氏は、ベトナムがその魅力を維持するためには多くの課題を克服する必要があると強調した。まず第一に、高度なスキルを持つ人材の不足が大きな障害となっており、特に半導体や集積回路製造といったハイテクプロジェクトの誘致においては大きな障害となっている。

さらに、同期的な物流インフラの欠如と高い物流コストは、ベトナムの競争力を低下させる可能性があります。さらに、ベトナムはタイ、マレーシア、インドネシア、フィリピンといった近隣諸国との激しい競争に直面しており、これらの国々も外国直接投資（FDI）誘致のために多くの優遇政策を実施しています。

HSBCの専門家は、競争上の優位性を維持し、高めるためには、ベトナムは3つの主要な開発方向性に重点を置く必要があると考えています。

まず、ハイテク製造業への進出を深め、支援産業を育成することで、国内の付加価値チェーンを強化します。

第二に、経済のデジタル化を推進し、貿易プロセスを簡素化し、再生可能エネルギーの開発を促進して持続可能性を高めます。

第三に、法的枠組みを完備し、ビジネス環境を改善して、FDI企業が長期的に事業を展開するのに好ましい条件を創出します。

[広告2]
出典: https://baolangson.vn/kinh-te-viet-nam-qua-goc-nhin-quoc-te-con-duong-dan-den-tuong-lai-thu-nhap-cao-5030203.html