海から富を得るという期待。

ラムドン省は2030年までに強力な海洋経済の構築を目指しています。沿岸コミューンとフークイ特別経済区の一人当たり平均所得は、省全体の平均の1.5倍から2倍に向上します。省の潜在力と優位性が最大限に発揮されれば、これらの目標はより早く達成される可能性があります。

Báo Lâm Đồng•13/09/2025

倉.png — ブラックライオン油田は、ラムドン省の海洋部門に高い経済的価値をもたらす要因の一つです。写真：ゴック・ラン

青い海からの新鮮な空気。

合併後、ラムドン省の海岸線は192kmに及び、沿岸部は約^760km²に及びます。また、同省は水産物の採取において、国内3大漁場の一つとされています。これは、ラムドン省がこれまで持っていなかった大きな潜在力です。

ラムドン省の経済的強みの一つは、海運セクターです。現在、同省の海上輸送と港湾サービスには投資が行われており、今後も投資が継続される予定です。フークイ港とファンティエット港の操業開始以来、船団による本土からフークイ島への旅客輸送、またその逆の旅客輸送が活発化しており、初期の成果は有望視されています。一方、ビンタン港は既に、ビンタン火力発電所向けのフライアッシュなどの資材輸送に利用されています。

ラムドン省は海洋経済に加え、水産物の開発と養殖において大きな潜在力を有しています。ラムドン省農業環境局によると、同省の水産養殖場は約6,964ヘクタールに及びます。同省では、年間平均約18万トンの様々な種類の水産物が収穫されています。養殖生産量は約1万5,000トンと推定されています。2025年8月末時点で、この分野の生産量は1万123トンに達し、前年同期比1.3%増加しました。

「
ラムドン省は、2030年までに、生物多様性の観点から海域の80%を保護することを目指しています。気候変動への対応として、港湾システム、物流、沿岸部の森林再生を継続的に強化していきます。

美しい青い海に恵まれたラムドン省は、海産物の埋蔵量と多様性の開発に加え、鉱業、大規模港の建設、物流、再生可能エネルギーの開発も進めています。海洋観光とサービスも急成長しており、国内外の観光客にとって魅力的な観光地となっています。

しかし同時に、様々な分野にわたる大小さまざまなプロジェクトが、未完の用地取得、計画の重複、規制関連の障害など、様々な理由により未だ実施に至っていない。現在最も深刻な問題は、多くのプロジェクトが具体的な土地価格を確定できず、次の段階に進めないことである。このため、同省は豊富な沿岸資源を有しているにもかかわらず、開発が未だに進展していない。

リソースの解放

海洋経済は、その潜在力と優位性により、ラムドン省経済に大きな価値をもたらすセクターです。海洋経済の潜在力と優位性を評価し、ホー・ヴァン・ムオイ省党委員会副書記兼人民委員会委員長は次のように述べています。「ラムドン省の沿岸域の陸地資源は豊富です。私たちは、水産資源、海洋資源、観光、港湾、物流、再生可能エネルギー、グリーンエネルギーといった海洋経済の潜在力を非常に誇りに思っています。効果的に開発されれば、ラムドン省のGRDPに貢献する主要セクターの一つとなるでしょう。」

省人民委員会委員長は、多くのプロジェクト、特に国家予算外のプロジェクトが現在、困難と障害に直面していることを認めた。多くの建設プロジェクトは未完成、中断、あるいはまだ操業を開始していない。ラムドン省は、沿岸地域におけるプロジェクトのための土地確保におけるボトルネックの解消に注力している。ラムドン省は、中央政府の管轄下にあるプロジェクト、省の管轄下にあるプロジェクト、そして中央政府と省政府の調整が必要なプロジェクトに積極的に取り組む決意である。

「このプロジェクトをできるだけ早く立ち上げるために、私たちは全力を尽くします。これが、土地の無駄遣いという問題を解決し、潜在的に収益性の高いこの沿岸地域における革新と成長促進への私たちの決意を示す唯一の方法です」と、省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は述べた。

省農業環境局によると、同省は生態系の保全と組み合わせた海洋経済の持続可能な発展を目指しています。再生可能エネルギー（風力、波力）、グリーン水素製造、ハイテク沿岸産業、海洋・島嶼観光など、様々な分野を同期的に発展させていきます。また、水産物や鉱物資源の加工・輸出を促進するため、経済特区や工業団地と連携した港湾サービスの強化にも注力しています。

州全体のGRDPの20～25％を目指す。

ラムドン省は、海洋経済を主要経済セクターに育成するため、その潜在力と優位性に着目するだけでなく、複数の解決策を同時に実施しています。まず、インフラ、特に交通インフラの改善と連携強化に注力しています。

ホーチミン省は港湾物流と複合輸送の発展にも注力しています。特に、ビンタン港とソンミー港を近代的な物流拠点へと改良・発展させることを推進しています。また、連結性を高め物流効率を向上させる内陸港の開発、そして持続可能なハイテク養殖・水産加工への投資も優先的に行われています。

ラムドン省は、高品質な海洋観光とサービスの開発に注力しています。この開発の中心となるのは、ムイネー国家観光区を国際クラスの海辺のリゾートセンターへと変貌させることです。また、フークイ特別経済区を、沿岸都市とマリンスポーツを融合させた、高級な海辺と島の観光地へと発展させています。海洋経済は、ラムドン省経済にこれまでも、そしてこれからも、大きな貢献を果たしていくと言えるでしょう。

ラムドン省は2030年までに、強力な海洋経済の構築を目指しています。純粋に海洋経済セクターは、省全体のGRDPの約20～25%を占めることになります。沿岸コミューンとフークイ特別経済区の一人当たり平均所得は、省全体の平均の1.5～2倍になります。

出典: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html