（CLO）水曜日、米国シアトル・タコマ国際空港の滑走路上で日本航空の飛行機がデルタ航空の飛行機の尾翼と衝突した。
デルタ航空の広報担当者サマンサ・ムーア・ファクトー氏は、メキシコに向けて出発準備を進めていた同機が「除氷作業中」だったと発表し、 太平洋標準時午前10時17分ごろ、機尾が日本航空機の「翼端に接触」したという。
X
衝突のビデオ（出典：X/LOT）
シアトル・タコマ国際空港は別の声明で、衝突が発生した当時、日本航空機は滑走路をタキシングしており、デルタ航空機は駐機中だったと述べた。
ファクトー氏は、当時デルタ航空1921便には142人の乗客が乗っていたと述べた。日本航空68便の乗客数は不明だが、空港当局は両便とも死傷者は報告されていないと述べた。乗客は両機から降機した。
X
衝突のビデオ（出典：X/LOT）
FlightAwareによると、日本航空の飛行機は東京からシアトルに到着したばかりだった。この事件を調査している連邦航空局（FAA）は、飛行機が到着ホール付近にいたため、航空管制下になかったと指摘している。
FAAは一部のフライトを運航停止にしたが、シアトル・タコマ国際空港は影響は最小限であるとしている。
衝突のクローズアップ。スクリーンショット。
米国では、特にワシントン D.C. での最近の航空事故を受けて航空安全に関する懸念が高まる中、FAA は全国の空港に約 120 億ドルの資金を提供すると発表した。
FAAのデータによれば、シアトル・タコマ国際空港には1億7,800万ドル以上が割り当てられており、そのうち3,150万ドルは空港ターミナルの改良のために米国議会によって承認されている。
ホアン・ホイ(DAL、FAA、CBS による)
[広告2]
出典: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html
コメント (0)