

ティン・トゥック・アンド・ダン・トック紙の記者によると、グエン・コー・タック通りからケン2橋(アン・カン区)にかけての区間では、工事のため歩道に工事用バリケードが設置された。設計によると、歩道は幅2メートルの自転車レーンで拡張される予定だ。


ホーチミン市建設局都市交通管理運営センターによると、このプロジェクトは10月10日に開始され、3ヶ月以内に完了する予定です。専用自転車レーンは、グエンコータック通りからD1通りまで、そしてその逆まで、全長約5.8kmです。
専用車線の設計速度は時速20km、最大縦断勾配は4%、橋梁区間の幅は1.5mです。路面は高密度アスファルトコンクリートで舗装され、専用の識別標示が設置されているため、自動車車線と明確に区別できます。また、同期排水システムと照明システムも備えています。

都市交通管理運営センターの代表者は、自転車専用レーンの建設は、人々に環境に優しい乗り物の使用を促し、排出量の削減、大気質の改善、そして環境に優しく持続可能なライフスタイルへの移行に貢献することを目的としている、と述べた。
試験段階の後、市はこの専用レーンをグエンコータック通りからサイゴン川公園(全長1.4km)までと、D1交差点からアンフー地下鉄駅につながるヴォーグエンザップ通り(全長2.5km)までの2つの方向に拡張し続け、2026年に建設が開始される予定です。
出典: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
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