タンソンニャット空港周辺の交通渋滞は年末の混雑の兆候を見せており、多くのドライバーや乗客に不安を与えています。当局は、この状況に対処するため、様々な解決策を打ち出しています。
道路は混雑している
まだ春節のピークではないにもかかわらず、ホーチミン市タンソンニャット空港の玄関口エリアは常に渋滞しています。空港へ通じるバクダン通りとチュオンソン通りの2本の道路では、常に車がイワシのようにぎっしりと詰まっており、少しずつ動いています。
タンソンニャット空港への分岐点での交通渋滞。写真:ダオ・フオン
ファム・ヴァン・ドン、コン・ホア、ホアン・ヴァン・トゥー、チュオン・チンなどの外側の接続路線も同様の状況です。
テクノロジータクシーの運転手、ファム・ヴァン・フオックさん(45歳)は、「乗客を空港まで運ぶには、他のルートに比べて間違いなく2倍の時間がかかります」と語った。
フオック氏によると、交通渋滞の原因は車両の多さと空港入口の道路の過積載によるものだという。
1月15日午後、Giao thong紙の記者によると、ラッシュアワーまでまだ1時間以上残っていたにもかかわらず、コンホア通り(タンビン区)では3箇所の渋滞が発生していた。ホアンホアタム高架道路、コンホア通りとウッティック通りの交差点、ランチャカ通りのロータリーでは、数千台の車やバイクが渋滞箇所を通過しようとしていた。
チュオンソン通りでレストランを経営するゴックさん(62歳)は、苛立ちを隠せない様子でこう語った。「ここ数日のような交通渋滞では、乗客は飛行機に乗り遅れてしまうでしょう。渋滞のせいで、タクシーから降りてスーツケースを引きずりながら空港に入っていく乗客を何度も見かけました。」
3つのプロジェクトがまもなく完了する予定です
このルートを担当するタンソンニャット交通警察チームの代表者によると、コンホア通りは設計容量の約150%を超過しているという。ラッシュアワー時には、交通量のバランスを取るために、入退出車線を統合する対策を講じている。同時に、ルートとの衝突を避けるため、道路沿いの一部の交差点を一時的に遮断する遮断機も設置されている。
「警察が最大限の力で規制に当たっても、渋滞は悪化する傾向にあります。テト休暇中のピーク便が日中に集中したり、ラッシュアワーに重なったりすれば、状況は非常に困難になるでしょう」とタンソンニャット交通警察チームの代表者は述べた。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、チャン・クオック・ホアン-コン・ホア接続道路プロジェクトとホアン・ホア・タム通り拡張・改修プロジェクトの第1フェーズは、2025年の旧正月前に開通する予定だ。
交通用地の拡大と新規路線の追加により、当該地域の交通圧力が改善されます。
上記2つのプロジェクトに加え、T3旅客ターミナルプロジェクトも2025年4月30日までに運用開始に向けて急いで進められています。
T3ターミナルプロジェクト管理委員会の責任者であるレ・カック・ホン氏は、プロジェクトの進捗状況が総輸送量の約90%に達したと述べました。T3国内線ターミナルは年間2,000万人の旅客処理能力を誇り、ピーク時には1時間あたり7,000人の旅客に対応しており、タンソンニャット空港の過負荷と混雑を根本的に解消する上で貢献しています。
夜間飛行や遠隔ルートの拡大
南部空港局サービス品質監督部長トラン・ヴァン・ホアチ氏によると、2025年1月21日から2月9日までの旧正月のピーク時には、日中は1時間あたり48便、夜間は1時間あたり46便に便数が増加する予定だ。
タンソンニャット国際空港の国内線ターミナルT3が完成に近づいています。
夜間に多数の飛行便を割り当てることで、旧正月に帰省する人々の移動ニーズを満たしつつ、道路交通インフラへの負担を軽減できると期待される。
南部空港局はまた、交通警察、交通検査官、タンソンニャット国境警察署に対し、違反の検査と処理を強化し、渋滞を最小限に抑えるために空港ゲートウェイルートから交通を遠隔的に迂回させるよう要請した。
タンソンニャット国際空港の代表者は、空港運営管制センター、タンソンニャット空港セキュリティ、航空会社の代表者、地上サービスユニット、機能ユニットの代表者を含む学際的な迅速対応チームを今後も維持すると述べた。
迅速対応チームは、空港周辺、バスターミナル、チェックインカウンター、ターミナル、待合室の状況を継続的に把握し、円滑な運営を確保するために連携を取りながら最善の判断を下します。また、港湾局はタクシー会社の代表者と面会し、2025年の春節(旧正月)のピーク時に乗客にサービスを提供できるよう、十分な車両を確保するよう要請しました。
フライトの遅延を避けるため、タンソンニャット国際空港では、乗客に適切かつ有効な身分証明書類を用意し、フライトスケジュールの最新情報を確認することを推奨しています。
規定により、国内線のチェックインカウンターは出発時刻の2時間前にオープンします。周辺地域の交通状況を定期的に監視することで、乗客は空港への到着時間をより正確に選択できるようになります。また、オンラインでの事前チェックインも可能です。
ターミナルT1のインフラが設計容量を超えているため、空港で乗客を出迎えたり見送ったりする人の数が制限されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm






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