タンソンニャット空港周辺の交通は年末にかけて混雑の兆候を見せており、多くのドライバーや乗客の不安を募らせています。当局は様々な解決策を提案しています。
道路は混雑しています。
まだ春節のピークではないにもかかわらず、ホーチミン市タンソンニャット空港の玄関口エリアは常に混雑しています。空港へ通じるバクダン通りとチュオンソン通りの2本の道路は、常に渋滞し、少しずつ車が動いています。
タンソンニャット空港への分岐点での交通渋滞。写真:ダオ・フオン
ファム・ヴァン・ドン、コン・ホア、ホアン・ヴァン・トゥー、チュオン・チンなどの外側の接続路線も同様の状況にあります。
テクノロジータクシーの運転手、ファム・ヴァン・フオックさん(45歳)はこう語る。「乗客を空港まで運ぶには、他のルートに比べて間違いなく2倍の時間がかかります。」
フオック氏によると、交通渋滞の原因は車両の数が多く、空港に通じる道路が過積載になっているためだという。
1月15日午後、Giao thong紙の記者によると、ラッシュアワーまでまだ1時間以上残っていたにもかかわらず、コンホア通り(タンビン区)では3箇所で渋滞が発生しました。ホアンホアタム高架、コンホア通りとウッティック通りの交差点、ランチャカ通りのロータリーでは、数千台の車やバイクが渋滞箇所を通り抜けようと混雑していました。
チュオンソン通りでレストランを経営するゴックさん(62歳)は、苛立ちを隠せない様子でこう語った。「ここ数日のような交通渋滞では、乗客は飛行機に乗り遅れてしまうでしょう。渋滞のせいで、タクシーから降りてスーツケースを引きずりながら空港に入っていく乗客を何度も見かけました。」
3つのプロジェクトがまもなく完了する予定です
このルートを担当するタンソンニャット交通警察チームの代表者によると、コンホア通りは設計容量の約150%を超過しているという。ラッシュアワー時には、交通量のバランスを取るために、流入車線と流出車線を統合する対策を講じている。同時に、ルートの方向との衝突を避けるため、道路沿いの一部の交差点を一時的に遮断する遮断機も設置されている。
「警察が最大限の人員を動員して規制に当たっても、渋滞は悪化する傾向にあります。テト休暇中のピーク便が日中に集中したり、ラッシュアワーに重なったりすれば、状況は非常に困難になるでしょう」とタンソンニャット交通警察チームの代表者は述べた。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、チャン・クオック・ホアン - コン・ホア接続道路プロジェクトとホアン・ホア・タム道路拡張・改良プロジェクトの第1フェーズは、2025年の旧正月前に開通する予定だ。
交通用地の拡大と新路線の追加により、当該地域の交通圧力が改善されます。
上記2つのプロジェクトに加え、T3旅客ターミナルプロジェクトも2025年4月30日までに運用開始に向けて急いで進められています。
T3ターミナルプロジェクト管理委員会の責任者であるレ・カック・ホン氏は、プロジェクトの進捗状況が総輸送量の約90%に達したと述べました。T3国内線ターミナルは年間2,000万人の旅客処理能力を誇り、ピーク時には1時間あたり7,000人の旅客を処理しており、タンソンニャット空港の過負荷と混雑を根本的に解消することに貢献しています。
夜間飛行、遠隔ルーティングの増加
南部空港局サービス品質監督部長トラン・ヴァン・ホアチ氏によると、2025年1月21日から2月9日までの旧正月のピーク時には、日中は1時間あたり48便、夜間は1時間あたり46便に便数が増加する予定だ。
タンソンニャット国際空港の国内線ターミナルT3が完成に近づいています。
夜間に多数の飛行便を割り当てることで、旧正月に帰省する人々の移動ニーズを満たしつつ、道路交通インフラへの負担を軽減することが期待される。
南部空港局はまた、交通警察、交通検査官、タンソンニャット国境警察署に対し、違反の検査と処理を強化し、渋滞を最小限に抑えるために空港ゲートウェイルートから交通を遠隔的に迂回させるよう要請した。
タンソンニャット国際空港の代表者は、空港運営管制センター、タンソンニャット空港セキュリティ、航空会社の代表者、地上サービスユニット、機能ユニットの代表者を含む学際的な迅速対応チームを今後も維持していくと述べた。
迅速対応チームは、空港周辺、バスターミナル、チェックインカウンター、ターミナル、待合室の状況を継続的に把握し、最善の意思決定を調整することで、円滑な運営を確保します。また、港湾局はタクシー会社の代表者と面会し、2025年の春節(旧正月)のピーク時に乗客にサービスを提供できるよう、十分な車両を確保するよう要請しました。
フライトの遅延を避けるため、タンソンニャット国際空港では、乗客の皆様に適切かつ有効な身分証明書類を準備し、フライトスケジュールを確認することを推奨しています。
規定により、国内線のチェックインカウンターは出発時刻の2時間前にオープンします。周辺地域の交通状況を定期的に監視することで、乗客は空港への到着時間をより正確に把握できるようになります。また、オンラインでの事前チェックインも可能です。
ターミナルT1のインフラが設計容量を超えたため、空港で乗客を迎えたり降ろしたりする人の数が制限されました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm
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