ダナン空港を通る地下鉄路線建設計画

（NLDO） - ダナン空港を通るトンネルプロジェクトには、道路に沿って地下鉄路線を建設する計画があり、費用は約10兆ドン。

ダナン市建設局は、ダナン空港とハン川トンネルを通る東西交通連絡ルートの建設計画について報告した。

したがって、ダナン空港を経由する東西交通接続プロジェクトでは、トンネル延長が2.9kmを超えることが提案されています。これには、全長570mのオープントンネル区間2本、全長1,450mのボックストンネル区間3本、そして既存滑走路を貫通する全長900mのトンネルが含まれます。

建設省は2つの選択肢を提案しています。選択肢1は道路沿いに地下鉄（MRT）を敷設する案です。選択肢2は道路沿いにMRTを敷設しない案です。

ダナン市建設局は、空港を通るトンネル建設の2つの選択肢を提案している。

オプション1は、技術的な難易度が高く、推定コストは約10兆VNDで、安全性/運用レベルは平均的、MRT拡張の難易度は高く、ダナン空港インフラへの適合性は高い。

オプション2は費用が約7兆5000億VNDで、安全性/運用レベルが高く、MRTの拡張が容易で、ダナン空港の平均的なインフラに適しています。

建設省は、技術基準の違いにより、MRT路線と共有道路の配置を組み合わせないことを推奨しています。

漢江トンネルプロジェクトについては、提案によると、主トンネルの全長は約1.67kmで、河川を横断する600mの閉トンネル、河岸沿いの380mの閉トンネル、そして415mの開トンネルで構成される。トンネルの起点はドンダー通り（ハイチャウ区）、終点はヴァンドン通り（ソンチャ区）に接続する。

このプロジェクトへの総投資額は6兆8,800億ドンと見込まれています。そのうち3兆9,000億ドンは建設費、残りは用地取得および移転費用となります。

出典: https://nld.com.vn/len-phuong-an-lam-tuyen-tau-dien-ngam-qua-san-bay-da-nang-196250319164919648.htm