レオパルド1、ウクライナで西側戦車最速損失記録を樹立？

ウクライナのレオパルド1A5DK戦車（写真：OSINTtechnical）。

レオパルド1、ウクライナで最速の損失記録を樹立？

多くの西側諸国から送られてきた多種多様な武器や装備、特に最新式で高価な重装備を前に、ウクライナ軍のその使い方は不合理に思える。

強力な戦車技術を持つ国であるドイツは、レオパルト1A5DKが初めて戦闘に登場し、ロシアに破壊されたとき、自国で製造した製品がウクライナの戦場で「西側諸国の戦車最速損失記録」を樹立することになるとは思ってもいなかっただろう。

ソーシャルメディアに投稿されたロシアの無人機が撮影した動画から判断すると、ウクライナ北部戦線でドイツ製のレオパルド1A5がロシアの砲撃を受けた。乗組員は逃走し、車両を戦場に放棄した。

新浪によると、紛争勃発以来、レオパルド1が戦闘に参加するのは今回が初めてであり、また損失の面でも記録的であり、最初の戦闘で損傷したことを意味する。

それだけでなく、このレオパルト1はウクライナの戦場で西側諸国の戦車として「最速の損失記録」を樹立した。その理由は、このレオパルド1のバッチが先週到着したばかりで、ウクライナ軍が数日かけて技術的な状態を検査し、戦闘のためにクピャンスク戦線に持ち込んだためだ。

損傷したレオパルド1戦車はウクライナ第44機械化歩兵旅団の所属だった。ロシアの偵察無人機が撮影した航空映像によると、レオパルド1の砲塔は外側に追加装甲が装備され、より四角い形状になっていることから、これはドイツ製のレオパルド1A5DK型で、デンマークに売却され、今年キエフに寄贈されたものとみられる。

クピャンスクでロシア軍により破壊されたウクライナのレオパルド1A5戦車（写真：テレグラム）。

レオパルド1A5DK戦車の損傷は車長のミスによるものでしょうか？

Army Recognition によれば、Leopard-1A5DK バージョンは Leopard 1A3/1A4 と同様の砲塔を備えていますが、EMES-18 自動消火システムが搭載されており、1A5DK はデンマーク陸軍でのみ使用可能です。

9月にはキエフ向けのレオパルド1を支援するプロジェクトが開始されたが、これらの戦車はウクライナの第146独立技術支援連隊に移管する必要があった。その理由は、これらのタンクの状態が非常に悪く、使用する前に大規模なメンテナンスが必要になるからです。

キエフはかつて、技術的状態の悪さを理由に、ドイツ、デンマーク、オランダから送られたレオパルド1の数機を拒否したという情報もある。これは戦闘中の乗組員の安全に影響を与える可能性があります。

第146連隊は、ウクライナの戦闘部隊に配備される前にレオパルド1を受け取り、修理する任務を負っていた。

レオパルド1は1960年代に誕生した第2世代に属し、技術指標は比較的時代遅れであるため、多くの国で戦闘から外され、倉庫で長期保管されて長年保管されているため、自然に老朽化し、機械の摩耗は避けられません。

ドイツ、デンマーク、オランダがレオパルド1を提供したという事実は、キエフを支援できる西側諸国の兵器庫も枯渇したことを示している。

撃墜されたレオパルド1A5DKについては、機長に責任があったと考えられていた。ロシアの偵察用無人機が録画した映像をよく見ると、乗組員はおそらく1台の車両に乗り、視界のよい平原に囲まれ、歩兵を伴わずに戦っていることがわかる。

唯一のレオパルド1A5DKはロシア軍の防衛陣地に入った際、数回の短い停止を繰り返し、何かがおかしいと気づいた操縦者は一直線に後退し始めた。

これは、指揮官が敵の砲火の海の中で「孤独な戦車」を脅かす危険を認識し、ロシア軍の対戦車砲火を避けるために撤退しようとした可能性を示唆している。

しかし、不運な戦車の指揮官が出した命令はまだ遅すぎた。レオパルド1A5DKは直ちにロシア軍の砲撃を受け、多数の銃弾が車両の周囲で爆発し、車両は地面に動かなくなり、乗組員はすぐに車両を離れ逃走した。

ロシアの無人機が撮影した砲弾のクレーターの画像から判断すると、左側に大きなクレーターがあったものの、車両は直接銃弾を受けておらず、全体的な構造は基本的に無傷でした。レオパルド1A5DKの近くで爆​​発した砲弾が、レオパルド1A5DKに何らかの損傷を与えた可能性がある。

レオパルト1は西側諸国の戦後期に誕生した第二世代戦車の典型であり、「防御力としての機動力と引き換えに防護装甲を放棄する」という考え方を忠実に踏襲しているため、防御能力はかなり弱い。

レオパルド 1A5DK が負傷した原因としては、車両の側面に刺さった破片が後部コンパートメントを貫通してエンジンを損傷したか、車両のトランスミッションに何らかの損傷を与え、乗組員が車両を放棄して逃げざるを得なかったことが考えられます。

旧式のレオパルド1は、武器不足の応急処置として西側諸国から提供された。レオパルド1シリーズの戦車の防御力が弱いことはよく知られています。

この場合、キエフ軍は、特に適切な戦闘環境と戦術条件でその力を強化する方法を理解しながら、それらをより慎重に使用する必要があります。

そして今、納入から1週間も経たないうちに、レオパルト1A5DKは初陣で敗北を喫した。ロシアの対戦車火力があまりにも強力であるという状況下で、ウクライナ軍司令官は、この旧式戦車を奇襲兵器として用いる際に「強みを選択」する方法を知らなかったためである。

このような古い戦車であれば、ロシア軍がT-62やT-54（レオパルト1と同世代）を使用しているのと同じように、ウクライナ軍が防御戦闘で支援射撃拠点として使用する方が合理的であり、武器使用の有効性も高まるだろう。

ソース: https://dantri.com.vn/the-gioi/leopard-1-lap-ky-luc-thiet-hai-nhanh-nhat-cua-xe-tang-phuong-tay-o-ukraine-20231205092353688.htm