第一段階では、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線は、人々の移動ニーズを満たすために午前5時から午後10時まで約200便を連続運行する予定だ。
ホーチミン市初の都市鉄道となる地下鉄1号線（ベンタイン・スオイティエン線）は、総工費43兆7000億ベトナムドン以上をかけて12年にわたる建設期間を経て、12月22日に正式に運行を開始する。
「現在まで、スタッフ全員が自信を持って地下鉄1号線の安全な運行に参加し、人々に最高のサービスを提供できている」と、第1都市鉄道会社（HURC1）の副社長、ヴァン・ティ・フー・タム氏は語った。
第一段階では1日あたり約200本の列車を運行
地下鉄1号線は17編成の列車が運行しており、各編成は全長61.5mの3両編成で、定員は930名です。うち座席は147名、立席は783名です。最高設計速度は高架区間で時速110km、地下区間で時速80kmです。
ヴァン・ティ・フー・タム氏によると、運行の初期段階では、平日と週末の両方で人々の移動のニーズを満たすため、列車は午前5時から午後10時まで1日約200便を運行する予定だ。
列車の運行頻度については、通勤・通学のピーク時間帯を中心に、乗客のニーズに合わせて柔軟に調整します。
午前中のピーク時間は午前 6 時から午前 8 時、正午は午後 11 時から午後 12 時、午後は午後 3 時 30 分から午後 6 時までで、列車の運行間隔は 8 分間隔で、同時に 9 本の列車が運行されます。
タム氏は、運営、保守、顧客サービススタッフのチームは、専門的なスキル、コミュニケーションスキル、通常時、劣化時、緊急事態の対処方法について徹底的に訓練されていると述べた。
それに加えて、地下鉄1号線で使用されている情報システムは、列車のスケジュール、停車駅、方向標識、重要なアナウンスに関する情報を乗客に提供できるように最新設計されています。
さらに、地下鉄1号線はバス、タクシー、自転車などの他の交通手段とも接続しており、便利な交通網を形成しています。
運行開始1ヶ月間は、地下鉄1号線の無料乗車券が配布されます。その後は、1日1人4万ドンで乗車券を購入し、1日あたりの乗車回数に制限はありません。3日間乗車券は9万ドンです。
月間チケット価格：1人あたり300,000 VND/チケット/月、学生：150,000 VND（50%割引）。
現金で支払う片道チケットの料金は、ルートに応じて7,000〜20,000 VNDです。現金なしで支払う片道チケットの料金は、ルートに応じて6,000〜19,000 VNDです。
地下鉄1号線では、現金、硬貨、国内外の銀行カードでお支払いいただけます。また、お持ちの銀行カード、Apple Pay、Google Pay、Samsung Payでもお支払いいただけます。
ヴァン・ティ・フー・タム氏によると、地下鉄1号線全域において、障害者専用の通路と車椅子対応のスロープが整備され、インフラと設備が整備されているとのことです。移動エリアにはエレベーターまたはエスカレーターが設置され、トイレも障害者専用に設計されているため、アクセスしやすく、利用しやすい設計となっています。
案内表示には、大きく読みやすい文字と、視覚障がい者向けの点字版をご用意しています。また、拡声器システムにより、大きく明瞭な音声で操作できます。
また、障がいのあるお客様が駅に入場してから電車に乗車するまで、専属の介助スタッフがサポートいたします。ご家族とご一緒にご乗車の場合は、スタッフが来て障がい者優先の施設の利用方法をご案内いたします。
乗客が一人で旅行する場合、スタッフが直接サポートします。乗客とのコミュニケーション、電車への乗り降りの案内、車椅子の押し方、松葉杖での歩行の補助などを行います。
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出典: https://vietnamnet.vn/lich-chay-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-ngay-van-hanh-chinh-thuc-22-12-2353646.html
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