第一段階では、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線は、人々の移動ニーズを満たすために午前5時から午後10時まで約200便を連続運行する予定だ。
ホーチミン市初の都市鉄道となる地下鉄1号線（ベンタイン・スオイティエン線）は、総工費43兆7000億ベトナムドン以上をかけて12年にわたる建設期間を経て、12月22日に正式に運行を開始する。
「現在まで、スタッフ全員が自信を持って地下鉄1号線の安全な運行に参加し、人々に最高のサービスを提供できている」と、第1都市鉄道会社（HURC1）の副社長、ヴァン・ティ・フー・タム氏は語った。
第一段階では1日あたり約200本の列車を運行
地下鉄1号線には17本の列車があり、各列車は長さ61.5メートルの車両3両で構成され、930人の乗客を運ぶことができます。このうち着席した客は147名、立席した客は783名であった。最高設計速度は高架区間で110km/h、トンネル区間で80km/hとなっている。
ヴァン・ティ・フー・タム氏によると、運行の初期段階では、平日と週末の両方で人々の移動のニーズを満たすため、列車は午前5時から午後10時まで1日約200便を運行する予定だ。
列車の運行頻度については、通勤・通学のピーク時間帯を中心に、乗客のニーズに合わせて柔軟に調整します。
午前中のピーク時間は午前 6 時から午前 8 時、正午は午後 11 時から午後 12 時、午後は午後 3 時 30 分から午後 6 時までで、列車の運行間隔は 8 分間隔で、同時に 9 本の列車が運行されます。
タム氏は、運営、保守、顧客サービススタッフのチームは、専門的なスキル、コミュニケーションスキル、通常時、劣化時、緊急事態の対処方法について徹底的に訓練されていると述べた。
それに加えて、地下鉄1号線で使用されている情報システムは、列車のスケジュール、停車駅、方向標識、重要なアナウンスに関する情報を乗客に提供できるように最新設計されています。
さらに、地下鉄1号線はバス、タクシー、自転車などの他の交通手段とも接続しており、便利な交通網を形成しています。
運行開始から1か月間は、地下鉄1号線に乗車するための無料チケットが配布される。その後は、1日あたり1人1枚4万ドンでチケットを購入し、1日あたりの乗車回数に制限はない。 3日間チケットの価格は90,000 VNDです。
月間チケット価格 300,000 VND/人/チケット/月。学生 150,000 VND（50%割引）。
現金での片道料金は、ルートに応じて 7,000 - 20,000 VND です。キャッシュレス決済の場合の片道チケットの価格は、ルートに応じて6,000～19,000 VNDです。
地下鉄1号線では、現金、硬貨、国内外の銀行カードで運賃を支払うことができます。乗客は既存の銀行カードを使用したり、Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay で支払って電車に乗ることもできます。
ヴァン・ティ・フー・タム氏によると、地下鉄1号線全体にわたって、障害者専用の歩道と車椅子に適したスロープを備えたインフラと施設が設計されている。バリアフリーエリアにはエレベーターやエスカレーターが設置されており、トイレは障害者向けに特別に設計されているため、アクセスしやすく使いやすいです。
情報サポートのため、標識には大きく読みやすい文字が使用されており、視覚障害者向けに点字版も用意されています。スピーカー システムにより、大きくてクリアな操作が保証されます。
また、障がいのあるお客様が駅に入場してから電車に乗車するまで、専属の介助スタッフがサポートいたします。ご家族とご一緒にご乗車の場合は、スタッフが来て障がい者優先の施設の利用方法をご案内いたします。
乗客が一人で旅行する場合、スタッフが直接サポートします。乗客とのコミュニケーション、電車への乗り降りの案内、車椅子の押し方、松葉杖での歩行の補助などを行います。
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出典: https://vietnamnet.vn/lich-chay-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-ngay-van-hanh-chinh-thuc-22-12-2353646.html
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