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ハロン湾の「ロックガーデン」を作るために山の周囲に土を投棄する建設プロジェクトにおける一連の違反

VietNamNetVietNamNet06/11/2023

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11月6日、 クアンニン省の部門間委員会は、ド・ジア・キャピタル株式会社のカムファ市クアンハン区10B地区における都市部プロジェクトの建設に関連するフィードバックの検査に関するワーキングセッションを開催した。

会議には、天然資源・環境省、建設省、農業農村開発省、ハロン湾管理委員会、カムファ市人民委員会、クアンハン区人民委員会、ド・ジア・キャピタル社の代表者が出席した。

この会議は、ハロン湾の岩山を「ロックガーデン」で囲む市街地プロジェクトに関する報道を検証し、明確にすることを目的とした。このプロジェクトによって地盤が整地され、ハロン湾が侵食され、湾の水質に影響を与えている、環境保護策を講じずにハロン湾の水域に直接土砂を投棄すると環境汚染を引き起こす、といった報道も含まれていた。

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視察当時、事業主は約100kmのサービス道路を建設中だった。(写真:PC)

実際の検査結果と関係部署・支部の意見に基づき、部門間のコンセンサスでは、プロジェクト所有者が、6月15日付の決定第1614/QD-UBND号でクアンニン省人民委員会により承認された環境影響評価(EIA)報告書の内容を適切に実施していないという見解が出ている。

具体的には、以下の対策が実施されていません:サービス道路と仮締切の内側にジオテキスタイル層があること、建設前にその下の泥を浚渫すること、建設中に上昇する泥を浚渫すること、周囲の盛土またはセグメントの基礎処理と組み合わせて仮締切全体を実装しますが、泥の上昇を防ぎ、雨水が泥や土を海に運び出すのを防ぐために閉鎖区域を作成する必要があります、プロジェクト実施エリアとハロン湾遺産地域の水質、堆積物、生物多様性を3〜6か月/回の頻度で定期的にモニタリングすること、区とプロジェクトで環境影響評価報告書を公開すること。

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ロフォン川沿いの堤防建設現場を作るため、多くのコンテナがサービス道路の一部の外にプロジェクトオーナーによって囲まれていた(写真:PC)

検査の時点では、投資家はまだ建設現場と工法の文書を提示しておらず、2023年7月24日付建設許可番号82/GPXD-SXDの2ページ目に記載されている建設局の意見に従って、カムファ市人民委員会に検討と承認のために報告していませんでした。プロジェクト所有者の建設日誌は、公式道路の建設については不完全でした...

学際的な代表団は、プロジェクト所有者に対し、プロジェクトにつながる公共サービス道路でのすべての建設活動を直ちに停止し、承認された環境影響評価報告書に従って建設措置を直ちに実施し、建設活動を再開する前に管轄当局から意見を求めるよう要請した。

投資家はまた、マングローブ林の全体的な状況を再評価する機能、プロジェクトに隣接するマングローブ林の成長と発展を確保するためにプロジェクトの影響を評価するために専門家と協議する機能、投資項目を建設する前に排水ラインと組み合わせた堤防の建設を実施する機能、および建設前にゾーニングを実施する機能を備えたコンサルティングユニットを雇用する必要があります。

検査チームは、上記に記録された環境保護分野における2件の違反について、所管当局に環境保護分野における行政違反記録を作成するよう要請した。

部門間機関はまた、カムファ市人民委員会に対し、規定に従って建設と環境保護に関する国家管理責任を遂行するよう、またクアンハン区人民委員会に対し、ド・ジア・キャピタル株式会社に対し、規定に従って環境保護に違反する上記の活動を停止するよう監督するよう要請した。

作業セッションの最後に、Do Gia Capital Company Limited は検査チームの結論と勧告に同意しました。

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検査チームは、ド・ジア・キャピタル・カンパニー・リミテッドのプロジェクト建設において多くの違反を指摘した。(写真:PC)

以前、学際的な検査チームがプロジェクトの現在の建設状況を検査しました。現地検査の時点で、プロジェクトオーナーは、カムファ市人民委員会の2021年9月16日付決定第5099/QD-UBND号で承認された計画に基づき、2号線、3号線、4号線、5号線、7号線などに沿う公共サービス道路を建設していました。

工事総延長は約1kmです。側道の建設資材は砕石で、路面は砕石で覆われ、一部区間の道路外縁は玉石で補強されていますが、残りの区間は施主が直接土砂を投棄しており、泥や土砂が海洋環境に流出するのを防ぐ対策は講じられていません。

ロフォン川に隣接する公道沿いでは、土砂や岩石が流出し、沿岸海域の局所的な濁度(約5m範囲)を引き起こす現象が発生しています。

作業道路の終点、岩山に隣接するエリアでは、土砂投入により土石流が発生する現象が未だに未解決のままです。

事業主は、ロフォン川沿いの盛土工事のため、サービス道路の一部をコンテナ10台(全長約200m)で囲みました。同時に、コンテナで囲まれていない箇所には、サービス道路の外側にジオテキスタイルファブリックを敷設しています。


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