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故郷の海からの豊かさ

Việt NamViệt Nam19/02/2024

近年、我が省は海洋経済を経済の牽引役にするという決意のもと、海洋経済を発展させるための多くの政策を実施し、社会経済の発展に突破口を開いてきました。

海上の優位性を活用する

第14回省党大会(任期2020~2025年)の決議実施から3年近くが経過し、経済・技術分野の潜在力と優位性はより深く認識され、効果的に活用・促進されてきました。経済・技術成長率は年平均12.45%に達し、省全体のGRDP(目標41~42%)の41.56%に貢献しました。

例えば、トゥアンナム郡は2025年までに省南部の主要経済圏になることを目指しています。トゥアンナム郡党委員会書記のチャウ・タン・ハイ同志は、第14回省党大会の決議に基づいて、トゥアンナム郡党委員会はKTBから大胆に画期的な解決策を構築し、そのおかげで郡の経済はかなり高い割合で成長し続け、経済構造は正しい方向に転換したと評価しました。 3年間で、郡の総投資資本は20兆1,300億ドンを超え、計画の95.2%に相当します。郡の総予算収入は年間平均920億ドンで、郡党大会の全任期の決議で設定された計画の140%に達しています。地区内の投資プロジェクトのほとんどはKTBに関連しており、例えば、20件の再生可能エネルギープロジェクトが完了し、1,511MWの発電能力を有しています。また、最大30万トンの船舶を受け入れることができる規模のカ・ナ総合海港があり、そのうち10万トン規模のフェーズI(バース1A)が稼働しています。ダムカ・ナ都市圏、ヴァンラム-ソンハイ道路、南北高速道路と国道1号線を結ぶ道路、カ・ナ総合海港などがあります。

ニンハイの一角。写真: ファン・ビン

観光分野では、海上観光がますます発展しており、観光を経済の主要セクターにすることに重要な貢献をしています。2023年11月までに、省内で投資政策決定と有効な投資登録証明書を付与された観光プロジェクトは57件あり、登録資本の総額は51兆6,902億ドンです。2023年だけでも、投資家は8つのプロジェクトの実施に注力しており、その中には、総投資資本23兆3,460億ドンのビンティエン観光エリアプロジェクト、4兆7,790億ドンのサンベイパークホテル&リゾートプロジェクト、2,000億ドンのバイホム高級エコリゾート観光エリアプロジェクト、1兆5,560億ドンのナムヌイチュアエコツーリズムエリアプロジェクトなどがあります。2023年には、2.5倍の290万人の訪問者を誘致する見込みです。観光収入は2兆3,000億ドンに達し、2020年の2.6倍となり、省全体のGRDPの10%を占めました。これらの好調な結果は、ニントゥアン省が既存の潜在力と優位性を活かし、将来に向けて力強い発展を続けるという経済発展の方向性を明確に示しています。

持続可能な成長の原動力

省党委員会副書記、省人民委員会委員長のチャン・クオック・ナム同志は次のように述べた。「第14回省党大会の決議に基づき、工業団地を発展の原動力にするという目標を継続的に実現するため、首相が先ほど承認した2021~2030年、2050年までの省計画を厳守し、今後、省は連携と持続的発展の方向で工業団地に関する計画と政策を積極的に検討、補完していきます。国内外の資金を動員し、インフラ建設、 科学技術開発、海上の人材と知識の移転への投資を促進する好条件を整え、沿海都市計画を補完します。」海洋生態系に適した総合的な管理の方向に向けて、海と島に関する戦略、計画、構想を検討、調整し、同時に策定し、省内および近隣省の本土、沿岸、海、島嶼地域の保全と開発の調和のとれた同時連携を確保する。

人々は半自然イカ養殖モデルを開発し、当初は高い経済効率をもたらしている。写真:ヴァン・ニー

省内沿海産業を活力ある発展地域へと育成し、省経済成長の原動力となるよう、資源を集中的に投入する。経済発展のための資源を最大限に活用し、特にタンソン空港、カナ総合港湾インフラ、カナ駅と港を結ぶ鉄道、港と南部中央高原各省との地域間道路を結ぶ交通システム、タップチャム・ダラット鉄道、ドライポート、第二級物流センターなど、高度な連結性、同期性、現代性を備えた重要な経済社会インフラを整備する。同時に、都市部、産業集積地、送電網、観光インフラの整備を加速する。南部地域におけるエネルギー産業、港湾、造船、裾野産業、物流サービスの発展を強力に推進する。

承認された第8電力計画に基づく、1,500MWのCa Na LNG発電所コンプレックスフェーズ1や洋上風力発電プロジェクトなど、実施中の大規模プロジェクトを含む、稼働済みおよび建設中の再生可能エネルギープラントシステムを活用して、ニントゥアン省を全国の再生可能エネルギーおよびクリーンエネルギーの中心地にするという目標を引き続き実現します。港湾・物流に関連する加工製造業の発展を優先し、近代的な技術、クリーン産業、クリーン生産、環境に優しく、省エネを重視した産業へと段階的に移行します。脱塩化学プラントコンプレックス、水素製造プラントプロジェクトなど、産業成長の飛躍的な進歩をもたらすプロジェクトへの投資を引き続き呼びかけます。

同時に、石油貯蔵所、ドライポート、物流サービスセンターなどのプロジェクト計画の補完を推奨します。省計画、地域計画、国家計画との同期と整合性を確保するため、各セクター・分野の計画を見直し、速やかに調整、更新、補完、統合し、ファンラン・タップチャム市総合計画、ニンチュー国家重点観光地区計画、南部地域ゾーニング計画、4つの養殖場計画、南部重点経済地域における建設計画プロジェクトなど、主要な建設計画プロジェクトの承認申請を完了し、全国の沿岸経済圏形成に向けた条件を整備することで、投資誘致と省内経済圏の発展のための新たな空間を開拓します。


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