海の利点を活用する。
第14回省党大会決議（2020年～2025年）の実施開始から約3年が経過し、主要経済部門の潜在力と優位性がより詳細に把握され、効果的に活用・発展されてきた。主要経済部門の平均成長率は年率12.45%に達し、省の地域総生産（GRDP）の41.56%を占めた（目標は41～42%）。
例えば、トゥアンナム地区は2025年までに省南部の主要経済圏となることを目指しています。トゥアンナム地区党委員会書記のチャウ・タイン・ハイ同志は、第14回省党大会決議を基盤として、トゥアンナム地区党委員会が再生可能エネルギー分野で大胆な画期的な解決策を開発したおかげで、地区の経済はかなり速いペースで成長を続け、経済構造は正しい方向にシフトしていると評価しました。過去3年間で、地区の総投資額は20兆1300億ベトナムドンを超え、計画の95.2%に相当します。地区の総予算収入は年間平均920億ベトナムドンで、地区党大会決議で定められた全任期の計画の140%に達しました。この地区の投資プロジェクトのほとんどは再生可能エネルギー分野に関連しており、例えば、20件の再生可能エネルギープロジェクトが完了し、1,511MWの発電能力で電力を供給しています。最大30万トンの船舶を受け入れる能力を持つカナー総合港は、すでに第1期（1Aバース）が稼働しており、10万トンの能力を有しています。ダムカナー都市開発、ヴァンラム-ソンハイ道路、南北高速道路と国道1号線、カナー総合港を結ぶ道路などが挙げられます。
ニンハイの景色。写真: ファン・ビン
観光セクターでは、沿岸観光がますます発展しており、観光を主要な経済セクターにする上で大きな貢献をしています。2023年11月現在、同省には有効な投資政策決定と投資登録証明書を持つ観光プロジェクトが57件あり、登録資本金の総額は51兆6902億ベトナムドンです。2023年だけでも、投資家は、総投資額23兆3460億ベトナムドンのビンティエン観光エリアプロジェクト、4兆7790億ベトナムドンのサンベイパークホテル＆リゾートプロジェクト、2000億ベトナムドンのバイホム高級エコツーリズムリゾートプロジェクト、1兆5560億ベトナムドンのナムヌイチュアエコツーリズムエリアプロジェクトなど、8つのプロジェクトの実施に注力しています。2023年には、前年の2.5倍にあたる290万人の観光客を誘致しました。観光収入は2兆3000億ベトナムドンに達し、2020年の2.6倍となり、省の地域総生産（GRDP）の10％を占めた。これらの好結果は、ニントゥアン省が既存の潜在力と強みを活かした経済発展の方向性が正しいこと、そして今後も力強い発展を続けることを明確に示している。
持続可能な成長の原動力
省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のトラン・クオック・ナム同志は次のように述べた。「第14回省党大会決議に基づき、沿岸経済を発展の原動力として発展させるという目標を引き続き実現し、首相が最近承認した2021年から2030年までの省計画（2050年までの展望を含む）を厳守するため、省は今後、沿岸経済に関する計画と政策を積極的に見直し、補完し、連携と持続可能な発展に重点を置く。これにより、海洋関連のインフラ建設、 科学技術開発、人材、知識移転への投資のために国内外の資源を動員する好ましい条件が整い、沿岸都市部の計画を補完することができる。」海洋生態系と整合性を保ち、省および近隣省の本土、沿岸地域、海、島嶼の保全と開発の調和的かつ同期的な統合を確保するような方法で、海と島嶼に関連する戦略、計画、プログラムを包括的に見直し、調整し、策定する。
地元住民は半自然的なイカ養殖モデルを開発し、当初は高い経済的利益を上げていた。写真：ヴァン・ニー
省の沿岸産業をダイナミックな開発ゾーンへと発展させることに資源を集中させ、省の経済成長の原動力とする。経済発展のための資源動員を最大限に行い、特にタインソン空港、カナー統合港湾インフラ、カナー駅と港湾を結ぶ鉄道、港湾と南部中央高原諸省を結ぶ地域間道路を結ぶ輸送システム、タップチャム・ダラット鉄道、内陸港湾、クラスII物流センターなど、高度な接続性、同期性、近代性を備えた重要な社会経済インフラの整備を完了させる。同時に、都市部、産業クラスター、送電、観光におけるインフラ整備の完了を加速させる。南部地域におけるエネルギー産業、港湾、造船、支援産業、物流サービスを強力に発展させる。
ニン・トゥアンを再生可能エネルギーとクリーンエネルギーの国家中心地として構築するという目標を追求し続け、既に稼働中および建設中の再生可能エネルギー発電所のシステム、承認された電力計画VIIIに基づく1,500MWの容量を持つCa Na LNG発電所複合施設第1期などのいくつかの大規模プロジェクトや洋上風力発電プロジェクトを含む。港湾と物流に関連する加工および製造業の発展を優先し、近代的な技術コンテンツ、クリーン産業、クリーン生産、環境に優しく、省エネルギーな産業へと徐々に移行する。塩ベースの化学プラント複合施設、水素製造プラントプロジェクトなど、産業成長のブレークスルーを生み出すプロジェクトへの投資を引き続き誘致する。
同時に、石油貯蔵施設、内陸港、物流サービスセンターなどのプロジェクトの計画を補完することが推奨されます。さまざまなセクターや分野の計画を見直し、速やかに調整、更新、統合して、省、地域、国の計画との整合性と均一性を確保します。ファンラン - タップチャム市の総合計画、ニンチュー国家重点観光エリアの計画、南部サブエリア計画、4つの養殖ゾーンの計画、南部重点経済ゾーンの建設計画プロジェクトなどの主要建設計画プロジェクトの承認申請を完了し、全国的な沿岸経済ゾーンの形成条件を整え、投資誘致と省の経済活動の発展のための新たな機会を開拓することを目指します。
火の年の春
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