メルセデス・ベンツは、2026年からEQEセダンとEQE SUVの生産を終了する計画で、電気自動車戦略の大きな転換を準備している。この決定は、同社が製品ポートフォリオを再評価し、今後の新モデルとの重複が判明したことを受けて行われた。
EQEセダンは現在、ドイツのブレーメン工場で組み立てられており、EQE SUVは米国タスカルーサで生産されています。EVAプラットフォームを400Vから800Vにアップグレードし、シリコンカーバイドインバーターやeATS2電動モーターなどの新技術を導入する中間アップグレードが計画されていましたが、現在これらの改良はEQSシリーズに限定されています。
関係者によると、EQEセダンは、最新のMB.EA-Mプラットフォームを採用した電気自動車EクラスEQに後継される予定で、2027年に発売される予定です。一方、CクラスEQセダンは、エアサスペンションや後輪操舵など、多くのハイエンド技術を搭載し、2026年に発売される予定です。
SUVセグメントでは、IAAモビリティ2025でGLC EQが発表されます。このモデルは570Lの広々としたラゲッジルームに加え、フロントトランクに128Lの容量を備え、EQE SUVの520Lを上回ります。また、最大牽引能力は2,500kgで、ファミリーユーザーにとってより実用的となるでしょう。
ベトナムでは、メルセデス・ベンツはEQE SUVバージョンであるEQE 500 4MATICのみを販売しており、発売価格は39億9,900万VNDでした。しかし、予想よりも購買力が低かったため、現在の定価は35億5,900万VNDまで下落しています。世界的な状況では、メルセデス・ベンツの電気自動車ポートフォリオの再編により、EQEシリーズは間もなくベトナム市場から撤退し、CクラスEQ、EクラスEQ、GLC EQ世代に取って代わられる可能性があります。
EQEセダンとEQE SUVの生産終了は、メルセデス・ベンツがMB.EA-M 800Vプラットフォームをベースとした新世代電気自動車へと戦略的転換を遂げたことを示しています。これは生産コストの最適化だけでなく、スリーポインテッドスターブランドの性能と実用性の向上へのコミットメントを表明するものでもあり、世界中のお客様の高まる期待に応えます。
出典: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-eqe-sedan-va-eqe-suv-co-the-khai-tu-vao-2026-post2149050183.html
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