記者の記録によると、ホアン・アン社が直接採掘しているラップヴォー県タン・カン・チュン村（ ドンタップ）の砂鉱山が2月13日（旧正月の4日目）から操業を再開した。
これは、2024年の旧正月中に閉鎖された5つの砂鉱山のうち、採掘を再開した最初の鉱山である。
ラップヴォー県タンカンチュンコミューン（ドンタップ）の砂鉱山は、ホアンアン社によって直接採掘されています。
ホアン・アン建設貿易会社（建設請負業者）の砂鉱山経営者であるヴー・ホン・ソン氏は、カントー・カマウ高速道路の建設に使用される砂鉱山の採掘が12月28日に始まり、旧正月まで続く予定であると語った。
しかし、12月29日までに輸送部隊ははしけ船を操縦する労働者を動員することができなかったため、一時的に採掘を中止せざるを得なかった。
採掘再開の最初の数日間、同社ははしけ船2隻を動員し、1日あたり約1,200m3を採掘した。
同社は旧正月の5日目から全設備を動員し、その日に与えられた備蓄量に応じて採掘を行っている」とソン氏は付け加えた。
砂鉱山に居合わせた記者は、非常に緊迫した作業環境を記録した。
浚渫船のオペレーター、ト・アン・トゥアンさん（48歳）は、「旧正月の雰囲気はまだ残っていますが、皆それを脇に置いてすぐに仕事に取り掛かります。年始にのんびりするなんてあり得ません」と語った。
ホアン・アン社が管理する砂採掘現場は、旧正月中に閉鎖された5つの鉱山のうち、最初に操業を再開した鉱山である。
レ・ホアイ・ナム氏は、部隊がホアン・アン社と連携し、 カントー・カマウ高速道路の建設現場へ砂を輸送していると述べた。「旧正月の4日目から、はしけの運転手たちが仕事に復帰しました。砂の採掘現場へ十分な数のはしけを動員し、規則に従って高速道路建設現場へ砂を速やかに輸送する予定です。」
一方、残りの砂鉱山も2月15日（旧正月の6日目）から採掘を再開した。
タンナム社が直接採掘しているラップヴォー県タンミーおよびタンカンチュンコミューンの32.05ヘクタールの砂鉱山は、旧正月の9日に操業を再開する予定だ。
以前、ドンタップ省は特別な仕組みの下、西部縦断高速道路を建設する請負業者に7つの砂鉱山を直接採掘のために引き渡した。
このうちホングー地区の2つの鉱山は旧正月の間も操業しているが、残りの5つの鉱山は旧正月の間は閉鎖される。
カントー・カマウ高速道路プロジェクトは、メコンデルタの多くの省を結びます。フェーズ1では、総投資額は27兆2,000億ドンを超え、カントー・ハウザン間（全長36.7km、投資額9兆7,000億ドン超）とハウザン・カマウ間（全長72.8km、投資額約17兆5,000億ドン）の2つの部分プロジェクトに分かれています。
工事は2023年1月1日に着工し、2026年初頭の完成が予定されています。プロジェクト全体の砂需要は約1,810万立方メートルで、2023年だけで910万立方メートル、2024年には900万立方メートルが必要になります。
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