ナムディン省は9000万ドルのアルミニウム合金プロジェクトを、ダナンハイテクパークでは1億7700万ドルのプロジェクトを保有している。

ナムディン省はミートゥアン工業団地の9,000万米ドルのアルミニウム合金プロジェクトに投資許可を交付し、韓国企業はダナンハイテクパークに1億7,700万米ドルを投資した。

ナムディン省は9000万ドルのアルミニウム合金プロジェクトを、ダナンハイテクパークでは1億7700万ドルのプロジェクトを保有している。

ナムディン省はミートゥアン工業団地の9,000万米ドルのアルミニウム合金プロジェクトに投資許可を交付し、韓国企業はダナンハイテクパークに1億7,700万米ドルを投資した。

これらは、先週の注目された投資ニュースのうちの 2 つです。

ジャライ市、約240ヘクタールの都市計画を承認

ジャライ省人民委員会は、市街地CK 54（プレイク市チャダコミューン）のゾーニング計画を承認する決定第509/QD-UBND号を発行した。

ジャライ省はCK54市街地建設ゾーニング計画を承認した。写真はプレイク市街地の一角。

プロジェクトによると、CK54市街地は、東はチャン・ヴァン・ビン通り沿いの住宅地、西はホイフー川と農地、南は住宅地、北はイアリン川、農地、そしてプレイク空港計画地に接しています。CK54市街地の人口は約1万7千人、面積は約240ヘクタール、計画面積比は1/2,000です。

ジャライ省人民委員会は、CK 54都市地区を、商業・サービス、医療、教育、生態学的緑地、娯楽、スポーツ、公共サービスシステム、都市居住地区などの主要機能を含む、社会的および技術的インフラが同期した生態学的都市地区と認定しました。

ジャライ省人民委員会によると、CK 54市街地建設ゾーニング計画は、2018年1月22日付の決定第26/QD-UBND号でジャライ省人民委員会により承認された2050年までのビジョンに沿って、2030年までのプレイク市の総合建設計画を調整するプロジェクトを規定することを目的としており、プレイク市のタイプI市街地の目標である健康のための緑の高原を規定している。

さらに、ザライ省人民委員会は、このプロジェクトは環境の持続可能性を備えた生態都市圏の形成を目指しており、計画区域と都心部に生態緑樹体系を整備することで、プレイク市が生活空間のモデル都市圏とスマート都市圏を開発できるようにすると述べた。同時に、人々や観光客にサービスを提供する公共空間と都市サービスを創出し、観光と医療部門を誘致する。さらに、建設投資プロジェクト設立の基盤として、土地管理、建設管理、詳細計画に関する法的根拠を構築する。

ジアラック工業団地拡張のためのインフラ整備に2兆2,650億ドンを投資

チャン・ホン・ハ副首相は、ハティン省の拡張されたザラック工業団地のインフラ建設および事業への投資プロジェクトに対する投資政策に関する2024年11月25日付決定第1468/QD-TTg号に署名した。

イラスト写真。

これを受けて、副首相は投資政策を承認し、同時にプロジェクトの投資家をタンロン輸出入投資株式会社として承認した。

このプロジェクトは、ハティン省ギスアン郡スアンビエン村スアンアン町で194.36ヘクタールの規模で実施されます。

プロジェクトの総投資資本は2,265,268億VNDで、そのうち投資家の出資資本は339,790億VNDです。

プロジェクトの運営期間は、国による土地リースの日から 50 年間です。

副首相は、計画投資省に対し、プロジェクト投資政策の評価の割り当てられた内容に責任を持ち、投資法および関連法の規定に従って工業団地の国家管理を行うよう要請した。

関係省庁は、投資法および関連法の規定に従い、その機能および任務の範囲内でプロジェクト投資政策評価の内容に責任を負います。

ハティン省人民委員会は、ハティン経済区管理委員会および関連機関に対し、投資家が承認されたザーラック工業団地拡張地区の区画計画を実施し、建設法の規定に従って建設手続きを完了し、プロジェクトの場所と面積規模が管轄当局によって承認されたプロジェクト投資方針と一致していることを確認するよう指導、検査、監督するよう指示しました。

タンロン輸出入投資株式会社（投資家）は、プロジェクト書類および管轄政府機関に提出された文書の内容の合法性、正確性、誠実性について法律上の責任を負い、本決定に従ってプロジェクトを実施するにあたり法律の規定を遵守します。

ハイフォン航路の5.85kmの追加改修政策の承認

運輸省は、ハイフォン市人民委員会、ベトナム海事局、ハイフォン港株式会社に対し、ナムハイディンブー港上流からディンブー港上流までのハイフォン水路の改良と既存の回頭水域の拡張に関する公式文書を送った。

ハイフォンのナムディンブ港の一角。

運輸省によると、ハイフォン国際コンテナ港の回頭盆地からディンブー港地区までのハイフォン海上航路と、ナムディンブー港の上流からナムハイディンブー港地区までの区間は、浚渫後の航路底標高が-8.5メートル（海図）に達し、航路幅は80メートルのままで、最大5万トンの一般貨物船が積載量を減らして海上航路基準に適したパラメータを持つように、規定に従って改良されることが運輸省によって承認された。

ハイフォン港株式会社の報告によると、改良後のナムハイディンブー港上流からディンブー港上流までのハイフォン航路区間の基準は、ハイフォン国際コンテナ港の回頭盆地からナムハイディンブー港区域までのハイフォン航路区間の基準と同じである。

ハイフォン市人民委員会が発表した区域に、ナムハイ・ディンヴ港上流からディンヴ港上流までのハイフォン海路の浚渫土砂の全量と、既存の回頭水域の拡張分（約28万立方メートル）が投棄される予定だが、浚渫物は完全には回収されない。

ベトナム海事局は、2024年10月3日付文書第4609/CHHVN-KHĐT号において、ハイフォン港株式会社によるナムハイディンブー港上流からディンブー港上流までのハイフォン海路の浚渫と改修に関する提案は、港湾計画および首相の港湾開発のための投資資金を動員するための解決策の方向性と一致していると述べた。

そのため、運輸省は、同地域の海上インフラの同時開発への投資効率を高めるため、ハイフォン航路をナムハイ・ディンヴー港の上流区間からディンヴー港の上流区間まで改良し、既存の回頭水域を290メートルから310メートル（積載量軽減の5万5000トン級船舶用）に拡張する政策を承認した。

運輸省は、建設投資、投資、天然資源と環境、鉱物、および関連法規定の完全な遵守を確保するために、プロジェクト実施において投資家を指導、指示、監督するようベトナム海事局に指示した。

ベトナム海事局は、航路セクションのアップグレードと回頭区域の拡張のための海上信号システムの調整費用の支払い責任について投資家と具体的に協力し、海上安全保証料金の内容が法律の規定に従って、当該地域の海上安全と港湾運営の効率に影響を与えず、コストと国家予算収入に影響を与えず、当該地域の港湾運営者からの苦情や訴訟を引き起こさないことを保証します。

ハイフォンベトナム港株式会社は、海事産業の規制、投資、建設投資、環境資源、鉱物、環境保護に関する法的規制を完全に遵守して次のステップを実施する責任があり、運輸省に航路の浚渫と維持のための資金を割り当てるよう要求しません。

クアンガイ省、総資本約1630億ドンの市場住宅プロジェクトへの投資家を承認

クアンガイ省人民委員会の副委員長トラン・フオック・ヒエン氏は、モドゥック地区の住宅地区と一体となったティ・フォー市場プロジェクトへの投資家をナム・カン・セントラル不動産株式会社に承認する決定書に署名した。

モドゥック地区の住宅街と一体となったティフォー市場プロジェクトの展望。

ティフォー市場プロジェクトの総投資額は約1,630億ドンです。このうち、投資家の資本は約410億ドン、動員資本は1,220億ドンを超えています。プロジェクトの運営期間は、土地の割り当てと賃貸借の決定日から49年間です。

2024年第4四半期から2026年第4四半期にかけて、投資家は投資、土地、環境、建設、敷地整地補償手続きを完了する責任を負います。2026年第4四半期から2028年第4四半期にかけて、投資企業は建設を完了し、プロジェクトを稼働させます。

クアンガイ省人民委員会は、投資家に対し、投資、計画、建設、環境手続きを完全に実施することを要求しています。承認された投資政策、関連する法的規制およびコミットメントに従ってプロジェクトを実施します。

省人民委員会はまた、モドック区人民委員会に、規定に従ってプロジェクトの補償と敷地の整地の実施を組織し、投資家のプロジェクト実施を検査および監督する責任を割り当てた。

クアンガイ省人民委員会は、計画投資局に対し、投資家によるプロジェクト実施の指導、促進、監督、およびプロジェクト実施の進捗状況の確認を指示しました。関係部局は、計画、建設、環境などに関する内容の実施プロセスにおいて投資家を支援します。

モドック地区の住宅地と組み合わせたティフォー市場プロジェクトは、面積が47,000平方メートルを超え、その中には、32戸の住宅（3階建て）を含む約3,700平方メートルの商業住宅建設用地、約8,500平方メートル/71区画の隣接する住宅用地、約7,180平方メートルの市場建設用地、約4,000平方メートルの商業およびサービス用地が含まれます。

クアンガイ省人民委員会によると、住宅地と組み合わせたティーフォー市場プロジェクトへの投資は、ティーフォー市場を新しい場所に移転するための技術的および社会的インフラを完成させ、人々の住宅ニーズを満たし、その地域の美しい建築景観の創造に貢献することを目的としている。

ビンディン省、1兆5000億ドンの廃棄物処理施設の入札公告を取り消し、投資家選定を中止

クイニョン市人民委員会（ビンディン省）のゴ・ホアン・ナム委員長は、廃棄物焼却エネルギー技術を用いたロンミー家庭ごみ処理施設プロジェクトへの入札公告を取り消し、投資家選定を停止することを決定したと語った。

ロンミー家庭ごみ処理場プ​​ロジェクト実施地域。

公告を取り消した理由についてですが、廃棄物焼却発電技術を用いたロンミー生活固形廃棄物処理施設プロジェクトは、クイニョン市人民委員会により、2024年6月10日午後2時57分に国家入札ネットワークに掲載され、入札の締め切りは2024年8月9日午後2時です。

誘致主体はクイニョン市都市管理局、投資家選定形式は公開入札（国際）です。

しかしながら、2024年8月1日現在、本プロジェクトを実施するための入札書類を提出した投資家はいません（2024年8月9日に3社の投資家が書類を提出しました）。

したがって、クイニョン市人民委員会は、廃棄物焼却エネルギー技術を採用したロンミー家庭固形廃棄物処理プラントプロジェクトの入札書類を購入した投資家に対し、入札書類の購入代金と提出済み入札書類の返金を受ける手続きを完了するために、都市管理局（クイニョン市レロイ区グエンフエ30番地、市行政センター7階）に連絡するよう求めています（入札保証金は150億ドンです）。

同時に、クイニョン市人民委員会は、土地を利用した投資プロジェクトを実施するための投資家選定の入札に関する法律を実施するためのいくつかの条項と措置を詳述した政府の2024年9月16日付政令第115/2024/ND-CP号および計画投資省の2024年9月30日付通達第15/2024/TT-BKHĐT号の規定に従って、投資家選定が再編されると発表した。

ビンディン省人民評議会の2024年11月7日付決議第76号に基づき、廃棄物焼却発電技術を用いたロンミー家庭固形廃棄物処理施設プロジェクトは、省内の土地を利用した投資プロジェクトの実施を希望する投資家を選定するための入札対象となる29区画のうちの1つです。実施時期は2024年から2025年（決定後10ヶ月以内）です。

ビンディン省計画投資局は、廃棄物焼却エネルギー技術を活用したロンミー家庭固形廃棄物処理プラントプロジェクトについて、2024年2月15日に投資募集を行うと発表し、ビンディン省人民委員会は2024年6月1日に入札書類を承認した。

本プロジェクトは、クイニョン市フオックミーコミューン、ロンミー固形廃棄物処理区のA5区画およびA6区画（面積10ヘクタール超）で実施されます。本プロジェクトの予備的な実施費用は1兆5,000億ドンで、プロジェクト実施は2年以内に完了する予定です。

このプロジェクトは、昼夜を問わず一般家庭および産業固形廃棄物を平均500トン処理する能力（家庭固形廃棄物処理を優先）を備え、適切な発電能力を備えています。

クイニョン市、アンニョン町、トゥイフオック県、カンビンコミューン、ヴァンカイン県における固形廃棄物処理サービスの範囲。処理サービス価格は、プラント稼働後3年以内に43万ドン/トンを超えない。

これまで、ロンミー固形廃棄物埋立地A3区画では、Xuan Hieu Company LimitedとNam Thanh - Ninh Thuan Production - Trading Company Limitedの合弁企業（実施企業はNam Thanh Xuan Hieu Investment Company Limited）が、2020年7月31日にビンディン省人民委員会によって家庭ごみ処理プラントプロジェクトの投資家として選定されることが承認されました。

しかし、2023年7月、ビンディン省人民委員会は入札を取り消し、ロンミー固形廃棄物埋立地における家庭ごみ処理プラントプロジェクトを実施するための投資家選定の結果を承認する決定を取り消すことを決定しました。

入札を取り消し、投資家選定結果を撤回する理由は、交渉および契約締結が不調に終わったためです。

電力システムには、Yaly 水力発電拡張により 180 MW が追加されます。

約3年間の実施期間を経て、イアリ水力発電所拡張ユニット1（容量180MW）が2024年11月26日の朝に国の送電網に正常に接続されました。

ヤリー水力発電拡張プロジェクトが完成すると、ベトナムの電力システムに 360 MW が追加されることになります。

現在、2号機は機器設置工事の99％を完了しており、ベトナム電力の伝統的な日（1954年12月21日～2024年12月21日）の70周年を記念して、2024年12月21日までに送電網に接続することを目指しています。

イアリ水力発電所拡張プロジェクトは、ベトナム電力グループ（EVN）が投資する2ユニットを含む、設計出力360MWです。EVNは、投資家を代表してプロジェクト実施を委託しており、電力プロジェクト管理委員会2（EVNPMB2）が任命されています。電力建設コンサルティング株式会社1は、各フェーズの設計コンサルティングを行います。施工監理はEVNPMB2が行います。設備の設置コンサルティングは、イアリ水力発電会社とEVN修理サービスセンターが行います。

イアリ水力発電拡張プロジェクトが稼働すると、特にピーク時の南部地域の負荷を動員する能力が向上し、電力システムの運用モードの改善（負荷曲線のピークをカバーするための電源と電力の増加、運用の柔軟性の向上、信頼性と安全係数の向上など）に貢献し、システムの生産コストの削減に貢献します。

同時に、年間過剰流量を抑制することで流量を最大化し、年間平均発電電力量を約2億3,320万kWh/年増加させます。

このプロジェクトは、年間燃料費の削減、CO2排出量の削減、化石燃料への依存度の低減にも貢献します。既存の発電機の出力と稼働時間を削減することで、設備の寿命を延ばし、保守・修理コストを削減します。

ニントゥアン省は、総登録資本金238兆VNDを超える472件の投資プロジェクトを誘致した。

ニントゥアン省人民委員会は、2024年10月31日時点で、56件のプロジェクトに投資政策決定および投資政策調整が付与され、総資本は49兆6,930億ドンになったと発表した。

ドゥロン工業団地内の8.69ヘクタールの面積を持つ子供用おもちゃ工場プロジェクト。

そのうち、8件のプロジェクトは投資政策決定が与えられ、投資家が承認され（24,077億ドン）、5件のプロジェクトは投資家を選定するための基準として投資政策決定が与えられ（7,808億ドン）、43件のプロジェクトは投資政策決定が調整され、合計17,808億ドンの追加資本が投入された。

特に、ニントゥアン省人民委員会は、2024年に承認されたプロジェクトの中には、総投資額22兆8,650億ドンのフオックホア揚水発電プロジェクトや、総投資額1兆1,360億ドンのタンハイ移住地社会住宅プロジェクトなど、今後数年間に波及効果を生み出し、省の経済発展を促進する大規模プロジェクトがあると述べた。

累計では、2024年11月6日現在、ニントゥアン省人民委員会は472件のプロジェクトに対して投資政策決定書と投資登録証明書を発行しており、登録資本金の総額は238兆1,260億ドンとなっている。

具体的には、346件のプロジェクトが建設を完了し、稼働を開始しており（73.3%を占める）、78件のプロジェクトが承認された進捗状況に従って実施されており（16.5%を占める）、48件が実施手続きを完了している。

そのうち、貿易、サービス、観光分野では、139件の投資が承認され、登録資本金の総額は52兆3000億ドン（97件が稼働中、18件が建設中、24件が実施手続きを完了中）となっている。

工業・建設分野では、110件の投資プロジェクトが承認され、登録資本金の総額は48兆4,240億ドンとなっている（79件が稼働中、10件が建設中、21件が実施手続きを完了中）。

鉱業部門には72件のプロジェクトがあり、総登録資本金は5兆6,920億ドン（稼働中は50件）です。農林水産業部門には63件のプロジェクトがあり、総登録資本金は5兆2,180億ドン（稼働中は48件）です。社会化部門には33件のプロジェクトがあり、総登録資本金は1兆4,750億ドン（稼働中は26件）です。

風力発電と太陽光発電の分野では、ニントゥアン省は55件の投資プロジェクトを承認しており、登録資本金の総額は125兆150億ドン（プロジェクト数のわずか11.7%に過ぎないものの、登録資本金全体の52.5%を占める）に達している。2024年11月初旬時点で、46件のプロジェクトが稼働中、2件のプロジェクトが建設中、7件のプロジェクトが実施手続きを完了している。

ニントゥアン省人民委員会は、一般的に、省内の投資プロジェクトは投資政策が決定され、投資登録証明書が交付された後、投資家は規定に従って予定通りに建設を実施し、プロジェクトの生産および営業活動を開始する手続きを完了したと評価した。

しかし、一部のプロジェクトは、主に投資家のプロジェクト実施に対する決意と能力の欠如により、進捗が遅れています。また、用地取得補償、土地手続き、森林地転換などに関する手続きの完了に時間がかかるため、プロジェクトが遅れています。

「検討を通じて、省人民委員会は困難や問題を迅速に解決し、計画の調整や補足、補償や敷地の整地に関する問題の解決など、投資家がプロジェクトを実施するための好ましい条件を整え、プロジェクト実施の進捗を加速させました」とニントゥアン省人民委員会の代表者は断言した。

ダナン：カムレ工業団地で生産・事業を行う資格を持つ企業51社

ダナン市商工局によると、同委員会はカムレ工業団地への生産・事業投資登録を申請した企業および生産施設99件の書類を評価し、採点する作業を開始した。その結果、51の企業および生産施設が適格と判断され、カムレ工業団地への生産・事業投資に選定された。

ダナン市党委員会書記のグエン・ヴァン・クアン氏がカムレ産業クラスタープロジェクトを視察した。

評議会は、商工省の2024年5月16日付決定第56/QD-SCT号で発行された基準に基づいて、書類要件を満たし、合計スコアが60ポイント以上の企業および生産施設を選出します。

具体的には、企業や生産施設を評価する基準は7つあり、現在の生産場所（産業集積地内か否か）、事業主体（重点プロジェクト遂行の許可や補償が必要な企業、環境汚染リスクのある居住区内の企業、新興企業などを優先）、産業と生産製品（一斉生産品、典型的な農村工業製品などを優先）、法律規定に基づく義務の履行状況（経営、財務、税務、消防義務など）、プロジェクトの進捗状況、財務能力、労働力活用政策などがある。

2024年5月、ダナン市商工局長は、カムレ工業団地への生産・事業投資組織を選定するための選定基準を公布する決定に署名しました。2024年6月までに、ダナン市人民委員会は、カムレ工業団地への生産・事業投資組織選定委員会を設立し、カムレ工業団地への生産・事業投資企業を選定しました。

カムレ工業団地は、ダナン市カムレ地区ホアトータイ区に位置し、29ヘクタールを超える敷地面積を誇ります。現在、技術インフラの建設が完了し、企業や生産施設への引き渡しが完了し、生産・事業プロジェクトへの投資展開が可能となっています。

ドンダン・チャリン高速道路の最初のトンネル支線が予定より3か月早く開通した。

11月26日朝、タックアン県トゥイフン村で、予定より3か月早く、ドンダン-チャリン高速道路全線にわたる最初の道路トンネルが掘られた。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトフェーズ1は、2つの主要トンネルを含む93キロメートル以上の距離があり、総投資額は14兆3000億ドンを超える。

首相の「晴雨兼用」、「3交代制、4交代制」、「昼間に仕事が足りなければ夜間に作業する」という建設の呼びかけに応えて、プロジェクト企業と請負業者は最近、1,091人の人員と376台の設備と機械を動員し、27の建設チームを24時間体制で同時に展開し、2025年の開通を目指しています。

ドンケトンネルでは、右支線の493メートルを超える掘削を完了するために、技術者と作業員のチームが多くの地質学的課題を克服し、平均建設速度2.86メートル/日を達成しました。

ゼネコンを代表するデオカ・グループのファム・デュイ・ヒュー副社長は、「この節目は、プロジェクト全従業員の並外れた努力の証です。この成果は、予定より3か月も早く達成できただけでなく、私たち全員に喜びと誇りをもたらしました。左トンネル支線も2024年12月初旬に開通予定であり、この重要な交通プロジェクトにとって重要な一歩となります」と述べました。

ドンダン・チャリン高速道路の目玉であるドンケトンネル右支線は、掘削と補強工事を最初に完了した区間である。

このマイルストーンの直後、エンジニアと作業員のチームは、基礎の掘削、補強、トンネルライニング用のコンクリートを流し込むための型枠の設置、ITS機器システムの設置などの次のステップを実行します。

ドンケ・タットケトンネルプロジェクト全体は、プロジェクトの進捗と品質が保証され、2025年6月までに基本的に完了する予定です。

トンネル掘削工のマ・タン・ロンさんは、故郷カオバンで初の高速道路建設に参加できたことに感動を隠せなかった。

トンネルの発破で採取した小さな岩石を手に持ち、彼はこう語った。「今日の特別な瞬間を保存するために、このお土産を持ち帰りたいです。」

ロンさん同様、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの他のトンネル掘削作業員たちも、最後の爆発音が鳴ったとき同じ興奮を共有した。

「その瞬間、トンネルの両側から兄弟たちが近づき、握手を交わし、皆が喜びに輝いていました。言葉では言い表せないほどの感動で、すべての困難は誇りの中に消え去りました」とロングは打ち明けた。

ドンケトンネル右支線の開通は、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトにとって重要な技術的マイルストーンであり、プロジェクトの目標達成に近づくことに貢献する。

クアンチ省：2兆2,960億ドン相当のアルミ缶生産プロジェクトに投資

11月26日、クアンチ経済区管理委員会は投資方針を承認する決定書を発行し、同時にA&C国際包装株式会社によるA&C国際包装工場プロジェクトへの投資を承認した。

プロジェクトが実施されるクアンチ省クアン・ガン工業団地 – 写真：ゴック・タン

したがって、プロジェクトは、ジオリン地区ジオクアンコミューンのクアンガン工業団地に位置し、予想土地面積は96,350平方メートルです。

本プロジェクトが提供する製品とサービスは、年間10億個のアルミ缶を生産する各種アルミ缶です。第1期の設計生産能力は年間7億個です。第2期では、設備投資を行い、アルミ缶の生産能力を年間3億個増強する予定です。

本プロジェクトの総投資資金は2兆2,964億2,230億VNDです。第1フェーズのみで、総投資資金は2兆2,960億VNDで、投資家の出資額は459兆2,840億VND、信用機関からの借入額は1兆8,370億VNDを超えます。第2フェーズでは、総投資資金は327兆8,430億VNDで、投資家の出資額は74兆5,680億VND、信用機関からの借入額は298兆2,740億VNDです。

実施進捗状況について、第1期では、2024年第4四半期から2025年第2四半期にかけて、補償、整地、敷地造成工事を開始する。2025年第3四半期から2026年第3四半期にかけて、すべてのプロジェクト項目の建設と、第1期用設備の購入を行う。2026年第4四半期から2027年第1四半期にかけて、第1期用機械設備の設置を行う。2027年第2四半期には製品試験を実施し、2027年第3四半期には商業生産を開始する。

第2フェーズでは、2027年第4四半期に法的手続きの完了と設備購入契約の締結を開始します。2027年第4四半期から2028年第2四半期にかけて、設備の輸送と組み立てを行います。2028年第4四半期には設備の設置と試験を行い、2029年第1四半期には第2フェーズの商業生産を開始します。

このプロジェクトでは、技術分野（米国、オランダ、英国）の主要設備の起源となる技術を適用します。

クアンチ経済区管理委員会委員長のファム・ゴック・ミン氏は、クアンチ省ジョーリン県クアンガン工業団地への投資プロジェクトは、困難な社会経済状況にある地域での新たな投資プロジェクトであるため、法律の規定に従ってインセンティブとサポートが受けられるほか、クアンチ省の優遇投資支援政策も適用されると語った。

また、投資家がプロジェクトを実施するための条件は、管轄当局から環境ライセンスが付与され、規制に従って環境手続きを完全に実施した後にのみ、プロジェクトを実施または建設できることです。
投資家は、規定に従って投資家プロジェクトの実施を確実にするため、預託金を納付するか、預託金の義務について銀行保証を受ける必要があります。投資方針の承認決定を受領した後、投資家は規定に従ってプロジェクト文書を作成し、技術評価および技術移転の手続きを実施する必要があります。

A&C International Packaging Joint Stock Companyは、2024年4月17日にクアンチ省計画投資局から最初の事業登録証明書を交付されたことが分かっています。企業の本社は、クアンチ省ジョーリン県ジョークアンコミューンクアンガン工業団地ロットDN-04にあり、ハノイ市ロンビエン区ドゥックザン区在住のVu Manh Tuan氏（1978年生まれ）が法定代表者です。

ヒュー・ニ国境ゲートにおける輸出入貨物を扱う物流プロジェクトの起工式

カン・ベト・ハ株式会社が主催する一般商業事業エリア、倉庫、集積場、商品転送および物流サービスのプロジェクトの起工式が、2024年11月26日午前、ランソン省カオロック郡ドンダン町ケオカムエリアのヒューギ国境ゲートで厳粛に行われました。

総合商業エリア、倉庫、集積場、貨物輸送および物流サービスプロジェクトの起工式

起工式で、プロジェクト投資家の代表であるカン・ベト・ハ社のグエン・ヴァン・カン取締役会長は、近代的で同期化された物流サービスエリアは国境を越えた商品のサプライチェーンにおける重要な架け橋となり、ベトナムと中国の貿易促進に貢献し、国境ゲート地域の物流インフラ開発の突破口を開き、国内外の企業の協力の機会を拡大するだろうと語った。

このプロジェクトでは 3 つの主要な目標が定められています。

1 つは、商品の収集、保管、移動のプロセスを迅速かつ効率的に最適化することです。

第二に、北部の工業地帯から国際国境ゲートを通る物資の流れを円滑にする。

第三に、物流コストの削減、ベトナム製品の競争力の向上、地域経済と国境経済の発展の促進に貢献します。

「私たちは近代的なインフラを構築し、スマートな物流を適用し、持続可能な開発を目指し、より多くの雇用機会を創出し、予算収入を増やし、経済と社会生活を改善することで地域に長期的な利益をもたらすことを目指しています」とカン氏は起工式で誓った。

カン・ベト・ハ株式会社が投資・運営する、一般商業エリア、倉庫、ヤード、貨物輸送および物流サービスを含むプロジェクトは、ヒュー・ギ国境ゲートから1.2kmに位置しており、国境ゲート経済回廊を結ぶ重要な拠点となっています。

ALS、Vinh Kiet、ILSなど物流分野で経験豊富で専門的な企業が株主となっているKhang Viet Ha株式会社は、このプロジェクトにより、国境ゲートで国際基準に従ってサービスを提供する能力が最大限に高まり、国内物流業界の道路による物品流通の速度を大幅に促進することに貢献すると考えています。

商業施設完成後の倉庫、組立場、貨物輸送および物流サービスの主なサービスは以下のとおりです。
物流サービス事業：
– さまざまな形態で製造業者から消費者までの商品の輸送と発送を組織し、商品とコンテナを集荷/配送業者に配送します。
- 必要に応じて商品を準備し続け、さまざまな住所に商品を配布します（在庫レベル）。
- 税関の検査を待っている間、商品の送信/受け入れを待っている間、商品や容器を一時的に保管します。
- 工場または工業団地での輸送または輸入輸出手順の条件がない場合に、共有または単一所有者のコンテナの積み込み/荷降ろし。

保税倉庫サービスの提供 - 税関検査：
- 国境ゲートからボンディング倉庫まで、その逆に商品を輸送および保管します。
- 保税倉庫で実行する必要があるサービスの種類：保税倉庫に保管されている商品の消費証券仲介。検査および保険仲介。リサイクル、包装の強化、再梱包、メンテナンス、商品の修理。
- 商品の輸送のためのコンサルティングおよび実装手順。輸入および輸出品の輸入および輸出品の隔離手続きを実施して、ボンディング倉庫に出入りします。

ハノイは、国道32を国立高速道路21Aと結びつける道路を建設するための投資プロジェクトを承認します

ハノイ人民委員会の副会長Duong Duc Tuanは、決定No. 6110/QD-UBNDに署名したばかりです。

図

このプロジェクトは、交通計画を徐々に完了し、社会経済開発のための強力な原動力を創造し、プロジェクトエリアと近隣地域の農業および農村の経済構造の変革を促進し、地域の主要な交通軸の役割をさらに促進することを目指しています。

同時に、国道システム、地方の道路、地区道路との接続性を高め、商品の貿易を促進し、地域経済の成長により増加する輸送ニーズを満たします。

これは、3.79kmの長さの新しい道路を建設する規模でPhuctho地区の人民委員会から投資されたレベルIIトラフィックプロジェクトであるグループBプロジェクトです。出発点は、KM0+00であり、Phuc Tho地区のTho Loc CommuneのKM38+570のNational Highway 32と交差しています。エンドポイントは、KM3+790.77であるCAU COIエリアのKM4+210で国道21Aと交差しています。

Km0+00÷km2+795.57からのPhuctho地区の都市部の路面の路面の断面は21 mです。 KM2+795.57÷KM3+790.77から息子テイタウンの都市開発のために計画された道路セクションは21 mです。主な投資項目には以下が含まれます。サイトクリアランス。基礎の建設、路面、弱い土壌の処理。歩道、道端、木。橋;縦方向の排水、水平排水;技術パイプバンドル;堤防、路地の屋根の補強、溝の修復。交通安全;照明システムおよびその他の補助アイテム。

Hanoi People's Committeeは、この決定の内容と、建設投資プロジェクトの管理、建設品質管理、建設投資コストの管理、投資監督と評価の管理、コミュニティ監督に関する州および市の規制に従って、組織に投資プロジェクトを管理および実施するよう要求します。現在の法律に従って、スケジュールと品質を備えた投資プロジェクトを実施します。

Phuctho地区の人民委員会は、法律の前に責任を負います。構造計算の結果と承認のために提出された文書の合法性。調査を実施し、投資プロジェクトの準備を行う組織と個人の能力。その後の実施プロセスは、公共投資に関する法律、土地に関する法律、建設に関する法律など、国家の現在の規制、および投資プロジェクトの実施に関するハノイ委員会委員会に準拠する必要があります。規制に従って、火災の予防と戦闘、環境衛生などに関する要件を確保します。

特に、投資資本を無駄にしたり失ったりしないでください。政府の2021年2月9日付の2月9日付の2月10日/ND-CPの規定および現在の法律規制に従って、建設投資コストを管理します。

投資プロジェクト管理および請負業者の選択の組織は、州予算資本を使用した建設投資プロジェクトの管理、入札および請負業者の選択に関する現在の州の規制に準拠するものとします。

関連する投資プロジェクトの投資家と調整して、投資プロジェクトエリア内外の技術インフラストラクチャシステムの同期接続を確保し、投資効率を改善し、重複と無駄を避けます。適切な建設組織の措置を講じ、交通安全、労働安全の安全を確保し、投資プロジェクト分野の人々の生活への影響を最小限に抑えます。

関連する部門や支店と協力して、承認された進捗状況に従って投資プロジェクトの実施を確保するために、規制に従ってサイトのクリアランスと再定住作業を実施します。投資監視と評価レポートを実行し、現在の規制に従ってコミュニティの監視を調整します。

ハノイ市の関連部門と支店の調整およびガイド投資家は、現在の規制に従って投資プロジェクトを実施するように導きます。投資プロジェクトの実施に関連する作業のために、管理分野の国家管理の責任を負います。

Quang Namは、中央ベトナム観光エリアプロジェクトの実施ステータスに関するレポートをリクエストします

Quang Nam Provinceの副会長であるTran Nam Hung氏は、Dien Ngoc WardのDien Ngoc WardにあるTrung Ky Vien Dong Tourist Areas Projectの困難の解決について解決したことについて結論付けました。

Trung Ky Vien Dongの観光地は、Trung Ky -Vien Dong Real Estate Management and Business Joint Stock Companyに投資されています。

2014年5月、Quang Nam州は、18,446 m2の面積を持つ土地利用料金収集で土地にTrung Ky -Vien Dong Real Estate Management and Business Joint Stock Companyに配分することを決定しました。

このプロジェクトの土地利用構造は、ホテル6,158 m2、モーテル7,575 m2、レストラン2,507 m2、クラブ2,206 m2です。 2063年までの土地利用期間。

このプロジェクトは、Quang Nam州によって何度も調整されています。 2022年6月、Quang Nam州は、2024年3月にプロジェクトを公式運用に導入することに同意する公式派遣を発行しました。しかし、これまでに、プロジェクトはまだ未完成であり、予定通りに完了していません。

Quang Nam州の副会長は、Trung Ky -Vien Dong Real Estate Management and Business Joint Stock Companyに、プロジェクトの実施状況について特に報告するよう要求しました。同時に、彼はプロジェクトに関連する困難、障害、具体的な推奨事項と提案を述べました。

プロジェクト投資家は、行われたことと行われていないことを報告する必要があり、関連する組織や個人の理由と責任を明確に述べています。

さらに、Tran Nam Hung氏は、Dien Ban Townに、プロジェクト、技術インフラへの投資、およびプロジェクト内外の社会インフラストラクチャに関連する内容を報告および明確にするよう要求しました。

計画および投資省は、プロジェクトの関連するすべての法的文書、困難と問題、および州の人民委員会への解決策を提案する責任があります...

Hoang Ha Bexcoは、1,0600億VNDコマーシャルを提案しています - Quang Namでの観光プロジェクト

Hoang Ha Bexco Ecotourism共同株式会社（Hoang Ha Bexco）は、Quang Nam州の人民委員会に、譲渡を承認し、資本拠出を受け取り、農地利用権をリースすることを提案しました。このプロジェクトを実装する地区。

Hoang Ha Bexcoは、彼らがプロジェクトを実施するために提案する総土地面積は、東部のコマーシャル - ドゥイ・タン・コミューンの観光地の建設計画（スケール1/2000）と一致していると考えています。

Hoang Ha Bexcoによって提案された総投資資本は1,0600億VNDを超えており、そのうち資本は5,000億VNDであり、残りは資本を動員しています。ゲストの総数（予想）は、約350のベッドを備えた5つ星ホテルエリアを含む約1,500人です。約83ユニットの高級リゾートヴィラエリア。約500席の会議とセミナーエリア...プロジェクトは6年（2023年から）で実施される予定です。 2029年の第1四半期までに、このプロジェクトは完了して稼働します。

Hoang ha Bexcoは、農地のユーザーと移転を受け、資本拠出を受け取り、東部の商業地域を実施するために農業土地利用権をリースするために農地ユーザーと合意に達することができない場合、プロジェクトを実施しないことを約束します。適切な目的のために土地を使用し、土地法の規定を遵守し、土地利用手数料/土地賃料（ある場合）を全額かつ時間通りに支払います。

Quang Nam州の人民委員会委員会は、Hoang ha Bexcoの提案された内容を、天然資源環境局、計画と投資局、およびDuy Xuyen地区の人民委員会を、彼らの当局内および規制に従って、和解に関するガイダンス、協議のために委員会に転送しました。

NAM DINH：Thuan Industrial Parkにおける9000万米ドルのアルミニウム合金プロジェクトの投資証明書の付与

11月28日、ナムディン州の産業公園の管理委員会は、グリーンアルミニウム合金、高品質の3C電子材料、キムキエウアルミニウムオートアクセサリーの生産プロジェクトの投資登録証明書を正式に付与しました。

きれいな土地資金と優先的な政策を備えた私のツアン工業団地は、多くの大規模な国内および外国の投資家を集めています。

このプロジェクトは、最大9000万米ドルの総投資額を持ち、香港のKim Kieu Aluminum Groupのメンバーである共同Wise Corporationによって実施されています。

エレクトロニクスおよび自動車産業向けのハイエンドアルミニウム製品の生産を目指して、このプロジェクトでは、短いアルミニウム合金バー、コンピューターキーボードアクセサリー、ショックアブソーバー、アルミニウムプロファイルを年間183,000トンのアルミニウム製品の設計容量で供給します。これらは押出プロセスにおける重要な製品であり、ベトナムのハイエンド材料産業の持続可能な開発を促進しながら、電子および自動車のコンポーネントの品質の向上に貢献しています。

このプロジェクトは、産業開発の可能性が非常に高い地域である私のThuan Industrial Park、Nam Dinhにあります。このプロジェクトを引き付けることで、国内生産能力を改善するだけでなく、国際協力の機会を拡大し、ベトナムがこの地域で高品質のアルミニウム材料の生産の中心となっています。

ベトナムの法律では、投資家は、法人所得税、輸出税、輸入税など、土地賃料および土地利用税の免除を含む税制上の優遇措置を享受します。特に、このプロジェクトは加速する減価償却メカニズムも適用し、投資家が初期投資コストを削減し、新しい技術の再投資を促進するのに役立ちます。

このプロジェクトは、2027年の第3四半期に基本建設を完了し、2027年の第4四半期に裁判活動を実施し、その後すぐに正式に稼働する予定です。

アルミニウム合金生産プロジェクトは、ベトナムのアルミニウムおよびハイエンド材料産業の開発に貢献するだけでなく、地元の人々に何千もの雇用を創出し、ナムディン州の経済発展に積極的に貢献しています。同時に、特に電子機器と自動車の分野で、ベトナムの輸出能力が持続可能な経済発展と国際統合の目標に向けて強化されます。

Dong Naiは、1,000ヘクタールのXuan Que -Song Nhan Industrial Parkを獲得しようとしています。

トラン・ホン・ハ副首相は、2024年11月28日付のXuan Queのインフラストラクチャの建設とビジネスに投資するための投資政策に関する決定No. 1479/QD -TTGに署名しました。

これを受けて、副首相は投資方針を承認し、同時にプロジェクトの投資家をXuan Que Industrial Park Joint Stock Companyとして承認しました。

このプロジェクトの規模は1,000ヘクタールで、プロジェクトが投資ポリシーで承認され、投資家が承認された日から50年の運用期間があります。

このプロジェクトの投資資本は、ドンナイ州の人民委員会が指揮しています。 Dong Nai州工業団地管理委員会は、投資家がXuan Que -Song Nhan Industrial Park（フェーズ1）の総投資資本を見直し、計算し、決定することを要求しています。

投資家によって提案されたプロジェクトの実施場所に基づいて、プロジェクトの実施場所に関して、副首相はドンナイ州の人民委員会を割り当て、Xuan Que -song nhan Industrial Parkの計画でXuan ke -nhan greving in sungial計画で承認されたSong Nhan Industrial Parkの計画場所でXuan Queの計画場所でXuan Que -Song Nhan Industrial Park（フェーズ1）の場所と境界を具体的に決定するために具体的に決定するために具体的に決定しました。 Dong Nai州の人民委員会によって承認され、Dong Nai Rubber Corporationが直接管理および使用した土地に属しているOne Member Co.、Ltd。;各フェーズへの投資部門の確保、Xuan Queの技術インフラストラクチャを結びつけ、Song Nhan Industrial Parkの技術インフラストラクチャを結びつけ、Xuan Que -Song Nhan Industrial Parkの次のフェーズの実施に影響を与えません。

副首相は、プロジェクト投資政策評価の割り当てられた内容に責任を負い、投資法と関連する法律に関する法律の規定に従って産業ゾーンの国家管理を担当するように計画と投資省を割り当てました。関連する省庁と支店は、投資法と関連する法律に関する法律の規定に従って、その機能とタスク内のプロジェクト投資政策評価の内容を担当します。

韓国企業はダナンハイテク公園に1億7700万米ドルを投資します

Da Nang High-Tech ParkおよびIndustrial Zonesの管理委員会は、Dentium Co.、Ltd。（韓国）が投資したICT Vina III工場プロジェクトの投資ポリシーを承認する決定を認めたばかりです。

このプロジェクトには、1億7700万米ドルの登録投資資本があり、Da Nang High-Tech Parkの外国直接投資の総資本（FDI）プロジェクトを13プロジェクトで8億7,500万米ドルに引き上げました。

ダナンシティハイテク公園。

Da Nang High-Tech Park and Industrial Zonesの管理委員会の責任者であるVu Quang Hungによると、韓国の投資家は、規制と進捗状況に従ってすべての投資登録手順を緊急に実施しています。これは、2019年10月14日付のDa Nang Cityの人民委員会の4621/QD-UBNDでの「Da Nang High-Tech Parkへの全体的な開発」4621/QD-UBNDで、2020年から2025年にかけて市が惹きつけている重要なプロジェクトの1つです。

「投資家の経験と財政能力、テクノロジーの習得により、このプロジェクトは進捗を確保し、スケジュールで稼働し、効率を促進し、特にダナンハイテク公園の企業と都市の投資環境全般に強い広がりを生み出します」とハング氏は言いました。

Dentium Company Limitedの代表者は、ICT Vina III FactoryがDa Nang High-Tech Parkに投資された3番目のプロジェクトであることを共有しました。以前は、2018年に、同社はICT Vina Factoryプロジェクトに投資することを許可されていました。 2020年、ICT Vina II工場プロジェクトに投資することは、総登録投資資本で6,000万米ドルを獲得し続けました。

Dentium Co.、Ltd。は、設定計画に従ってICT Vina III工場の建設のための投資手順を迅速に実施し、プロジェクトを完了し、すぐに生産に入れることを約束します。同時に、Dentium Co.、Ltd。は、ハイテクの分野で多くの国内および外国の専門家をDa Nang Cityに引き付けることを促進し、専門能力を改善するためのトレーニング活動を実施し、この地域の科学的研究活動の改善に貢献しています。

Da Nang Hi-Tech ParkのDentium Co.、Ltd。の工場は、医療分野のハイテク機械と機器の研究と製造を専門としています。これまで、Dentium Co.、Ltd。は、Da Nang Hi-Tech Parkの3つのプロジェクトに投資しており、2億5,700万米ドルの登録資本総資本があります。

ハノイは、Phung Khoang Lake Park Construction Investment Projectの進歩を促進する

Hanoi People's Committeeは、投資と建設の進捗状況を促進し、2025年の月の間にPhung Khoang Lake Parkを使用するために使用するために使用されます。

Phung Khoang Lake Parkの視点。

ハノイ人民委員会の事務所は、文書No. 562/TB-VPを発行し、ハノイ人民委員会の委員長であるトランシ・タンを伝え、ハノイ人民委員会の運営委員会の責任者であり、ナム・トゥ・リーム地区の進歩の進歩に関する廃棄物を防止し、闘うための措置を実施するための措置を実施します。

したがって、建設投資の進捗をすぐに推進し、2025年の月の新年の間にプロジェクトを使用するためにプロジェクトを使用するために、ハノイ委員会は、ナムトゥリームとタンXuan地区の人民委員会に、自然資源と環境の監督と調整に焦点を当てるよう要求します。残りのエリアのスケジュールをクリアランスし、再侵入の違反を断固として処理します。

サイトを回復し、サイトを投資家に引き渡すようにリクエストし、2024年12月15日までにサイトのクリアランス作業を完了します（報告され、会議でコミットしたように）。

投資家は、すべてのリソースを集中し、Nam Tu LiemおよびThanh Xuan地区の都市部、支店、人民委員会と積極的に調整して、投資ポリシーの調整に関連する手順に関するタイムリーなガイダンスを受け取り、継続的な建設を許可することを要求されます。サイトのクリアランスを促進し、サイトを受け取った直後に残りのアイテムの建設を実装するために、地域や施設と密接に調整します。

投資家は、記入済みのアイテムと作業をレビュー、完了、および維持する責任があり、2025年の月の月の間に管理、メンテナンス、および人々にサービスを提供するためにナムトゥーリム地区の人民委員会に引き渡す責任があります。

ハノイ人民委員会は、2024年11月のプロジェクト投資ポリシーの調整の承認のために、審査の調整、即座に評価を完了し、ハノイ人民委員会に提出するために、計画と投資局を割り当てました。必要に応じて、Hanoi People's Committeeに、Phung Khoang New Urban Area Construction Investment Investment Investment Investment Projectの公園アイテムの実装進捗の延長を承認する文書を検討および発行するよう調査および助言し、投資家が建設を継続できるようにします。

建設部門を割り当てて、継続的な建設を許可するための法的規制を実施するために投資家を調査および導きます。規制に従って使用するために、作品の受け入れ作業を導き、実行します。

Nam Tu Liem地区の人民委員会を割り当てて、一時的な引き渡しを調整して実装して、管理と運用を受け取り、営業し、湖、公園、フラワーガーデンを使用して人々に奉仕する際に条件と安全性を確保します。上記の手順の実施中に、規制に従って公式のハンドオーバーの条件が満たされるまで（2025年の第1四半期までに）、投資家はプロジェクトのレビューと完了、規制に従ってプロジェクトの品質を管理、維持、保証し続ける責任があります。

ハノイ人民委員会の副会長Duong Duc Tuanが市の部門と支店に指示するように指示するように指示するように、Nam Tu LiemおよびThanh Xuan地区の人民委員会を検査、導き、促し、2024年12月15日より前にサイトクリアランス作業の完了を組織し、規制に従って投資プロジェクトの既存の問題と困難を処理するよう促します。

Binh Thuanは、Phan Thietの中心部への道路を建設するために4,200億以上のVNDを投資することを提案しています

Binh Thuan局は、Vinh Hao -Phan Thiet Expresswayを接続する道路を建設する計画を提案しました。

したがって、総投資額は4,200億VNDを超えているため、ルーデュアンストリートとファンティエト市のプータイウォードのトゥルオンチンストリートの交差点で、ルートには出発点（km 0+000）があります。そのエンドポイント（km 11+200）、北南高速道路、ヴィンハオ - ファンティエトセクション、km 225+160、ハムヒープコミューン、ハムトゥアンバック地区。

メインの交差点の場所：KM 0+000で - 国道1A（Truong Chinh Street）との交差点。 KM 3+680 - ファンティエト市のムンマン鉄道との交差点。 km 8+700 - 高速鉄道との交差。 km 9+179 - 既存の南北鉄道との交差。 KM 11+200で終わる - 高速道路との交差。

ビン・トゥアン運輸省の代表者は、現在、南部の州からファン・ティエト市の中心部に移動する車両が国立高速道路1Aを通過しなければならない - 私のタン（約2.6 km）、その後、国道1A（約13 km）に沿って移動し続けなければならないと述べた。

Ba Bauの交差点と国道1Aの交差点では、特に週末や休日に深刻な交通渋滞がしばしば発生し、住民や観光客に不満を引き起こします。

ビン・トゥアン運輸省は、高速道路からル・デュアン通りへの接続道路に投資することが必要であると考えています。稼働すると、ルートは、高速道路、高速鉄道駅、ファンティエト市を通り、ファンティエト市の中心部にあるチン通りを通り抜けるなどの重要な交通ハブと、エクスプレスウェイをファンティエト市の中心に接続する東側の西方向に主軸を形成します。同時に、沿岸道路への接続ルートは、地元の社会経済開発を促進するために新しい開発スペースを開きます。

出典：https：//baodautu.vn/nam-dinh-co-du-an-hop-kim-nhom-90-trieu-usd-177-trieu-usd-vao-khu-cong-cao-da-nang-da-danang-d231360.html