運転手のグエン・タン・チュンさんは、オモン郡のトイホア区医療ステーションで緊急患者の搬送を手伝っています。
「地域密着型人道救急車」モデルを掲げる各地域では、効果的な運営のため、無料の救急車管理委員会と運転手の交代制を導入しています。車両には赤十字のロゴが使用され、患者やその遺族から料金や報酬は一切徴収していません（遺族が自発的に支援する場合を除く）。メンバーは赤十字の会員とボランティアで構成され、補助金を受けることなく自発的に運転しています。チャリティ救急車による活動は、人道的価値観の普及に大きく貢献しており、多くの支援者が車両の購入や燃料費の支援に協力し、モデル発展に貢献しています。
現在、 カントー市には赤十字社が直接運用・管理する人道支援救急車が48台あります。その中には、オマーン王国政府からベトナム政府に寄贈されたトヨタ・ハイエース救急車1台（13億3,500万ベトナムドン相当）があり、カントー市赤十字社が市内で人道支援活動を行うために寄贈されています。
カントー市の赤十字社によると、同部隊が運営する慈善救急車は実効的な成果を上げている。救急車は年間平均9,500人以上の患者を無償で搬送しており、その費用は推定3兆4,140億ドンに上る。2025年の最初の4か月だけでも、2,566人の貧困層の患者が無償で搬送され、そのサービス価値は1兆3,040億ドンに相当した。これにより、貧困層の患者の搬送コストの削減と、緊急時の迅速な治療の提供に貢献している。
現在、オモン地区赤十字社は6つの地区で10台の車両を管理しており、6つの地域密着型慈善救急車管理委員会と72人のボランティアが活動しています。このモデルは非常に効果的で、常に地元当局の注目を集め、地区内外のコミュニティや慈善家からも共感と共感を得ています。オモン地区赤十字社のゴ・ティ・ウット・ハウ副会長は、「2025年の最初の5か月間で、救急車は617人の貧困患者を無償で搬送し、その額は9,791万ドンに上りました。地区赤十字社は、今後も団体、個人、慈善家からの定期的な支援を受けられることを期待しています」と述べています。
トイアン区で約10年間、無償の医療搬送チームに参加し、その後オモン県トイホア区に異動となったホアアン地区トイホア区のグエン・タン・チュンさんは次のように語りました。「私は平均して毎月約20人の困難な状況にある患者を安全に病院に搬送しています。患者を搬送する途中や空車に戻る途中で、事故の被害者や交通事故に遭遇した場合は、直接応急処置を行い、被害者が重傷を負っている場合は救急室に搬送します。」
カントー市赤十字社副会長のトラン・ティ・ディウ・トゥー氏は、「地域密着型人道支援輸送車両」モデルの有効性を強調し、次のように述べた。「今後、市赤十字社は各レベルの赤十字社に対し、車両の厳格な管理と規則に従った使用、ボランティア体制の強化・育成、運転手とボランティアを対象とした応急処置、安全運転技術、地域コミュニケーションに関する研修の実施を指導します。また、燃料費の支援、車両のメンテナンス、資金援助、使用期限切れ車両の代替車両の提供などを通じて、組織、個人、企業からの支援を募り、赤十字社の人道支援活動を継続します。同時に、医療部門、警察、地方自治体と連携し、迅速かつ安全な患者搬送を確保していきます。」
文と写真：XUAN DAO
出典: https://baocantho.com.vn/nang-mot-chu-tinh--a187649.html
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