新しく開通したマイソン-QL45高速道路の最長の川を渡る橋を鑑賞しましょう

チュー川にかかるヌイ・ド橋は、マイソン-QL45高速道路で最も長い橋で、最近開通し、運用が開始されました。

マイソン-QL45高速道路のヌイド橋建設のパノラマビデオ：

マイソン-QL45高速道路プロジェクトのパッケージ14-XLの下のヌイド橋プロジェクトが本日（4月29日）開通し、運用を開始しました。

このプロジェクトは、VinaconexとTrung Nam E&Cの合弁会社によって実施され、2021年3月30日から建設が開始されます。

この橋は長さが1,600メートルを超え、ティエウホア地区（ タンホア省）のチュー川に架かっており、マイソン - 国道45号線ルートで最も長い橋です。

本橋は、36径間スーパーT桁と3径間片持ち梁で構成される設計となっています。設計によると、主桁はバランスカンチレバー工法による連続プレストレスト鉄筋コンクリート桁を採用しています。アプローチ橋桁には、長さ38.2m、桁高1.75mのプレストレスト鉄筋コンクリート製スーパーT桁が採用されています。

ヌイド橋は、断面23.5m、4車線、中央分離帯、安全帯を有しています。歩行者専用レーンを含む設計により、橋の建設以前はフェリーで渡航する際に交通安全を心配することなく、橋の両側の人々がより安全かつ便利に移動できるよう支援してきました。

請負業者VianconexとTrung Nam E&Cの合弁会社による約24か月の建設を経て、Nui Do橋がMai Son - 国道45号線上で同期運用を開始しました。

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