沿岸都市ダナンの洪水：解決策は？

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雨が降るたびになぜ洪水になるのでしょうか?

2022年10月、ダナンは歴史的な洪水に見舞われ、市内の約7万戸の住宅が浸水し、数千台の車やバイクが被害を受け、洪水による物的損害総額は約1兆5000億ドンに達しました。それからちょうど1年後、ダナンは再び長時間にわたる豪雨に見舞われ、市内の数百カ所で浸水地域が発生しました。洪水の規模は2022年ほど大きくはなく、人々の積極的な対応により被害は限定的でしたが、この状況は沿岸都市の弱点を浮き彫りにしました。

b2.a1.-大雨のたびに水没する住宅地.jpg — メースオット通りの住宅街は大雨の時によく浸水します。

「
下水道の詰まりを解消するだけでなく、適切な計画を検討し、集水門の開口部を計算し、ゴミを適切な場所に捨てる意識を人々に高めることも必要です。雨が降ると、たった1枚のビニール袋で集水門全体が詰まってしまう可能性があるからです。一部の地域では、大雨の際に人々が積極的に詰まりを解消せず、地元の協力を待つという状況が見られます。
ダナン市人民委員会副委員長、レ・クアン・ナム氏

ダナン市建設局は、大雨のたびに市街地が浸水する原因を分析し、大雨の頻度が増加し、既存の排水システムの能力を超えていると述べた。排水システムの多くは古くから建設されており、老朽化が進んでいる。一部の下水道はフランス・アメリカ統治時代にアーチ型のレンガ造りで建設され、その後瓦礫で埋め立てられたため、崩壊して詰まっている。

ダナン市建設局によると、この地域の現在の下水道システムの総延長は約1,800km、そのうち約30kmは開水路である。そのうち約40kmは1994年以前に、鉄筋コンクリートパネルで覆われた瓦礫を用いて建設された。

ダナン建設局は、メースオット通りやケーカン通りなど、深刻な洪水が頻繁に発生する地域について、適切な計画なしに農地に違法に家を建てている、技術インフラに同時に投資できない、排水システムが整備されていない、低地であるなどの理由を挙げた。

ダナン工科大学水理建設学部講師のレ・フン博士はまた、近年のダナンの洪水の原因は、ダナン - クアンガイ高速道路、ホアフオック - ホアクオン高速道路、西部環状道路など、多くの交通ルートが洪水の排水の問題を慎重に考慮しておらず、設置されている暗渠の数が依然として限られているために流れが妨げられ、多くの地域が深刻な浸水に見舞われていることだと指摘した。

「中央部では、排水暗渠の配置が遠すぎたり、集水域の分割があまり合理的でなかったりして、フーロック川などの多くの地域で過負荷が発生しています。潮が非常に低いにもかかわらず、河口近くの水位は依然として非常に高く、これによりフーロック川に流れ込む暗渠の排水能力が低下しています。

さらに、市内には河口や海につながる主要な排水路が少なすぎるため、都市化の過程で透水性が低下し、局所的な洪水が増加している」とレ・フン博士は説明した。

短期的および長期的な洪水の克服

2023年10月中旬の洪水発生後、市は建設局、排水会社、プロジェクト管理委員会に対し、洪水の原因を全て調査し、洪水につながった欠陥を分析するよう指示しました。現在、当局は、排水システムの能力を向上させ、地表雨水を可能な限り速やかに下水道に流すための緊急対策に注力しています。集水桝の詰まりや下水道を塞ぐゴミの除去にも取り組んでいます。

b2.a2.-ダナンの異常な降雨の原因の他に、ダナンの異常な降雨の原因でもある.jpg — 激しい雨に加え、インフラの不備もダナンの洪水の原因となっている。

長期的には、市は地盤高と排水計画のプロジェクトを実施しています。2023年12月までに既存の排水システムを評価し、この状況に対処するための根本的な解決策を提案する予定です。市人民委員会はまた、優先インフラ投資プロジェクト管理委員会とゾーニング計画を策定する部署に対し、洪水排水路の整備と調整池の形成のための土地の割り当てを優先するよう指示しました。

専門家や科学者によると、ダナン市は広範囲にわたる都市洪水の問題を徐々に解決するために、ハケー川から海への排水ゲート、ダーコー橋への排水ゲート、トラン・ティ・リー橋からアジアパークへの排水ゲートなど、河川への排水ゲートを拡張・整備する必要がある。流域ごとに排水区域を合理的に区分する必要がある。レ・タン・ギ通り、グエン・フー・トー通り、30/4通りからド・シュー運河、そしてカム・レー川へと雨水を導くのは遠すぎるだけでなく、低地から高地への導水も困難である。

ボトルネックを回避するため、排水ゲートの再処理を検討する必要があります。上流の下水道は排水能力を備えていますが、排水ゲートで滞留し、オン・イク・キエムポンプ場やトゥアン・フオックポンプ場などの取水ゲートで浸水が発生しています。滞留水が適切なタイミングで吸引タンクに流入できず、ポンプがフル稼働できない状態です。

「極めて重要な非構造的解決策は、3～5段階の降雨量に対応した都市洪水マップと、浸水地域を避けるための方角を示す地図を作成することです。各家庭に気象予報ソフトウェアをダウンロードするよう指導し、配布します。現在、これらのソフトウェアによる予報は非常に正確かつ詳細であり、人々は降雨量、雲量、雨が止む時間などを監視し、積極的に対応することができます」とル・フン博士は提案しました。

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