ここ数日、東海漁港は、出漁に備えて水産物の荷降ろし、燃料補給、そして必需品の補給のため、入港する船で賑わっています。早朝から、港には魚の買い出し所や数十人の作業員が戻り漁船を迎える準備を整え、活気に満ち溢れています。
東海地区の漁師たちが出航に備えて漁具を点検している。
ミードン区(ファンラン県タップチャム市)のグエン・タン・フックさんは、大漁を終えて帰港した際、こう語った。「旧正月明けに船の塗装と修理、機械の修理を行い、約3億ドンを投じて収納スペースの改修と網の交換を行い、長距離航海にも対応できるようにしました。天候にも恵まれ、2回出航し、1回あたり平均約2トンのサバ、マグロなどの魚を捕獲しました。今回の漁では1億ドン以上の収入がありました。そのため、港に着いて魚介類を降ろした後、すぐに船に燃料を補給し、次の航海に必要な物資を補充しました。」
同省の漁民の経験によると、昨年の南部漁期と比べて今年は天候に恵まれ、サバ、カタクチイワシ、ハマチ、イカ、コウイカなどの遠洋魚が漁獲され始めている。特に燃料価格の下落は、出漁費用を大幅に削減した。南部漁期は4月に始まり、今ではほとんどの沖合漁船が出航し、魚介類の漁獲を終えている。さらに、最近では沿岸・沿岸地域で操業する小型漁船も活発に活動している。多くの漁民は1日あたり200万ドン程度の収入を得ており、生活の改善にある程度貢献している。
農業農村開発省によると、4月初旬以降、天候と漁場が好転し、ほとんどの漁船が操業を再開した。トロール漁、巻き網漁、刺し網漁、地引網漁などの漁法では高い漁獲量が得られ、浮き刺し網、潜水漁、罠漁など沿岸域で操業する船舶は比較的安定した漁獲量を維持している。主な漁場は、省内の沿岸・沖合海域、チュオンサ諸島、DK-1プラットフォーム、コンソン島に集中している。2023年上半期の推定水産物漁獲量は5万5802トンで、年間計画の45%を達成し、前年同期比7.6%増となった。海上での漁業効率を向上させるため、当局は漁業者に対し、漁船の収容能力向上と最新技術・設備への投資を奨励している。漁業プロセスにおいて相互に支援し合う協同漁業グループや漁業チームのモデルを拡大すること。特に、農業農村開発省と地方自治体は、過去数年間にわたり、水産資源の開発と保護に関する法的規制、特に違法・無報告・無規制漁業に対する規制の遵守について、漁業者の意識向上に注力してきました。
ミン・トゥオン
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