trends.levif.be によると、ストックトン・ラッシュ氏は、6月18日に4人の探検家を乗せたタイタン潜水艇のパイロットを務めていた。この大型船は、水深4,000メートルの海底に111年間沈んでいたタイタニック号の残骸を探査するために出航した。この探査は8時間から10時間続く予定だった。しかし、パイロットのストックトン・ラッシュ氏と4人の探検家は、タイタニック号の残骸の現場付近で発生したと判明した事故の後、帰還しなかった。
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| オーシャンゲート社の潜水艇に乗るストックトン・ラッシュ氏。写真：financialafrik.com |
それで、ストックトン・ラッシュとは誰ですか?
trends.levif.be によると、石油王の孫であるストックトン・ラッシュ氏は、航空業界で働きながら個人投資家になった。19歳でパイロット免許を取得した。オーシャンゲートのCEOであるラッシュ氏は当初、宇宙飛行士か戦闘機のパイロットを目指していたが、視力が弱かったため夢を諦めざるを得なかった。「本当は宇宙探検家になりたかった。しかし、成長するにつれて、太陽系で発見された生物はすべて海に生息していたのではないかと気づいた」と、CEOのストックトン・ラッシュ氏はかつて報道陣に語った。
ストックトン・ラッシュ氏は、2009年にオーシャンゲートを設立し、水中探査分野の発展、特にタイタニック号沈没船周辺での探査を企画したいと考えていました。しかし実際には、オーシャンゲートが潜水艇に必要な許可をまだ取得していなかったため、タイタニック号への探査は当初の予定よりも大幅に遅れて開始されました。
Capital.frによると、オーシャンゲート社は当初、5人乗りで水深500メートルまで潜航可能なサイクロプス1型潜水艇を建造した。NASAのエンジニアと協力した後、同社はタイタン型潜水艇を開発した。これは全長7メートル、重量10トンを超える炭素繊維製の潜水艇で、水深4,000メートルまで潜航でき、96時間稼働可能である。タイタン型潜水艇は2021年から探査航海に投入されている。
オーシャンゲートは時を経て、「有人潜水艇のリーディングプロバイダー」へと成長し、 科学研究に役立っています。同社は「海底と沈没船を調査するための徹底的かつ継続的な研究」を保証しています。
一方、ストックトン・ラッシュは命知らずの冒険家として知られています。「ある時点で、安全というのは単なる混乱に過ぎないんです。つまり、ただ安全でいたいだけなら、ベッドから出てはいけない。車に乗ってはいけない。何もしてはいけない。でも、ある時点ではリスクを取らなければならない。それは自分にとってのリスクか、それとも報いか、どちらかです。ルールを破ることで安全にできると思ったんです」と、ストックトン・ラッシュはCBSニュースのインタビューで語りました。
出典: https://www.qdnd.vn/quoc-te/tin-tuc/nguoi-lai-tau-lan-titan-gap-nan-la-ai-732058
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