1月16日午後、ホーチミン市の経済・社会情勢に関する情報を提供する記者会見で、ホーチミン市交通安全委員会のグエン・タン・ロイ副委員長が年末の交通渋滞について説明した。
ロイ氏によると、政令168/2024の施行後、ホーチミン市の交通秩序と安全状況は好転し、人々の道路に対する意識も向上したという。特に、歩道への乗り入れ、信号無視、信号無視などの交通違反が大幅に減少し、交通事故件数も大幅に減少した。
最近ホーチミン市内の交通渋滞が増加している。
しかしながら、主要路線ではほぼ常時、交通渋滞や渋滞も頻繁に発生します。
法令168号が適用されると、人々が歩道を歩かなくなり、道路が混雑するという現実が発生します。
ロイ氏は、ここ数日の交通渋滞の原因を適切に評価するため、ホーチミン市人民委員会が地方の各部局、機関、支部に調査と総合的な評価を行うよう指示したと述べた。その結果、年末の旅行や貨物輸送の需要増加により道路上の車両数が増加したこと、加えて人々の交通規則遵守がより厳しくなり、歩道を歩かなくなったため、道路上の車両の流れが活発になったことが判明した。
ビンタイン区のディンボリン通りに並ぶ車の長い列。
現在、ホーチミン市には約1,000万台の自家用車がある一方、交通インフラは十分ではなく、他の地域からホーチミン市に出入りする車両も多く、一部地点では交通規制技術に欠陥があり、移動が困難な状況となっています。
ロイ氏は、ホーチミン市人民委員会が部隊に対し、必要に応じて障害物を取り除く措置を直ちに講じ、人々が旅行中に規制を遵守しつつも利便性を保てる好ましい条件を整えるよう指示したと述べた。
最近、ホーチミン市は信号機と右折灯の設置が必要な交差点を534箇所選定し、調査を行いました。交通部門は、交差点1箇所につき約3個、合計1,900個以上の信号機の設置を提案しています。現在、38の交差点に80個の信号機が設置されており、今後も設置が継続される予定です。
運輸省は、赤信号での右折を許可する追加の標識を設置した。
さらに、市は交通整理のため、より多くの青年ボランティアと青年組合員を動員する予定です。また、主要道路の除雪に役立つ路地についても、地域住民が検討します。
ロイ氏によると、特に交通違反に関するフィードバックを受けた際、機能部門はそれが本当に違反なのか、それとも責任追及のためのケースなのかを検証し、分類する。部門は機械的にではなく、柔軟に対応するという。
ホーチミン市運輸局建設保守運営管理部長のド・ゴック・ハイ氏は、2025年初頭から市内中心部を走行する車両の数が11%以上増加したと語った。
これは、旧正月期間中の人々の交通需要が非常に高いことを示しています。最近、市内では多くの祭りが開催されているため、交通を分散させる必要があります。
ハイ氏は、現在の交通渋滞は主に168号令の遵守によるものだという一部の意見は誤りだと評価した。この政令は市に多くの好ましい成果をもたらし、秩序状況の改善と違反者の減少につながったからだ。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tinh-trang-ket-xe-o-tphcm-nhung-ngay-qua-19225011617152468.htm
コメント (0)