ハイフォン駅は、1902年から現在までそのまま保存され、適切に使用されている珍しいフランスの建築物です。
全長99kmのハノイ-ハイフォン鉄道は、1902年6月16日にフランスによって運行が開始されました。ハイフォン中央駅はこの時に建設され、使用されました。
駅構内の鉄道の一角。
ハイフォン駅は人民委員会本部や市立劇場と同様に、フランス建築様式を色濃く残しています。この建物もまた、建設以来今日に至るまで、その本来の目的を守り続けています。
駅舎が建設されてから121年が経ちますが、その建築物はほぼそのままの状態で保存されています。
本館は2階建てで、大きな窓、頑丈な柱、ヨーロッパ風の装飾モチーフ、中央に円形の時計があります。
メインの建物の 1 階にある暖炉は、ハイフォンのフランス人が建てた家に必ず備わっている典型的なものです。
1階は切符の販売と乗車待ちに使われています。このエリアには現在、ハイフォンの昔の街並みを描いた写真が数多く展示されており、観光客が写真を撮ったり、楽しんだりすることができます。
2階へ続く螺旋階段は鉄木で作られており、鉄の手すりは1世紀以上使用されてなお頑丈なままです。
ハイフォン駅の開業初日に使われたテーブルと椅子が2階の廊下に置かれており、何世代にもわたる駅職員やリーダーたちが座って雑談したり仕事について話し合ったりしている。
現在、2階は駅員や鉄道業界従事者の事務所となっている。
駅裏の通路を雨や日差しから守る庇には、楕円形の模様と様式化された葉の装飾が施された白い鉄柱が並んでいます。長年の使用により一部は錆びていますが、柱は依然としてしっかりとしており、交換の必要もありません。
駅構内にある120年前の時計台。古い時計の機構は壊れ、電子時計に置き換えられました。
ハイフォン駅はユニークな建築物であるだけでなく、1996年に抵抗運動の遺跡としても認定されました。1946年10月21日、 ホー・チ・ミン大統領はフランス訪問後、ここからハノイへ戻る列車に乗りました。
1946年11月21日、兵士と駅の民兵が戦闘し、装甲車2台と戦車1台を破壊し、多数のフランス軍兵士を殺害した。
ノスタルジックな美しさを愛する多くの人々が、この駅で写真を撮りに訪れます。ハイフォン駅には毎日8本の列車が発着しており、週末には1日約2,000人の観光客が訪れます。
Vnexpress.net
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