2025年の旧正月近くの多くのフライトは満席

航空会社の発券システムによると、年末年始（2025年1月21日から28日）の休暇シーズン開始に伴い、ホーチミン市発着の航空券の予約率が急上昇しています。ホーチミン市発フエ、プレイク、トゥイホア、クイニョン、クアンビン、タンホア、ヴィン行きなど、一部の路線では12月23日から27日にかけて予約率が100%に達しました。

一方、この期間の前後は空席が多く残っています。一方、この期間中の予約率は路線や日によって5～30%と非常に低くなっています。

今年の休日は多くの乗客が全国を順調に旅行しました。jpg — *2025年の旧正月近辺、ホーチミン市発の一部便の搭乗率は100%に達した。写真：NIA*

ベトナム民間航空局の代表者は、この期間中、ホーチミン市から北部および中部の各省へ乗客を輸送するために、航空会社は多くの「空の」便（フェリー）を運航しなければならないだろうと述べた。

ホーチミン市 - ダナン、ホーチミン市 - ハノイ、ハノイ - ダナン、ハノイ - ホーチミン市などの主要路線では、2025年1月25日から2月2日（旧暦12月26日から1月5日）の搭乗率は平均35～40％と、依然として高くありません。特に、2025年1月25日のホーチミン市 - ハノイ路線では、搭乗率が80％を超える高い水準となっています。

旧正月前後のハノイ発ダナン、カムラン、フーコック、ダラット、ビンディンなどの中部および南部の各省への観光便はまだ多くの座席があり、搭乗率は日や路線に応じて20～50％です。

ホーチミン市から北部および中部省への航空便の旅行需要が急増していることを受けて、予約、航空券の販売状況、航空会社と空港の需要対応能力に基づき、ベトナム民間航空局はタンソンニャット国際空港の離着陸時間（スロット）を調整するためのパラメータの調整を続けています。

具体的には、2025年1月21日から2月9日まで、昼間は1時間あたり48便、夜間は1時間あたり46便に離着陸便数を増やす。

調整パラメータの増加による追加スロットは、ホーチミン市からヴィン、ドンホイ、タインホア、フエ、チューライ、プレイク、バンメトートなどの中部および北部の各省への現在満席の路線の供給能力を補うためにベトナムの航空会社が承認したものです。

さらに、航空会社は地方空港への夜間便を増やし、現在予約率が100%となっているピーク日にフライトを増やすよう運航計画を調整するだろう。

高額なエコノミー運賃

航空券価格調査データによると、2025年1月22日（旧暦12月23日）のホーチミン市-ハノイ路線のエコノミークラスの航空券価格は、航空会社によって334万～374万VNDとかなり高額で提示されていた。

具体的には、ベトナム航空とバンブー航空は航空券の価格を約374万ドンと発表していたが、ベトジェットエアは334万ドンから368万ドン、ヴィエトラベル航空は314万ドンから341万ドンと、より安い価格を提示していた。

反対方向では、ハノイからホーチミン市への航空券の価格は大幅に安く、ベトナム航空は98万VNDから122万VND、ベトジェットエアは58万VND（つまり、税金と手数料を除いた航空券の価格は0VND）、バンブー航空は約91万VND、Vietravel航空は74万〜85万VNDです。

ホーチミン市〜ダナン路線では、ベトナム航空とバンブー航空の片道航空券の価格は250万ドン程度と高額となっている一方、ベトジェット航空とヴィエトラベル航空は210万〜230万ドンとなっている。

ハノイ〜ダナン路線の場合、片道航空券の価格は、ベトナム航空で146万〜250万VND、バンブー航空で127万VND、ベトジェットエアで約124万〜238万VND、Vietravel航空で約149万VNDです。

特に、連休初日（2025年1月25日）には、ホーチミン市 - ハノイ間の航空券価格が341万ドンから374万ドンと高値を維持しました。一方、ホーチミン市 - ハノイ間の航空券価格は58万ドンから214万ドンと下落しました。