2023年9月にベトナム国民に最も多く選ばれたのは、韓国や日本のブランドの人気車種を国内で組み立てたものを含め、多くの車種がメーカーや販売店によって在庫処分のため「大幅値引き」されており、購買力の向上に貢献している。
ガウ月を過ぎると、ベトナムの自動車市場は明るい兆しを見せ始めました。メーカーと自動車販売店による価格引き下げと在庫処分の努力に加え、現在も継続中の登録料優遇政策も相まって、2023年9月には自動車市場は販売の伸びに勢いを取り戻しました。
9月は2023年の第3四半期の終了にあたり、在庫を抱えるリスクを抑えるため、多くのディーラーは2022年に製造された一連の特別仕様車に対し、様々な方法で大幅な値引きを実施しました。その総額は数億ドンに上ります。さらに、旧暦の7月以降、人々の自動車購入に対する「心理」が「解けた」ため、2023年9月の市場における自動車消費は増加しました。
ベトナム人は依然として、ベトナムで組み立てられ、価格が9億ドン以下の韓国車や日本車を好んでいる。
バ・フン
ベトナム自動車工業会(VAMA)が最近発表した販売数によると、2023年9月のVAMA会員の自動車総販売台数は25,375台に達し、2023年8月と比較して約2,835台に相当し、13%増加した。 ビンファストがヒュンダイの自動車販売を含め、販売結果の発表時期を月次から四半期ごとに変更した状況において、2023年9月のベトナムでの販売新車総数は31,352台に達し、2023年8月と比較して5,667台に相当し、18%に相当した。
ベトナムでヒュンダイ車を組み立て、販売するVAMAとTCモーターの販売報告書からタン・ニエンがまとめたデータによると、前月と同様に、2023年8月には、優遇登録料や割引などが付いた9億VND以下の韓国と日本の車種がベトナム人に最も選ばれました。
ヒュンダイは、2023年8月と比較して約2,900台増加し、5,977台(商用車を含む)を販売して市場をリードしています。
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そのうち、ヒュンダイは5,977台(商用車を含む)を販売し、市場をリードしました。これは、2023年8月と比較して約2,900台増加しています。このブランドで最も人気があり、顧客に購入されている車種は、ヒュンダイ・アクセント(1,711台)、ヒュンダイ・クレタ(959台)などのBクラスモデルが中心です。この結果により、ヒュンダイはトヨタを抜いて市場をリードする立場に躍り出ました。
トヨタにとって、ヤリスクロスなどの新型車の投入は競争力強化に繋がる。しかし、ヴィオスが成長の勢いを取り戻したにもかかわらず、カローラクロスの不振はトヨタの躍進を阻んだ。2023年9月末時点の販売台数は4,118台で、前年同月比でわずか200台近くの増加にとどまった。
トヨタ・カローラクロスの衰退により、ヴィオスが成長路線を取り戻したにもかかわらず、この日本の自動車会社は躍進することができなかった。
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起亜は、アーバンSUVデュオである起亜ソネットとセルトスの安定したパフォーマンスにより3位にランクインしました。この2つの車種は、2023年9月の起亜車の販売台数約3,800台に大きく貢献しました。起亜にわずか200台弱差で、マツダは3,610台を販売して4位を維持しました。そのうち、マツダCX-5は2,000台以上を販売し、最も貢献しました。CX-5は、2023年9月のベトナムで最も売れた車のトップ10で首位を維持しました。これは、ベトナムの自動車市場で先月2,000台以上を販売した唯一のモデルでもあります。THACOが実施したタイムリーな改良と非常に競争力のある価格戦略により、CX-5は自動車消費者を魅了しています。
上位は前月と変わらず、フォード(販売台数3,118台)と、三菱(2,863台)、ホンダ(2,554台)の2つの日本車ブランドが引き続きランクインしました。一方、ベトナムで販売台数上位10位の自動車ブランドでは、ビンファストの不在により、いすゞが678台で「かろうじて」ランクインし、前月より9台減少しました。
マツダ CX-5は現在市場で最も売れている車種です。
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2023年の過去9ヶ月間で、ベトナム人は様々な車種を合わせて合計25万1000台以上の自動車を購入しました。しかし、前年同期比で約29%減少しています。商用車を含めると、ヒュンダイは4万1168台で一時的に販売台数トップに立っていますが、トヨタは韓国の自動車ブランドに僅差で追随しており、トヨタ車の総販売台数は3万8490台に達しています。
タンニエン.vn
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