多くの新しい規制は、交通に参加する子供たちを保護します。

最近、自動車やバイクの運転者が道路走行中に交通安全規則に違反し、子供たちを危険にさらす事例が多発しています。そのため、2024年道路交通秩序安全法では多くの新たな規定が設けられ、交通に参加する子供たちを保護するための具体的かつ厳格な法的枠組みの整備に貢献しています。

交通警察がフンヒエップ地区の学生たちに交通法規を周知している。

2024年初頭から現在に至るまで、州内では大人の運転中の不注意や道路交通規則違反により、子どもが死亡する交通事故が多数発生している。

例えば、今年8月28日、運転手D（43歳、 バクリウ省在住）は、ナンバープレート94H-003.XXのトラックを運転し、ソクチャン省からハウザン省へ向かう国道1号線を走行していました。チャウタンA県カイタック鎮ロンアンB集落に到着した際、トラックの運転手は不注意から、同じ方向を前方から走行していたT（12歳）が運転する電動自転車と衝突しました。

当時、TさんはHさん（3歳、蔡徳鎮在住）を車に乗せていました。衝突により2人の子どもは負傷し、地元の住民によって病院に搬送され、救急治療を受けましたが、Tさんはその後死亡しました。

実際、大人が車を運転しながら、子供の交通安全に注意を払わないことは珍しくありません。交通警察が定期的に罰則を科す行為としては、6歳以上の子供にヘルメットを着用させないこと、運転中に子供が車から手やサンルーフから体を出すことを許可すること、運転資格のない人に車を貸すことなどが挙げられます。

全国交通安全委員会によると、毎年全国で約1800～2000件の子どもが関与する交通事故が発生しています。そのため、子どもが車両に乗車する際の交通安全確保に関する法的規制は、より厳格かつ実態に即したものにする必要があります。

現実的な要求に応えて、2024年6月27日、第15代国会は、交通に参加する児童を保護するための多くの規定を含む2024年道路交通秩序及び安全に関する法律を可決しました。

具体的には、2024年道路交通秩序及び安全法第10条第3項では、10歳未満かつ身長1.35m未満の子供を自動車に乗せる場合、座席が1列しかない自動車を除き、子供を運転手と同じ列の座席に座らせてはならず、運転手は子供用の適切な安全装備を使用し、その使用方法を指導しなければならないと規定されている。

第5条第7項では、6歳未満の子供をバイクで運ぶ際は、道路交通安全と秩序に関する法律を遵守し、シートベルトやチャイルドシートを使用し、大人が後部座席に子供と一緒に座るように、家族が他の家族に周知徹底し注意喚起する責任があると規定されています。

省交通安全委員会事務局長のグエン・ラム・タン氏は、道路交通秩序と安全に関する法律第30条には「7歳未満の児童が市街地の道路や交通量の多い道路を横断する際は、必ず大人が付き添わなければならない。障害者、高齢者、精神障害者、7歳未満の児童、妊婦が道路を横断する際は、誰もが彼らを助ける責任がある」と規定されていると述べた。

交通状況に対処するための認識力とスキルが限られているため、特に 7 歳未満の子供は、交通に参加する際には危険な状況を避けるために大人の指導と援助を受ける必要があります。

さらに、「道路交通秩序及び安全法2024」第33条第1項c項では、12歳未満の児童を乗せる場合、バイクの運転者は2人までしか乗車できないと規定されている。特に、同法第46条では、未就学児童や学生を乗せた自動車の道路交通秩序及び安全の確保について規定している。

グエン・ラム・タン氏は、新たな規制についてさらに分析し、2024年の道路交通秩序及び安全法では、バイク運転者の乗車可能年齢が14歳から12歳に引き上げられたと述べた。これは、現在の交通状況における子供の身体的状況に合わせ、また、交通に参加する際の子供と車の運転者の安全を確保するためである。

公安省は、 2024年道路交通秩序及び安全法の施行を支援するための法的根拠となる4つの政令と15の通達を制定しました。特に、児童保護に関する規制は、より具体的な指針に基づき、規制の効果的な実施を確保し、交通に参加する児童の安全確保に貢献します。

PT

出典: https://www.baohaugiang.com.vn/phap-luat/nhieu-quy-dinh-moi-bao-ve-tre-em-khi-tham-gia-giao-thong-136255.html