首都中心部の多くの歩道は、ひどく荒廃した状態にある。

TPO - 最近、 ハノイ中心部の多くの歩道が劣化し、剥がれ落ちており、歩行者の通行を困難にし、事故の危険性を高めている。

2024年11月23日 | 6:30

TPO - 最近、ハノイ中心部の多くの歩道が劣化し、剥がれ落ちており、歩行者の通行を困難にし、事故の危険性を高めている。

ファム・ヴァン・ドン通り、トラン・ズイ・フン通り（カウ・ザイ区）、キム・マー通り（バ・ディン区）、クアット・ズイ・ティエン通り（タイン・スアン区）などの通りの歩道には、多くのひび割れ、破損、凹凸が生じている。

ファム ヴァン ドン通り (カウ ザイ地区) の歩道。

商科大学の1年生、グエン・ティ・ミン・アインさんは、「毎日ファム・ヴァン・ドン通りを通って学校に通っているので、歩道の凹凸には慣れています。気をつけないと、穴に落ちて怪我をしてしまう可能性があります」と語った。

ハノイ市タインスアン区のクアット・ズイ・ティエン通り沿いの歩道の敷石も損傷しており、割れたりずれたりした石から下地が露出している。

キムマー通り（バディン区）では、歩道の広範囲にわたって剥がれ落ちている。

歩道は歩行者専用に設計されているが、キムマ通りではラッシュアワー時に多くのバイクが歩道に侵入し、石造りの構造物に大きな負担をかけている。

歩行者はしばしば、バイクの列に道を譲るために立ち止まらざるを得ない。

トラン・ズイ・フン通りの歩道の現状。

トラン・ズイ・フン通りの歩道には車が駐車されている。

「トラン・ズイ・フン通りの歩道はひび割れや損傷がひどく、非常に見苦しい。さらに、道路沿いに駐車された車が歩行者の通行を妨げている」と、カウ・ザイ区のレ・ヴァン・トゥアン氏は述べた。

実際、多くの箇所で地盤沈下が発生し、石の間隔が不均一になり、表面が粗くなっている。

チュンキン通り（カウザイ区）でも同様の劣化が見られる。

チュンキン通りの歩道には、車が長い列をなして駐車されている。

さらに、歩道は露天商によって占拠されていることが多く、歩行者が利用できるスペースが狭くなっている。

クアット・ズイ・ティエン通り（タインクアン区）の歩道も深刻な荒廃状態にあり、敷石の多くが崩れ落ちている。

最近、タインスアン区人民評議会は第14回会合において、グエンシエン通りの歩道改修プロジェクトの投資計画を承認した。総投資額は290億ベトナムドン以上と見積もられている。

ハノイの歩道改修は、各地域の具体的な状況と現状に基づいて行う必要がある。ティエンフォン紙の記者に対し、建設局の担当者は、同局が市内全域の各区やコミューンにおける歩道改修および美化活動について、定期的な検査と抜き打ち検査の両方を定期的に実施すると述べた。

ドゥク・グエン

出典: https://tienphong.vn/nhieu-via-he-o-trung-tam-thu-do-nat-tuom-xuong-cap-post1693865.tpo