世界を見据えて：各国のグリーン移行の経験

グリーン変革は、環境への悪影響を最小限に抑え、天然資源の利用を最適化するために世界中の多くの国々が追求している持続可能な開発のトレンドです。

以下は、この傾向をリードする国々の典型的な経験です。

デンマーク

デンマークはグリーン変革において世界をリードする国の一つとなり、2035年までに世界で最もグリーンな国になるという野心的な目標を掲げています。この国の変革は、再生可能エネルギー、持続可能な都市計画、強力な環境政策への投資によって推進されています。

デンマークは風力エネルギーのパイオニアであり、総電力消費量の50%以上を風力発電が占めています。また、洋上風力発電所への投資をいち早く開始した国の一つで、ホルンス・レブやアンホルト洋上風力発電所といった著名なプロジェクトを擁しています。デンマーク政府は、風力発電に加え、産業や輸送の重要なエネルギー源として、グリーン水素プロジェクトへの投資にも力を入れています。

デンマークは風力エネルギーの先駆者です。写真：Renew Economy。

都市計画と持続可能な交通は、デンマークのグリーントランジション戦略の重要な部分でもあります。デンマークの都市は自転車に優しいインフラを整備しています。専用レーン、自転車橋、そして持続可能な交通を奨励する政策のおかげで、コペンハーゲンでは住民の40%以上が自転車通勤をしています。デンマークの公共交通機関は低排出型の開発が進められており、都市部の炭素排出量を削減するため、電気バス、地下鉄、水素燃料フェリーの普及が進んでいます。

廃棄物管理はグリーン移行の重要な側面です。デンマークは、埋立地廃棄物の削減、リサイクルの促進、そして企業による循環型経済の導入を促すための厳格な規制を設けています。これらの規制は、十分な資金が確保された廃棄物発電施設のネットワークによって支えられています。デンマークには、世界でも有​​数の効率性を誇る廃棄物発電施設がいくつかあり、中でもコペンヒルは、廃棄物を電気と熱に変換し、数千世帯に供給しています。

政策面では、デンマークは炭素排出に対する高い税率を導入し、産業界によるクリーンな技術への移行を奨励しています。また、欧州連合（EU）、国連、そして民間パートナーと積極的に協力し、地球規模での持続可能な取り組みを推進しています。

美徳

ドイツは、再生可能エネルギー、持続可能な政策、そして産業革新への長年にわたる取り組みにより、グリーン移行において世界をリードする国の一つです。ドイツの「エネルギー転換（Energiewende）」戦略は、化石燃料への依存を減らし、低炭素経済を促進する上で重要な役割を果たしています。

エネルギー転換イニシアチブは、以下のことを通じてドイツのエネルギーシステムを変革することを目指しています。

- 再生可能エネルギーの拡大：再生可能エネルギーはドイツの電力生産の 46% 以上を占め、太陽光、風力、バイオマスに重点を置いています。

- 原子力と石炭火力発電の段階的廃止：ドイツは2023年に最後の原子力発電所を閉鎖し、2038年までに石炭火力発電を完全に段階的に廃止することを目指している。

- 分散型エネルギーシステム：家庭や中小企業が独自の再生可能エネルギーを生産し、貯蔵することを奨励します。

ドイツ政府は、補助金や税制優遇措置を提供することで電気自動車の普及を促進している。写真：Phys.org

持続可能な交通手段の開発に向けて、ドイツ政府は電気自動車（EV）の利用を促進するため、補助金や税制優遇措置を講じています。フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツといった大手自動車メーカーは、電気自動車への移行をリードしています。公共交通機関に関しては、ドイツ政府は高速鉄道、水素燃料バス、自転車インフラに多額の投資を行い、二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいます。ドイツでは、自動車と産業に対するCO₂排出規制が厳格に適用されています。

ドイツは、廃棄物の削減、リサイクル、そして環境に配慮した製造業の促進を目的とした多くの政策を導入してきました。廃棄物の分別と再利用に関する厳格な規制のおかげで、ドイツは現在、世界最高のリサイクル率（67%）を誇っています。ドイツの産業界は省エネ技術への移行を進めており、カーボンニュートラル技術を導入する企業に対して、政府による多くの優遇措置が設けられています。ドイツ政府は、再生可能エネルギープロジェクト、エネルギー効率の向上、持続可能なインフラ整備のための資金調達を目的として、グリーンボンドを発行しています。

韓国

韓国は、2050年までにカーボンニュートラルを目指し、グリーン移行において大きな前進を遂げています。韓国グリーン・ニューディールなどの野心的な政策や、再生可能エネルギー、グリーンテクノロジー、持続可能な産業への多額の投資を通じて、韓国は持続可能な生産への移行においてアジアをリードする国の一つになりつつあります。

2020年に開始された韓国のグリーン・ニューディールは、グリーン成長を促進するための包括的な政策枠組みであり、以下の点に重点を置いています。

- 再生可能エネルギーの拡大：韓国は、太陽光発電、風力発電、水素エネルギーに重点を置き、2040年までに再生可能エネルギーの割合を30～35％に増やすことを目指しています。

- グリーンインフラへの投資：政府は古い建物を改修してエネルギー効率を改善し、持続可能な技術を統合したスマートシティを構築します。

- デジタル経済とグリーン経済の統合：韓国は人工知能（AI）とデジタル技術を適用して、エネルギーと資源の使用を最適化します。

韓国の廃棄物管理システムは世界で最も先進的であると考えられています。Development Asia。

韓国は世界最大級の洋上風力発電所を建設中で、2030年までに12GWの風力発電を目指しています。また、韓国は水素経済の構築においても先駆者であり、水素自動車、充電ステーション、水素燃料電池への大規模な投資を行っています。石炭への依存を段階的に削減するため、韓国はよりクリーンで安全な原子力発電技術への投資も進めています。

韓国政府は国民に電気自動車と水素自動車の利用を奨励しています。韓国には現代自動車や起亜自動車といった大手電気自動車・水素自動車メーカーが拠点を置いており、2025年までに電気自動車450万台と水素自動車20万台の生産目標を掲げています。政府は環境に優しい水素燃料バス、電気タクシー、高速鉄道への投資を進めています。また、近年、都市部の自転車インフラも急速に整備されています。

韓国の廃棄物管理システムは、世界でも最も先進的なシステムの一つと考えられています。同国は廃棄物のリサイクル率（60%以上）が高く、厳格な分別管理と使い捨てプラスチックの禁止が実施されています。ソウルや釜山などの都市では、廃棄物の削減とリサイクルの最適化を目指し、AI技術を廃棄物管理に活用しています。

韓国政府は、循環型経済とグリーン産業の発展を促進するため、低炭素生産技術を導入する企業に補助金を支給しています。韓国の金融システムは、持続可能なプロジェクトを支援するため、グリーンボンドやESG（環境・社会・ガバナンス）投資を推進しています。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html