社会化を促進する
2024年12月から現在までに、82億ドンの社会化資本から、フータン郡の各地方自治体は4つのコンクリート橋の建設を開始しました。これらの橋は、多くの集落を結ぶ重要な場所にあり、大量の車両、学生、物資の輸送があります。具体的には、ビンフー1集落とビンフー2集落を結ぶフービン運河橋は約28億ドンで、フービンコミューン橋梁・道路建設チームが建設を担当しています。フービンコミューン人民委員会のグエン・レー・ホアン・ミン委員長は、橋を建設するという政策が提案され、人々が強く支持したと述べました。起工式では、コミューンは11億ドンを超える資金を受け取り、90日以内に建設される予定です。さらに、村は5万～10万ドンから2億ドンまで、人々や篤志家からの寄付に感謝しています。グエン・ヴァン・ヴー氏（フービン村）は次のように語りました。「私はこの故郷で生まれ育ちました。村が運河橋建設のための資金を動員していると聞いた時、人々が快適に移動できるよう、この政策が早く完了するよう1億ドンを寄付しようと家族と話し合いました。家族全員が賛成してくれました。」
最近、フータン村とフータン村は、各級党大会（2025～2030年）開催を記念するプロジェクトであるアントゥイ5橋の開通式典を行い、供用を開始しました。フータン村人民委員会のリー・ティ・レー・ハン委員長は、このプロジェクトは両村の住民にとって非常に重要な意義を持つと述べました。フータン村のゴー・バ・ジャ村、フータン村、フークォイ村は、最も困難な遠隔地にある2つの村落であり、地元住民の就労率が非常に低く、その多くが「故郷を離れて」遠くへ出稼ぎに来ているからです。堅固なコンクリート橋は、これらの「前面」の村落の住民にとって、これまで考えられなかったものです。農業収入がまだ少ないため、橋の建設に必要な資金を拠出することは容易ではなく、いつ完成するかも分かりません。
フータン島地区の農村橋建設に資源を動員
多くの心優しい人々が故郷に向かいました。例えば、アントゥイ家とドアン・ヒュー・トアイ氏は5億ドンを寄付しました。MMSS5グループと友人、そして家族は1億5000万ドンを寄付しました。サイゴンフレンズグループ（ホーチミン市）は1億5000万ドンを寄付しました。ヴォン・タン・ズン氏（ロンスエン市）は1億ドンを寄付しました。過去3ヶ月間、スポンサーや村内外の人々の温かいご支援と資金・物資のご支援のおかげで、アントゥイ5橋は予定通り、質の高い状態で完成しました。このプロジェクトは、収穫期の農業生産の課題を解決し、人々や子供たちは今までのように3～4kmも遠回りして運河を渡る必要がなくなりました。地区内外の心優しい人々が資材を提供し、580日間の労働を費やしました。フーフン村のホー・ヴァン・ホアさんは建設作業員として働き、1日数十万ドンの収入で家族を支えています。2つの村を結ぶ橋の建設にコンクリートを流し込む手伝いをしてほしいという人々の誘いを聞き、彼は喜んで参加しました。具体的な貢献を通して、お金のある者はお金を、お金のない者は労力を惜しまず、地域が早く発展できる環境を整えられるよう貢献したいという強い思いを抱いています。
地方道路と橋梁の整備
現在、フータン地区の道路交通網は、国道、省道、郡道、都市道、農村道路（RTR）から構成され、総延長は348.099km、橋梁は109カ所あります。水路に関しては、フータン地区はティエン川、ハウ川、カイブン川、ヴァンナオ川という中央政府が管理する4つの主要河川に隣接しています。また、郡人民委員会が管理する主要な村落間運河は19カ所あり、総延長は105.8kmです。2021年から2024年にかけて、11カ所のコンクリート橋が社会化され、総投資額は210億ドンを超え、そのうち社会化資本は193億ドンを超えます。さらに、国家新農村建設目標計画では、総延長70kmに及ぶアスファルト・コンクリートプロジェクト42件（アスファルトプロジェクト14件、鉄筋コンクリートプロジェクト7件、セメントコンクリートプロジェクト21件）の改良に投資した。
2025年から2030年にかけてのフータン郡農村交通橋梁建設投資社会化計画によると、同地区は「国家と人民の共存」というモットーを実践することを目標としています。社会経済発展の動向を踏まえ、老朽化が進み、交通安全が確保できなくなり、生産・商業車両の交通ニーズを満たせなくなった農村交通橋梁の一部に投資資源を投入し、架け替えを行います。規模と技術基準を統一し、利便性の高い交通インフラを備えた、同期的で持続可能な農村交通インフラシステムを構築することで、企業や投資家による農村地域における生産・商業活動の拡大を促進し、国家農村建設目標プログラムを早期に達成します。
実施範囲は主に、コミューンセンターへの道路、郡・村間道路、集落間道路、農業生産に資する畑への道路です。社会化農村交通橋は、農村交通橋梁設計基準に定められた堅牢性、品質、耐用年数を満たす必要があります。2025年から2030年にかけて、フータン郡は動員された社会資本を用いて、タンノン運河ルートと郡・村間道路に合計26の橋を建設する予定です。郡の予算は、コンサルティング、測量、設計、建設投資書類の作成費用を支援します。
出典: https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-noi-bo-vui-a417854.html
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