中国でドローン操縦者の需要が急増

（CLO）中国では、ドローン業界の雇用機会の拡大に伴い、ドローントレーニングプログラムが人気を集めています。

白武漢さんは物流業界でより高収入の仕事に就くことを目指し、ドローン操縦免許の取得を目指して深センでフルタイムの研修プログラムに参加した。

以前はホスピタリティ業界で働いていた28歳の彼は、目視外から中型ドローンを飛ばせるようになりたいと考えていた。このスキルは、中国で急成長しているドローン配送分野で需要が高い。

「特に業界が標準化されつつある今、私はプロになりたいと思っています。免許を取得することが第一歩です」と彼は語った。

深センでドローンの操縦準備中。写真：新華社

中国政府は世界第2位の経済大国である中国の新たな成長エンジンと目される低空飛行経済の発展を推進しており、中国の労働者や卒業生がドローン運用に関わる新興の仕事を求めており、遠隔操縦士資格の需要が高まっている。

「ドローンは本当に興味深いですね。 農業や地図作成など、様々な分野の技術と融合できるんです」と彼は語った。

彼がこの技術を学んでいる訓練センターは深センに拠点を置くグローバルホーク無人航空機会社が運営しており、創設者のユー・ジンビン氏によると、過去1年間で受講生の数が急増したという。

「今年受け入れた研修生の数は昨年よりはるかに多く、年間を通しても昨年の2倍になると予想しています」と彼は述べ、研修生が多すぎて「実際にはインストラクターが不足しています」と付け加えた。

上海の志飛訓練センターも、今年の夏以降、生徒数が「急増」していると述べた。

ある従業員によると、学生のほとんどは、ドローンを積極的に使用している軍隊や政府機関の特定の役職の要件を満たすために資格取得を目指しているという。

ユー氏によると、研修生数の急増は、物流、観光、航空測量、電気検査などの分野でのドローンの新たな用途によって、企業の人材需要が大幅に増加したことによるものだという。

高度1,000メートルまでの有人・無人飛行を含む中国の低高度経済は現在、約100万人の熟練労働者の不足に直面していると、国家発展改革委員会の李春林副委員長が先月の記者会見で述べた。

新たな雇用を創出し、技術革新を促進し、経済を活性化させると期待されるこの用語は、3月に李強首相が発表した政府活動報告の中で戦略的新興産業として取り上げられた。

中国民用航空局（CAAC）によると、6月末現在、中国で無人航空機の操縦の正式な免許を持つ人はわずか22万5000人だった。

しかし、中国航空運輸協会の王長順会長は10月28日に北京で開かれたフォーラムで、9月末時点で200万機以上の無人航空機が中国航空運輸局に登録されていると述べた。

ユー氏は、未登録の無人航空機を含めると、現在少なくとも300万機が使用されていると推定している。「ドローンを操縦するだけでなく、修理やメンテナンスもできる資格を持った専門家が切実に必要です」とユー氏は述べた。

近年、中国当局は急成長するドローン産業の監視を強化し、同産業が経済成長の推進役として役割を果たしていることを認めている。

今年初めに施行された規制では、小型、中型、大型のドローンの操縦者は、制限のない空域で120メートル以下の軽飛行機モデルを飛行させる場合を除き、民間航空免許を取得する必要があると定められている。

ゴック・アン（サウス・モーニング・ポスト紙によると）

出典: https://www.congluan.vn/nhu-cau-ve-nguoi-dieu-khien-may-bay-khong-nguoi-lai-tang-vot-o-trung-quoc-post321831.html