ベトナムで販売される日産エクストレイル e-POWER e-4ORCE にはどんな特徴があるのでしょうか？

日産が2025年末までに新世代7人乗りSUV X-Trail e-POWER e-4ORCEを東南アジア市場に導入する計画だという噂が数多くある。

特筆すべきは、日産エクストレイル e-POWER e-4ORCEが日本から完全輸入され、先進のトランスミッション技術を搭載したエクストレイルが東南アジアに戻ってくることです。日産エクストレイル e-POWER e-4ORCEはCセグメントSUVで、ホンダCR-Vと直接競合します。

この車はシリーズ式ハイブリッドパワートレインを搭載しており、ガソリンエンジンは発電機としてのみ機能し、車輪に直接動力を伝達しません。具体的には、1.5リッター3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンが142馬力、250Nmのトルクを発生し、前後車軸に配置された2つの電気モーター用のバッテリーを充電します。

2 つの電気モーターがすべてのトランスミッション タスクを担い、全輪駆動システム (e-4ORCE) を形成します。フロント モーター (コード BM46) は 203 馬力、330 Nm のトルクを発生し、リア モーター (MM48) は 135 馬力、195 Nm のトルクを発生します。

日産は、この構成により、エクストレイルが電気自動車のようなスムーズな運転体験を提供しながら、燃費と様々な路面状況での安定性を維持すると確信しています。この新型モデルは、エクストレイルシリーズの第4世代（コードT33）に属します。これまで、T30、T31、T32世代はそれぞれ2000年、2007年、2013年に世界中で発売されていました。

T33バージョンは、2020年に日産ローグという名前で米国で初めて導入され、その後、2022年からオーストラリアや日本などの市場で販売されるようになりました。米国とオーストラリアのバージョンには従来の内燃機関が搭載されていますが、日本のe-POWER e-4ORCEバージョンは、日産がタイに導入する構成になります。

新型エクストレイルの寸法は、全長4,660mm、全幅1,840mm、全高1,720mm、ホイールベースは2,706mmで、前モデルよりわずかに拡大しています。7人乗り（3列シート）のシート配置を採用し、ファミリーユースやハイエンドサービスのニーズに応えます。

X-Trail e-POWER e-4ORCEは、マルチレイヤーLEDヘッドライト、複数のドライビングモードを備えた四輪駆動、全4ドアのスマートロック、電動テールゲート、ハンズフリーでトランクを開けられるフットセンサーなど、最新の快適システムを備えています。リモートスタート機能も搭載されています。

車内の空間は、10.8 インチのヘッドアップ ディスプレイ (HUD)、12.3 インチのデジタル ダッシュボード、9 インチの中央エンターテイメント スクリーン、BOSE サウンド システム、ワイヤレス充電、3 ゾーン自動エアコンなどの一連の高級装備によって際立っています。

全列シートにヒーターが装備されており、寒冷地での快適性が向上しています。安全面では、自動緊急ブレーキ、前後衝突警告、歩行者検知、ブラインドスポット警告、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、360度パノラマカメラなどの機能を含む日産セーフティシールド360パッケージが装備されています。

特に、半自動運転支援機能「プロパイロットアシスト」も搭載され、一定の条件下で車が自動で速度を調整し、車線維持が可能になります。計画通りに発売されれば、日産エクストレイル e-POWER e-4ORCEは、2025年にタイ市場でシリアルハイブリッドパワートレインを搭載した数少ない7人乗りSUVの1台となるでしょう。

このモデルは、日本から完全に輸入され、独自の技術が搭載されているため、パラレルハイブリッドシステムや純粋な内燃エンジンをまだ使用している同じセグメントの競合車との差別化を図ることができます。

ビデオ：新世代日産エクストレイルの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nissan-x-trail-e-power-e-4orce-sap-ban-tai-viet-nam-co-gi-post1546058.html