2025年3月下旬、コンポーネントプロジェクト3では請負業者によって42の建設チームが組織され、400台を超える機器と約300人の人員が動員され、プロジェクトのさまざまなコンポーネントを同時に実装しました。
詳細な工事スケジュールの調整
投資家の報告によると、2025年3月19日時点で、構成プロジェクト3の建設工事総額は契約金額の約41%に達しており（予定より16.16%遅れている）、遅延の理由としては、資材供給不足、廃棄物処分場の復旧が未完了であること、技術インフラの移転が遅れていることなどが挙げられます。
遅れている作業量を早急に補う必要に直面し、請負業者はプロジェクト項目の詳細スケジュールを急いで調整し、投資家の承認を得ました。
具体的には、パッケージ番号2については、タンナム建設株式会社とホアンナム橋梁道路建設株式会社の合弁会社が、2025年8月末までの項目を実施するための詳細計画を調整しました。同ユニットは、2025年8月11日までにKm87+465からKm95+200までの主要路盤セクションの建設を完了することを目指しており、4％セメント砕石基礎項目は2025年4月末までに完了し、アスファルトコンクリート路面工事は2025年6月末までに完了し、縦断排水システムと補強された路肩は2025年8月11日までに完了する予定です。
同様に、ルート沿いの橋梁プロジェクト（農村橋3、エア・クロン・ブック橋、エア・クロン・パック橋、農村橋2など）については、2025年6月末から7月初めまでに完成させることを目標としている。
請負業者コンソーシアム（建設株式会社第1号、Trung Nam建設設置株式会社、およびAn Nguyen Limited Company）については、パッケージNo.3、セクションKm 101+500～Km 108の詳細な建設スケジュール調整が策定されました。最新の調整済みスケジュールによると、コンソーシアムは、主要ルート項目を2025年7月上旬までに、アクセス道路システムを2025年8月末までに完成させることを目指しています。ルート沿いのいくつかの橋梁プロジェクトもスケジュールが調整されており、例えばEa Yông橋は5月中旬頃に完成する予定であり、No. 7地方橋は今年7月中旬までに完成する予定です。
構成プロジェクト3は全長48キロメートルを超え、ダクラク省人民委員会が管理機関、省交通運輸・農村開発プロジェクト建設投資管理委員会が投資者となり、総予算は6兆1650億ドンを超える。
建設をスピードアップします。
ファム・ミン・チン首相の指示を受け、2025年3月初旬、7人の副首相が率いる7つの作業部会が、全国の高速道路事業の実施状況を視察しました。そのうち、レ・タン・ロン副首相率いる第3作業部会は、チ・タン・ヴァンフォン高速道路事業、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路事業、そしてカインホア・バンマトート高速道路事業フェーズ1の構成事業1および3を視察しました。
視察中、レ・タン・ロン副首相は、省庁、部局、地方自治体、投資家、請負業者、関連部署がプロジェクトの実施を緊密に調整した努力を認め、高く評価した。
成果の一方で、いくつかの課題は未完了のままであり、定められた期限に間に合っていない。具体的には、カインホア省とダクラク省におけるカインホア・バンメトート高速道路プロジェクトのための土地造成と技術インフラの移転が、首相の指示通りに完了していない（ダクラク省を通る区間では、依然として10ヘクタールの土地造成と高圧送電線1箇所の設置が残っている）。
カインホア-バンメトート高速道路とチタン-バンフォン高速道路プロジェクトのコンポーネント1と3の建設進捗は期待どおりではなく、大量の作業がまだ残っています。
今年末までに3,000キロの高速道路を完成するという目標を達成するため、副首相はダクラク省人民委員会に対し、引き続き情報を発信し、速やかに土地を引き渡すよう人々を動員し、2025年3月までに技術インフラ施設の移転を加速するよう指示するよう要請した。
具体的には、副首相は、コンポーネントプロジェクト3の所管機関であるダクラク省に対し、投資家、コンサルティング会社、請負業者に対し、全体および詳細な建設進捗状況を更新するよう指示し、2025年にプロジェクトを完了するという決意を明確に示すよう要請しました。それに加え、遅延した作業量を補填し、悪天候に備えて予備時間を確保し、「3交代制4チーム」体制で建設を組織するために、人員、機械設備、資金を増強するための解決策を実施する必要があります。
この区間は気象条件の悪い地域を通過し、雨季が毎年6月と早く訪れるため、投資家と請負業者は油断や油断を禁じます。雨季前にアスファルトコンクリートの下層部全体を完成させるため、工事の加速に注力する必要があります。
コンポーネントプロジェクト3の投資家代表は、政府の指示と詳細な工程調整に基づき、投資家は引き続き請負業者に対し、機械設備の増強、残業の調整、「3交代4組」工法の実施、そして乾燥した天候の活用により前月までの遅延を補うよう、強く求め、指示していると述べた。資材採掘問題に関しては、投資家は請負業者に対し、設備と生産ラインの増強、専門採石場の採石能力と石材生産能力の向上、そして建設に必要な資材を建設現場へ輸送するよう要請した。同時に、請負業者は、建設用石材の需要を満たすため、商業採石場の資材の埋蔵量と品質、そしてプロジェクトエリア内の他の請負業者に供給してきた専門採石場の余剰備蓄量を見直す必要がある。
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出典: https://baodaknong.vn/du-an-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-no-luc-tang-toc-de-ve-dich-dung-han-247087.html
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