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カインホア高速道路建設への取り組み

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/07/2024

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雨季前に積極的に工事を

7月16日午後、 運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト第1部の全体の現場を直接視察した。

投資家の報告と提言を聞いた後、副大臣は、プロジェクト実施における投資家と請負業者の努力、そして地元(カインホア省ニンホア町)の調整と支援に感謝の意を表した。現在までに、プロジェクトは順調に進捗している。

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 1.

レ・アン・トゥアン副大臣は、投資家と請負業者に対し、敷地を受け取った後、建設を急ぐ必要があると要請した。

レ・アン・トゥアン副大臣は、投資家であるカインホア省交通建設投資プロジェクト管理委員会に対し、地元と緊密に連携し、障害物の除去に重点を置き、プロジェクトのために土地を放棄する人々がすぐに新しい住居を得られるよう、用地の整地と移住作業を迅速化するよう要請した。

投資家は、政府および関係機関と調整を行い、220kV、110kV、35kVの送電線移設のための土地造成工事を完了する必要があります。その後、7月中に高圧および中圧送電線を移設し、請負業者がプロジェクトの進捗を確実に行えるよう、好ましい条件を整えます。

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 2.

カインホア省交通建設投資プロジェクト管理委員会のファム・ヴァン・ホア副委員長は、副大臣にプロジェクトの実施状況を報告した。

「請負業者は、引き渡された現地ルートの建設に人員と機材を動員する必要がある。投資家と請負業者は、特に雨期が近づいている際には、日次および週次工事計画を立てる必要がある」と副大臣は述べた。

レ・アン・トゥアン副大臣は、投資家に対し、プロジェクトの建設資材の供給源にさらに注意を払うよう要請した。請負業者は、環境衛生規制を遵守し、建設資材の輸送中の交通安全を確保しなければならない。

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 3.

カインホア~バンメトート高速道路の建設現場。

「カインホア・バンメトート高速道路は、中部高原地域と近隣地域を結び、カインホア省とダクラク省の2つの省を繋いでいます。そのため、ニンホア市(カインホア)を通過する区間は、工業団地、港湾、そして地元の観光地との交通を繋ぐ必要があります」と副大臣は強調した。

困難な現場状況での建設作業

カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトの構成プロジェクト1では、 カインホア省交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長ファム・ヴァン・ホア氏は、レ・アン・トゥアン副大臣に報告し、7月中旬までにニンホア町は74%の敷地整地を達成したと語った。

請負業者向けの建設現場は約18km(60%以上)に及びます。2.8kmの自然林区間では、投資家は森林の利用目的を転換し、林産物の収穫を行っています。

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 4.

ヴァンフォン-ニャチャン高速道路高架橋プロジェクトの建設請負業者。

ルート上には、220kV、110kV、中電圧および低電圧の電力システムが6系統、水道、通信、照明システムが69系統存在します。これらの技術インフラシステムの多くは、プロジェクト管理委員会による設計承認と請負業者選定の承認を受けており、7月に実施される予定です。

ニンホア町は、プロジェクト実施のため、ハタン移転地区(ニンジャン区)への住民移転を進めています。現在、この移転地区の建設進捗率は85%に達しており、プロジェクト全体は今年7月に完了する予定です。

ホア氏によれば、XL01およびXL02パッケージでは、晴天と地形を生かして、請負業者が160台近くの機材、550人のエンジニアと技術労働者を動員し、路盤、排水暗渠、高架、梁鋳造、敷地整地、サービス道路の建設を加速させているという。

用地取得の問題にもかかわらず、資本支出はこれまでに約 20% に達しています。

Nỗ lực thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trong khó khăn về mặt bằng- Ảnh 5.

カインホア-バンメトート高速道路の多くの区間の工事はまだ進行中だが、請負業者らは依然として懸命に働いている。

ファム・ヴァン・ホア氏はまた、「工事の進捗状況と建設現場の実際の状況に基づくと、2025年末までにコンポーネントプロジェクト1が完了し、Km0からKm8+500の区間が運用開始される予定です」と述べた。

そこから、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路から国道1号線と交差するルートの始まりまでの接続区間を独立運行し、国道26B号線に沿ってヴァンフォン港地区まで移動し、商品を輸送することが可能になります。

カインホア省を経由するカインホア・バンメトート高速道路プロジェクトのコンポーネント1は、全長32kmで、設計最高速度は時速100kmです。起点は、国道26B号線と国道1号線の交差点(Km 0+00、ニンホア市ナムバンフォン港地区内)です。終点は、ニンホア市ニンタイ村内(Km 32+00)です。

このプロジェクトの総投資額は5兆6,000億ドンを超え、実施期間は2022年から2027年です。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm

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