7月18日午後、ボーイング社（米国）とベトナム航空交通管理公社（VATM）の首脳は、ベトナムの航空交通管理システムの安全性と効率性を向上させるための戦略的取り組みを検討する覚書（MOU）に署名した。

したがって、この覚書は、特に航空市場の力強い成長と今年末に運用開始が見込まれるロンタイン国際空港の主要プロジェクトを背景に、ベトナムの航空交通管理システムの安全性、容量、効率性を向上させることを目的としている。

VATM とボーイング間の覚書は、以下の 4 つの戦略的協力の柱に重点を置いています。

空域管理: 特にホーチミン市やロンタンなどの高密度地域における空域利用を最適化するための取り組みを実施します。

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覚書を発表するイベントに出席したVATMとボーイングの代表者たち。写真：VATM

システム全体の情報システム (SWIM): 航空エコシステム内のユニット間でリアルタイムのデータ転送と活用を可能にする統合プラットフォームを開発します。

新世代テクノロジーの適用: ICAO (ASBU) の推奨事項とアップグレード ロードマップ、および米国連邦航空局 (FAA) の NextGen テクノロジー フレームワークに従って、先進テクノロジーを研究し、適用します。

トレーニングと人材開発: 現代の航空システムの運用要件を満たすために、技術スタッフ、飛行業務、上級管理職向けの専門的なトレーニング プログラムを開発します。

このイベントで、VATM取締役会会長のレ・ホアン・ミン氏は、ロンタイン国際空港を2025年末までに計画通り運用開始することの重要性を強調した。

「ロンタイン・タンソンニャット・ビエンホア空港群の空域整備と飛行経路設計に関する作業パッケージの優先実施に感謝します。これは国家プロジェクトであり、空港の運用開始目標時期が極めて近い中で、特に重要です」と彼は述べた。

同氏はさらに、2025年の最初の6か月間でVATMは46万回以上の安全なフライトを運航し、2024年の同時期と比較して8.8%増加したと付け加え、フライトオペレーションの需要が継続的に増加していることを示していると述べた。これはフライトマネジメント業界にとって大きなチャンスである一方で、VATMがボーイングの顧客でもあるVATMの顧客のために、フライトオペレーション保証サービスの継続的な革新と品質向上を求める課題も提起している。

ボーイング民間航空機部門の製品戦略、製品開発、開発プログラム担当副社長のマイク・シネット氏は、ベトナムの航空旅客交通量は今後10年間で倍増し、年間7,500万人以上に達すると予想されると語った。

ボーイングは、ベトナムの民間航空産業を支援し、現代の航空交通システムの安全性と持続可能性を向上させる長期的なソリューションを提供することに尽力しています。

ボーイング社の代表者によれば、同社は実用化前に空域活用オプションの効果的な評価をサポートするために、タンソンニャット空港とロンタン空港を含むホーチミン市の空域のデジタルモデルを構築しているという。

出典: https://vietnamnet.vn/ong-lon-boeing-bat-tay-vatm-nang-cap-quan-ly-bay-cho-long-thanh-2423244.html