ビデオ: Wuling Bingo の簡単なレビューとVinfast VF5 の概要。
2025年2月には、ベトナムで「販売王」と謳われるVinFast VF5を含む、AクラスSUVセグメントの全モデルの販売台数が減少しました。これは、2月が旧正月と重なるため、当然のことです。
ヴィンファスト VF5: 3,000台
前月と同様に、VinFast VF5も韓国と日本の競合車種を販売台数で上回りました。その結果、2025年2月には、このベトナム製電気自動車は3,000台を販売し、前月比9.9%減となりました。VF5はAクラスSUVセグメントでトップを走るだけでなく、市場全体でも兄弟車種のVF3に次ぐ2位の販売台数を記録しています。実際、VF5の販売台数は競合車種の合計を何倍も上回っています。
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VF5はAクラスSUVセグメントをリードしているだけでなく、市場全体でも2番目に売れている車であり、 VF3兄弟。 |
2025年3月以降、VinFast VF5はバッテリー搭載モデルのみの販売となります。同時に、バッテリー搭載モデルの電気自動車価格も1100万ドン引き下げられ、5億2900万ドンとなりました。お求めやすい価格に加え、長期保証と2027年6月30日までのバッテリー無料充電サービスも付帯しています。
上記の金額で、ベトナムのお客様は、ベトナムのAクラスSUVセグメントで最強となる、最大出力134馬力、最大トルク135Nmの電気モーターを搭載したAクラスSUVを受け取ることができます。NEDCテストサイクルによるフル充電後の走行距離は326.4kmです。
起亜ソネット:395台
2025年2月、起亜ソネットはベトナムで内燃機関搭載のAクラスSUVの中で引き続きベストセラー車となりました。販売台数は395台で、2025年1月比6.1%減少しました。
5億3,900万~6億2,400万ドンの価格帯で販売されているKia Sonetは、現在ベトナムで最も高価なAクラスSUVです。その代わりに、モダンなデザインと、このセグメントでは非常に充実した設備を備えています。
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2025年2月、起亜ソネットはベトナムで引き続き内燃機関搭載AクラスSUVのベストセラー車となった。 |
具体的には、Kia Sonet には、LED 照明、16 インチのアルミホイール、電動運転席、10.25 インチの中央タッチスクリーン、ワイヤレス Apple CarPlay/Android Auto サポート、ナビゲーション マップ、サンルーフ、6 スピーカー オーディオ システム、クルーズ コントロール、手動速度制限アシストが装備されています。
このAクラスSUVのボンネットの下には、従来通り1.5L 4気筒ガソリンエンジンが搭載され、最高出力113馬力、最大トルク144Nmを発揮します。このエンジンには、8速シミュレーテッドCVT(無段変速機)が組み合わされています。
ヒュンダイ・ベニュー:143台
2025年2月には、ヒュンダイ・ヴェニューの販売台数が前年比20.5%減の143台となり、販売台数を伸ばしました。これにより、ヒュンダイ・ヴェニューはトヨタ・ライズに代わり、AクラスSUVセグメントで3位に躍り出ました。
ベトナムにおけるヒュンダイ・ヴェニューは現在2つのバージョンがあり、価格は4億9,900万~5億3,900万ドンです。手頃な価格に加え、魅力的なデザイン、装備、エンジンが、この韓国車モデルの顧客を惹きつけています。
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ヒュンダイ ヴェニューはAクラスSUVセグメントで3位にランクされました。 |
Hyundai Venueを購入すると、LED照明システム、16インチのアルミホイール、8インチのタッチスクリーンエンターテイメントスクリーン、Android Auto/Apple Carplayのサポート、USB Type-C充電ポート、6スピーカーサウンドシステム、プッシュボタンスタート、スマートキー、後部座席の通気口付き自動エアコン、6つのエアバッグ、リアカメラ、リアセンサー、クルーズコントロール、スピードリミッター、タイヤ空気圧センサー、自動ヘッドライトなどの装備が提供されます。
ヒュンダイ・ヴェニューのパワーユニットは、1.0リッター直列3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンで、120馬力、172Nmのトルクを発生します。このエンジンは7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと前輪駆動システムと組み合わされています。
トヨタ ライズ:135台
2025年2月のAクラスSUVセグメントで最下位となったのは、トヨタ・ライズで、販売台数は135台でした。この日本車モデルの販売台数は前月比58.9%減少し、AクラスSUVセグメントで最も販売減少率の高い車種となりました。
トヨタ・ライズは現在、AクラスSUVセグメントで最も安価なモデルで、価格はわずか4億9,800万VNDです。しかし、ベトナム人にとって選択肢が最も少なく、選択肢が1つしかないモデルでもあります。
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2025年2月のAクラスSUVセグメントで最下位となったのは、トヨタ・ライズで、販売台数は135台でした。この日本車モデルの販売台数は、前月比58.9%減少しました。 |
トヨタ・ライズは、デザイン面でも装備面でも競合車に劣りません。LEDライトシステム、17インチアルミホイール、7インチデジタルダッシュボード、9インチセンタータッチスクリーン、プッシュボタンスタート、オートエアコン、ヒルスタートアシスト(HAC)、ブラインドスポット警告(BSM)、後方横断交通警報(RCTA)、前後4センサー、6エアバッグを装備しています。
トヨタ・ライズの心臓部は、1.0Lターボチャージャー付きガソリンエンジンで、最高出力98馬力、最大トルク140Nmを発揮します。このエンジンには、無段変速機(D-CVT)が組み合わされています。
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