鉄道安全管理システムの評価責任を明確に定義する

鉄道法案（改正案）は、輸送を円滑にするための安全管理体制の維持と評価の責任に関する多くの規定を補足および改正します。

運輸省は、2017年の鉄道法には、新設または改修される都市鉄道や高速鉄道は運行開始前にシステムの安全性について評価され、認証されなければならないなどの安全管理システムに関する規制があると述べた。

都市鉄道及び高速鉄道事業者は、安全管理システムを構築し、維持する必要がある。

鉄道法案（改正案）は、輸送を円滑にするため、安全管理システムに関する規制を補足・調整するものである（写真：イラスト）。

都市鉄道に関しては、運輸大臣が、都市鉄道システム安全性評価及び認証の実施並びに都市鉄道システム安全性記録評価証明書及び都市鉄道運行安全管理システム定期証明書の発行について定めるものとする。

しかし、これらの規制の実施は依然として困難です。特に、都市鉄道に対する評価および証明書の発行権限は運輸大臣に割り当てられているが、都市鉄道建設投資プロジェクトは省人民委員会の管轄となっている。

そのため、鉄道法案（改正案）には、特に近い将来に実施される高度な技術要件を伴う鉄道プロジェクトのために、鉄道輸送活動を改善するための安全管理システムを規制および維持する責任を鉄道管理および運営組織に割り当てるという条項が追加されました。

一方、こうした規制は世界各国の鉄道法の規制と似ており、中国は我が国と鉄道で直結している国である。これにより、国際輸送の利便性が確保されます。

この法案は、現行の鉄道法の規定を継承し、国際慣行に合わせて改正した上で、鉄道システムの安全性の評価および認証に関する規定も改正および補足している。

同時に、システム安全記録評価証明書や都市鉄道運行管理システム定期証明書の評価および発行に関する行政手続きの規定を撤廃する。これにより、都市鉄道の建設、管理、開発への投資における投資家や企業の困難や障害が取り除かれます。

システムの安全性の評価と認証は、独立した安全性認証機関（プロジェクト投資家が選定）によって実施されます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm