「主導権を握るには、 ディエンビエンフーを占領しなければならない」。この野望を掲げ、フランスの植民地主義者たちは、我々の軍と国民の闘志を打ち砕くため、ディエンビエンフーを「インドシナ最強の拠点」、難攻不落の要塞に築き上げることを決意した。
A1 ヒルベース（ディエンビエンフー歴史勝利博物館に展示されている模型）。
ディエンビエンフーは、北西部山岳地帯の西に位置する広大な渓谷です。多くのフランス軍事専門家の評価によると、ディエンビエンフーは「インドシナ戦場だけでなく、東南アジアにとっても重要な戦略的拠点であり、ラオス、タイ、ビルマ、中国の国境を結ぶ交通の要衝です」。「上ラオス防衛の鍵」であり、ベトナム、ラオス、ビルマ、中国の4方向に回転する「ターンテーブル」です。ディエンビエンフーは北西部で最大規模、最人口、そして最も肥沃な平野です。「この地域の米は、2万人から2万5千人を数ヶ月間養うことができます」。フランス軍はディエンビエンフーから「ラオスを防衛し、1952年から1953年にかけて北西部で失われた地域を奪還し、敵の主力部隊がそこに侵入した場合に撃破するための好条件を作り出すことができる」のです。
ディエンビエンフーの重要性を認識したナヴァール（1953年5月以来、インドシナにおけるフランス遠征軍の最高司令官）は、1953年11月20日、ディエンビエンフー占領のための空挺作戦の開始を決定した。大量の弾薬、食料、軍需品を積んだ6個機動大隊をディエンビエンフーに降下させた後、フランス軍は直ちに戦場構築を開始し、ディエンビエンフーとライチャウ、ルアンパバーン（ラオス）を結ぶ道路交通路を開通させるための攻勢作戦を開始した。
1953年11月25日、フランス軍司令部は第二局から、第308師団、第312師団、第315師団が北西方面に進撃中であるという報告を受けた。ナヴァは、主力部隊を阻止するために電撃的な攻撃を仕掛けるのではなく、当時の主力部隊にはナサンのような拠点を破壊する能力がまだなく、ディエンビエンフーを占領し、そこに強固な拠点を築くことが完全に正しいと考えた。敵の主力部隊が無謀にもここへ進攻してきた場合、フランス遠征軍は対抗策を講じる必要があった。ディエンビエンフーを堅固な要塞へと変貌させ、鍵となると同時に「敵の鋼鉄師団を打ち砕くための罠、あるいは粉砕機」となると同時に、ラオスを守り続け、敵の主力部隊による「有用平原」への大規模攻撃を阻止する必要があった。
ナヴァは、現場（ディエンビエンフー - PV）を視察し、1953年から1954年の冬から春にかけての敵の主攻撃方向に関する諜報情報を綿密に検討した後、ディエンビエンフーで我々と共に戦うことを決定した。北部戦場司令官コニに送られた指令（1953年12月3日付）において、ナヴァはフランス北部派遣軍に、いかなる犠牲を払ってでもディエンビエンフーを防衛し、防衛を強化するために部隊を増派するよう指示し、ディエンビエンフーを「難攻不落の要塞」、つまりナサンよりも強固な要塞に築き上げた。具体的には、戦闘のために機動大隊をさらに3個空挺派遣する必要があり、ディエンビエンフー防衛軍は6個大隊から9個歩兵大隊と約3個砲兵大隊に増強された。ライチャウに駐屯していた部隊については、状況が許せば維持することも、ディエンビエンフーの増援のために撤退することもできた。1953年12月5日、ディエンビエンフーに上陸した空挺部隊は北西作戦群（略称GONO：Groupement Opérationnel du Nord Ouest）に編入された。数日後、ナバ将軍の指示に基づき、ディエンビエンフーにさらに3個大隊を増援として派遣することも実行された。
我が軍がディエンビエンフー攻撃を開始する前までに、この拠点群は17個歩兵大隊、3個砲兵大隊、1個工兵大隊、1個戦車中隊、約200台の車両を擁する1個輸送中隊、および14台の車両を擁する常備航空隊で増強されていた。 総兵力は1万6200人。 敵は強力な戦力で、最大49の拠点からなる稠密な防衛システムを構築した。拠点は8つのクラスターに分かれており、各クラスターは多層的な火力システムとなっていた。その中には、ガブリエル（インドックラップ丘陵）、ベアトリクソ（ヒムラム）、アンノマリ（バンケオ、カンナなど空港北西部の拠点）、フイゲット（ムオンタン空港西側、ナムロム川右岸の拠点群）などがあった。クロディン（ムオンタン空港の南側の拠点群、ナムロム川の右岸）; エリアン（東側の拠点群、ナムロム川の左岸、デカストリーズ司令部エリア）; ドミニク（空港の東側の拠点群、ナムロム川の左岸）; イダベン（ホンクム）。
これらの8つの拠点は、大きく3つの部分に分けられました。第1の部分は中央陣地で、ムオンタン（ディエンビエンフー地区）の中心部に位置する5つの拠点で構成されていました。これは最も重要な部分であり、拠点群の「心臓」と「胃袋」であるムオンタン空港の防衛を直接の任務としていました。ド・カストリーは、歩兵大隊8個を含む兵力の3分の2をここに集中させました。第2の部分は、中央陣地から北と北東約2～3kmに位置する2つの拠点で構成され、最も危険な方向から中央陣地を防衛し、ムオンタン空港上空の安全空域を拡大する任務を負っていました。第3の部分は南に7kmに位置し、予備空港を備えたイ・ダベン拠点群を含み、防衛作戦において中央陣地を支援するための砲兵基地として組織されました。さらに、敵は3個歩兵大隊と1個戦車中隊からなる強力な予備部隊を組織し、機動戦闘任務に就かせ、中央戦場と南部拠点群（イーダベン）に分散配置していた。
GONOの司令部掩蔽壕は120mm迫撃砲弾にも耐えられるよう、かなり頑丈に造られていた。各拠点には、司令部掩蔽壕、弾薬掩蔽壕、寝室掩蔽壕を繋ぐ曲がりくねった塹壕と連絡塹壕が設けられていた。連絡塹壕の両側には、砲撃を避けるための蛙型の塹壕が設けられていた。砲座はすべて厚さ3メートルで、鉄板で覆われていた。各拠点の周囲には、厚さ50～75メートルの有刺鉄線のフェンスが何層にも張り巡らされていた。重要な方角では、有刺鉄線フェンスの幅は100～200メートルに及んでいた。フェンスと有刺鉄線フェンスの間には、密集した地雷原が敷設されていた…。さらに、拠点の火力を強化するため、敵は現地の空軍や平原の空軍を動員してディエンビエンフーを直接支援することも、我々の補給路、倉庫システム、後方部隊を爆撃することで間接的に支援することもできた。さらに、ディエンビエンフー要塞には約50門の大型砲がムオンタンとホンクムの2つの陣地に配置されています。これらの砲台は、ディエンビエンフー要塞内のすべての陣地を支援する火力を提供します。特に敵は、火炎放射器、夜間に無灯火で射撃できる赤外線銃、防煙弾などの新兵器を兵士に装備させていました。
強力な兵力、近代兵器、そして堅固な要塞システムを備えたディエンビエンフーは、「インドシナ半島最強の要塞群」となった。しかし、ジャン・プージェは著書『ナバラ将軍とディエンビエンフーの戦い』の中で、次のように認めている。「もちろん、いかなる防衛拠点にも絶対的な価値はあり得ない。敵がどんな犠牲を払ってでも奪取しようと決意すれば、いかなる防衛拠点も存続することはできない。第二次世界大戦では、フランスのマジノ線とドイツのジークフリート線が突破された。NATOのヨーロッパの壁や中国の万里の長城も、戦争が勃発すれば崩壊する可能性がある。」
そして現実は、ディエンビエンフーの「巨大な罠」が拡張主義と権威主義のイデオロギーの「墓場」となり、「植民地主義が転げ落ちて崩壊した」場所になったことを証明しました。
記事と写真：コイ・グエン
（本記事は情報通信出版社発行の書籍『ディエンビエンフー 時代の一里塚』の資料を使用しています。）
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