最初のポルシェ911カレラ4 GTSカブリオレがベトナムに到着、160億

このポルシェ 911 カレラ 4 GTS カブリオレ 992.2 コンバーチブル スポーツカーの購入を選択する人は、かなりのセンスがあり、出費をいとわない人でなければなりません。なぜなら、この車のオンロード価格は 160 億 VND を超えるからです。

最新世代のポルシェ911 スポーツカー、992.2が今年初めにベトナムで正式に販売され、約10台がベトナムの富豪たちに納車された。その中の1台がポルシェ911カレラ4 GTSカブリオレ2025だ。

これは現在ベトナムで公式に販売されているポルシェ911コンバーチブルの中でも最も高価な2台のうちの1台です。ポルシェ911カレラ4 GTSカブリオレの価格は145億4000万ドンからで、ベトナムで初めてこの車を購入するには、オプションやオンロード価格を含めて少なくとも160億ドン以上を支払う必要があることは間違いありません。

このポルシェ 911 カレラ 4 GTS カブリオレ 992.2 コンバーチブル スポーツカーの購入を選択する人は、かなりのセンスがあり、出費を厭わない人でなければなりません。なぜなら、その価格は 160 億 VND を超える可能性があり、これは世界で2,560 台のみ販売される限定版ポルシェ 911 ダカールの販売価格を下回らないからです。

新型カレラ4 GTSカブリオレは、軽量高性能ハイブリッドテクノロジーを搭載した初の量産型ポルシェ911です。新開発の革新的なパワートレインは、排気量3.6リッターで、0-100km/h加速3.0秒、最高速度312km/hを誇ります。

軽量かつパワフルな T-Hybrid システムは、ウェイストゲートのないまったく新しい電動ターボチャージャーを搭載しており、従来の 2 つのターボチャージャーの代わりに 1 つのターボチャージャーのみを使用できるため、より柔軟な電力供給と素早い応答が保証されます。

駆動システムには、よりパワフルになった新型8速デュアルクラッチトランスミッション（PDK）に統合された永久磁石同期モーターも含まれています。この電気モーターは、アイドリング時でも最大150Nmのトルクアップでボクサーエンジンを支え、最大40kWのパワーブーストを実現します。

ポルシェは、両方の電気モーターをコンパクトで軽量な高電圧バッテリーに接続しています。このバッテリーパックのサイズと重量は従来の12Vスターターバッテリーと同等ですが、最大1.9kWh（グロス）のエネルギーを蓄え、400Vで動作します。車両全体の重量を最適化するため、ポルシェは車両の12V電気システムに軽量のリチウムイオンバッテリーを搭載しました。

電動アシストなしの状態でも、ボクサーエンジンは357kW（485PS）の最高出力と570Nmのトルクを発生します。システム全体の出力は398kW（541PS）と610Nmに達します。従来モデルと比較すると、出力は45kW（61PS）向上しています。

新型ポルシェ 911 カレラ 4 GTS カブリオレは、特に停止状態からの発進時に、時速 100 km までの加速性能でも先代モデルを上回っています。

効率的なハイブリッドシステムは、ダイナミックな走行特性とCO2排出量の削減を実現すると同時に、プラグインハイブリッドモデルよりも大幅に軽量化されています。新型モデルは、前世代モデルと比べてわずか50kgの増加です。

911カレラ4 GTSカブリオレのサスペンションも全面的に改良されました。リアアクスルステアリングが初めて標準装備となり、高速走行時の安定性が向上し、旋回半径も縮小しました。

ポルシェ ダイナミック シャシー コントロール (PDCC) が高電圧ハイブリッド アーキテクチャに統合され、電気油圧システムによる制御が可能になり、より機敏で正確になりました。

可変ダンピング機構付きスポーツサスペンション（PASM）と10mm低く設定された最低地上高により、GTSならではのハンドリング特性が実現します。さらに、ポルシェ911カレラ4 GTSカブリオレには、ボタン操作で開閉可能なソフトトップが装備されており、トップを下げた状態ではシート後方に追加のシールドが設けられます。

ビデオ：新型 2025 年型ポルシェ 911 カレラ 4 GTS カブリオレのご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-carrera-4-gts-cabriolet-dau-tien-ve-viet-nam-tren-16-ty-post2149041639.html