クアンナム省人民委員会のレー・チ・タン委員長は、現在、党委員会と政府は、全国の空港における社会化と投資プロジェクトについて政治局に報告していると述べた。政治局の承認後、政府は実施体制を整備し、実施を組織する。運輸省は、規模と重要性に応じて空港を分類するなど、全国の空港への投資を促進するため、地方自治体と協力する中心的役割を担う。

チューライ空港は、民間航空局の計画の中で最大レベルとなる4Fレベルに建設されることが決定しました。2030年までに1,000万人、2050年までに3,000万人の旅客輸送能力を目指します。

2050年までに500万トンの貨物を取り扱う計画で、東南アジアの主要空港と比べても最大規模だ」とタン氏は語った。

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クアンナム省がチューライ空港を社会化

クアンナム省人民委員会委員長によると、 政府はチュライ空港の貨物輸送における競争力を認識しており、2030年までにチュライ空港への投資と開発に民間参加を促すプロジェクトを承認する予定だ。

現在、クアンナム省はチュライ空港への投資を社会化するためのプロジェクトを運輸省に提出しています。国の空港システム開発への投資メカニズムが確立された後、チュライ空港への投資は適切に行われることになります。

「選択肢は2つあります。1つは、チューライ空港は引き続き有能な民間企業が共同で開発に投資し、運営会社は1社のみとなることです。

オプション2では、事業者は2社となり、具体的にはACVが引き続き西部の事業者となります。それに加え、東部に2社目の事業者を誘致し、全く新しいシステムを構築する計画です」とタン氏は説明しました。

クアンナム省の2021年～2030年の計画によれば、2050年までのビジョンを掲げ、同省は4F空港規模のチューライ国際空港の建設に投資する予定である。同空港は、旅客、貨物、航空物流活動を行う国際航空産業サービスセンター、飛行訓練および指導センター、航空機修理および整備センター、航空部品製造センターであり、免税区域およびハイテク工業団地と連携して、ハイテク、高価値製品の生産、加工、処理、航空輸出入の中心地となる。

計画プロジェクトによれば、クアンナム省は2030年までにベトナム国内でかなり発展した省となり、中部高原地域の重要な成長の中心となる。2050年までに、クアンナム省は包括的、現代的かつ持続可能な形で発展し、中央管理都市および重要な国際観光センターとなることを目指す。